Solutions pour
les systèmes intralogistiques

Solutions intelligentes permettant d'alléger vos charges lourdes

Lorsqu’il en vient à des concepts intelligents et interconnectés de flux des matériaux, de stockage et de conditionnement pour des lourdes charges et des pièces de grandes dimensions, de nombreux leaders du marché à travers le monde misent sur nos technologies d’installation et de machines au-delà des normes. 

Nous offrons des systèmes de logistique interne pour des procédés de production parfaitement intégrés. Qu'il s'agisse de méga-magasins à hauts rayonnages complètement automatiques pour l'aluminium en bobines, des systèmes de flux de matériau intelligents pour les fabricants leader d'extrusion d'aluminium, les transstockeurs les plus puissants du monde pour le stockage de platines en tôle, systèmes de grues pour 50 tonnes ou plus ou les installations de traitement de surface les plus modernes - Vollert est dans tous les domaines. Ce faisant, nous ne déplaçons pas seulement des poids lourds, mais surtout nous assurons une haute productivité de l'installation et des procédés efficaces.

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SVP, sabler, immerger, pulvériser 100 fois

Les remorques de poids lourds sont utiles, mais aussi grandes et lourdes. Ceci ne rend pas facile leur transport dans l’installation de peinture. La société Giga Coating GmbH a dressé il y a peu une installation complètement nouvelle de revêtement de la surface à Twist. La, des éléments pouvant atteindre 15, 7 de long et 9 t de poids ne sont pas...

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Plus que de la façade !

James Hardie, un pionnier du fibrociment, prend aux USA de nouveaux chemins avec une nouvelle ligne de production entièrement automatisée pour le revêtement des façades. Le concept de bout-en-bout de l’expert en grands tonnages Vollert comprend le transport au sein de l’entreprise, un entrepôt climatisé vertical d’une longueur de 100 m, des...

| Systèmes de logistique interne l'Amérique du Sud NouveautésCentre de presse Actualités

Souder, peindre et monter des wagons et des semi-remorques dans une ligne

Le constructeur brésilien Randon a monté dans l’État fédéral de São Paolo une ligne combinée de soudure, de peinture et de montage pour des remorques de poids lourds et des wagons de chemins de fer. Vollert développa pour l’avance à cadence individuelle un concept de flux de matériaux à lourdes charges formé de 13 convoyeurs à câble, de deux...

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Une réserve plus rapide de production pour 3 000 tonnes de bobines de fil d’acier

Vollert effectua pour le site Neunkirchen de la société Saarstahl AG la nouvelle construction d’un entrepôt à hauts rayonnages entièrement automatisé, lequel est capable de recevoir jusqu’à 665 bobines de fils d’acier. En plus de cadences élevées de seulement 190 secondes par double jeu, les ingénieurs en lourdes charges établirent aussi le passage...

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Des grues rapides pour de lourdes charges

Neuman Aluminium modernisa au cours des jours de congés de Noël les flux de matériaux dans l’usine d’extrusion de Marktl en Autriche. La nouvelle pièce maîtresse en est un système automatisé de grue de Vollert avec 21 passages pour des charges jusqu’à 3 tonnes. Le système remplace deux grues de transport existantes et compte parmi les grues...

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Des installations de revêtement des grandes pièces étudiées en coin

Vollert développa pour LEWA, constructeur de pompes spéciales, et pour HAMM, constructeur de rouleaux pour le terrassement et la construction de routes, de nouveaux systèmes de flux de matériaux menés à niveau de sol ou en suspension pour le traitement des surfaces de pièces d’un poids pouvant atteindre 12 tonnes. Alors que pour HAMM les cadences...

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Vent frais pour la production d’anodes

La TRIMET Aluminium SE utilise une procédure nouvelle et à ce jour unique au monde pour le refroidissement d’anodes crues dans l’usine de Hambourg. L’installation pilote réduit la consommation en ressources et renonce entièrement à un refroidissement actif par de l’eau. TRIMET mise au contraire - avec succès - sur le refroidissement par une...

