transportadores de rodillos
Los transportadores de cadena y los transportadores de rodillos conectan las estaciones de producción, las zonas de almacenamiento temporal, las máquinas de mecanizado y los puntos de transferencia a la grúa o al almacén. En muchas aplicaciones de carga pesada, constituyen el tramo por el que un material recorre la mayor parte de su trayecto a lo largo del proceso de fabricación, lo que las convierte en un factor crítico para el rendimiento y la disponibilidad de toda la línea.
Lo que hace que estos tramos de transporte sean exigentes no es solo el peso, sino la combinación de carga, tacto y sensibilidad del material. Una bobina de acero se apoya diferente a una placa de acero y la velocidad para mover una superficie delicada es otra que cuando se mueve un producto semiacabado robusto. Por ello, Vollert no diseña los transportadores de cadena y los transportadores de rodillos por catálogo, sino como un sistema adaptado a las características concretas de la carga.
Ambos sistemas desplazan cargas pesadas de forma lineal, pero son adecuados para tareas diferentes. La elección depende de la superficie de apoyo, la sensibilidad del material, la precisión de posicionamiento requerida y la integración en los procesos adyacentes.
Los transportadores de cadena transmiten la fuerza motriz a través de cadenas que giran con el sistema y resultan especialmente adecuados cuando es necesario guiar las cargas por ajuste de forma, posicionarlas con exactitud o sincronizarlas a lo largo de puntos de transferencia definidos. Las cintas de rodillos transportan la carga mediante rodillos accionados o de giro libre y son la opción más robusta para superficies de apoyo amplias, altos rendimientos y trazados sencillos.
En muchas instalaciones se combinan ambos sistemas: cintas de rodillos para los tramos de transporte rápido y transportadores de cadena en los puntos en los que es fundamental un traspaso preciso a la máquina, la grúa o el almacén.
El factor determinante de una línea de transporte de carga pesada rara vez es la carga nominal pura. Son decisivas las fuerzas dinámicas que se producen al arrancar, frenar y posicionar masas pesadas, así como la forma en que se maneja el material en los puntos de trasvase, es decir, con qué cuidado y precisión.
Vollert dimensiona los accionamientos, las cadenas, los rodillos y la estructura portante en función de las cargas de funcionamiento reales, y no de los valores nominales en condiciones ideales. El peso de las bobinas, la geometría de las planchas, los requisitos de superficie y la cadencia requerida se tienen en cuenta en el diseño, al igual que el concepto de accionamiento y control para secuencias de movimiento sincronizadas a lo largo de varios tramos de transporte.
Precisamente la sincronización de varios tramos es un aspecto fundamental en entornos de carga pesada: los traspasos entre transportadores, acumuladores y estaciones de procesamiento deben coordinarse de tal manera que no se produzcan atascos, desplazamientos ni movimientos incontrolados de la carga.
Los transportadores de cadena y los transportadores de rodillos nunca funcionan de forma aislada. Su valor reside en su función de enlace entre la línea de laminación, el mecanizado, la zona de almacenamiento temporal, el almacén y el envío, por lo que deben integrarse a la perfección en el entorno de instalaciones y sistemas de control que los rodea.
Vollert diseña los tramos de transporte como parte integrante del flujo de materiales: con interfaces definidas con el control de grúas, la gestión de almacenes (WMS) y los sistemas de gestión de la fabricación (MES) de nivel superior. En situaciones de «brownfield» —lo habitual en el ámbito de las cargas pesadas—, se tienen en cuenta desde el principio las estructuras existentes de las naves, las cargas sobre el suelo y los procesos en curso, para que la puesta en marcha interrumpa lo menos posible el funcionamiento.