Шпалы из предварительно напряженного бетона
Шпалы из предварительно напряженного бетона для рельсовых путей уже много лет назад стали заменять стальные или еще деревянные шпалы в системах общественного или фирменного рельсового транспорта. Они более долговечны, чем деревянные шпалы, и их не надо пропитывать маслом из каменноугольной смолы. С помощью напряженного бетона можно воспроизводить все формы обычных типов шпал.
Шпалы из предварительно напряженного бетона отгружаются с завода готовыми к укладке, т.е. вся арматура уложена в шпалу и имеет напряжение, соответствующее нормам.
Ваши консультанты
Штеффен Шмитт
Телефон +49 7134 52 239
Телефакс +49 7134 52 205
steffen.schmitt(at)vollert.de
Иллюстрации по использованию
ссылки
Июль 2011
С нуля на мощность 450.000 преднапряженных шпал
Одна из наиболее современных и высокопроизводительных установок для изготовления шпал из предварительно напряженного железобетона вступила в строй на заводе компании Inkol Insaat в турецком городе Афион. Ее ежегодная производительность при двухсменной работе составляет 450 тысяч шпал. Оборудование и современные технологические решения были поставлены германской компанией Vollert Anlagenbau, реализовавшей проект уже через шесть месяцев после получения заказа.
Март 2010
Завод по производству ж/д шпал для LVT
Tribeton® — новый фирменный бренд, принадлежащий швейцарской компании Creabeton Materiaux AG — ознаменовавший переход производства моноблоков от обычного бетона к СУБу. Компании Eltecna AG, Цюрих, и Vollert Anlagenbau GmbH, Вайнсберг, Германия, заключили контракт на поставку линии конвейерного типа для производства шпал, являющихся частью моноблоков LVT для Готтардского тоннеля
Декабрь 2004
Производство шпал из предварительно напряженного бетона методом поздней распалубки
После собственного исследования в 2002 г., в ходе которого все существующие на рынке варианты производства шпал из предварительно напряженного бетона исследовались на экономичность, качество и затраты энергии, компания Leonhard Moll Betonwerke принимает в конце 2002 г. решение о приобретение системы по производству балок из предварительно напряженного бетона методом поздней распалубки. При этом был объединен опыт фирмы Moll, которая уже изготовила несколько миллионов шпал из предварительно напряженного бетона, и ноу-хау фирмы Vollert. В результате была создана установка, которая с точки зрения экономичности, качества и энергозатрат устанавливает новые стандарты во всем мире.
В PDF-формате...