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Fours chauds, mécanutention fascinante

L'entreprise Benninghoven, le spécialiste pour la construction des centrales d'enrobage jusqu'à 50 m de hauteur et membre du groupe Wirtgen mise dans sa maison-mère à une installation suspendue à deux pistes de Vollert pour le revêtement aérien des objets lourds et grands. Le concept de propulsion très particulier maîtrise le transport flexible...

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Nouvelles technologies pour la production de tôles d'aluminium et d'anodes

Au salon ALUMINIUM 2016 (halle 13, stand 13I05) la société Vollert présente des nouveaux systèmes de flux du matériel et de stockage pour les usines d'extrusion, des laminoirs et fonderies. Unique au monde est la première installation developpée avec TRIMET Aluminium SE à Hamburg pour le refroidissement des anodes vertes à l'aide d'une...

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Attention transport de charges lourdes !

Le constructeur de remorques surbaissées Faymonville soulève jusqu'à 12 tonnes de pièces lourdes flottantes au Luxembourg à travers son atelier de peinture. Le concept de flux de matériaux provient en effet d’un expert en charges lourdes, de Vollert à Weinsberg. Le pilotage permet aussi bien un fonctionnement automatique que le déplacement manuel...

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Systèmes de grues spéciales pour brames, bobines et sim.

Lors du salon LogiMAT du 8 au 10 mars 2016 à Stuttgart, le spécialiste de l'intralogistique, Vollert, présentera des systèmes de flux des matériaux et de roulement pour les charges lourdes et très lourdes (hall 5, stand 5A40). Les systèmes de grues spéciales, par exemple pour l'industrie du métal et de l'aluminium, seront un point essentiel....

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Des systèmes de précision à charges lourdes pour les brames, les coils et co.

Dans les nouvelles méga usines de laminage du groupe Zhongwang à Tianjin, des grues automatisées déplacent en sécurité des brames et des coils quatre fois plus rapidement qu’habituellement, peu importe que ceux-ci soient chaudes, délicates, à surfaces inégales ou pesant des tonnes. La technique, la commande et la gestion des stocks nécessaires à...

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L'entrepôt de stockage en hauteur et l’intralogistique automatisée accélèrent la production d’Aleris

Aleris International, Inc accroit les capacités de production de son site de Duffel en Belgique grâce à un nouveau laminoir sexto. En complément de l’intégrale automatisation de l’intralogistique, la commande auprès de Vollert Anlagebau de Weinsberg comprend aussi un entrepôt entièrement automatisé de stockage en hauteur des coils. Jusqu’à 32 coils...

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Prochain arrêt : Centre de peinture

Dans le nouveau centre de surface de Siemens AG Autriche, les métros et les wagons de voyageurs sont automatiquement transportés d'un système de transport central vers les cabines de traitement de surface individuelles. La plateforme roulante permet l’organisation particulièrement flexible des stations de traitement individuelles et offre une...

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Aller-retour - Conti remplace une surface de tests de 75 m en quelques minutes

Les cassettes amovibles de voie du premier centre de tests au monde à pleine climatisation de Continental ont des longueurs de75 m et pèsent plus de 100 tonnes. Le constructeur de pneus peut ainsi effectuer 100.000 tests de freinage par an à l’état mouillé et sec sur un maximum de cinq revêtements différents de chaussée. Vollert développa la...

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Un transport de coils entièrement automatisé dans l’usine d’aluminium d’Hydro

Un chargement et un déchargement entièrement automatisés, un nouvel entrepôt en hauteur pour 4.000 tonnes de coils d’aluminium et des véhicules de transport dotés d’une transmission inductive de l’énergie - l’Hydro Aluminium Rolled Products GmbH modernise un de ses laminoirs à bandes litho sur le site de Grevenbroich au moyen d’un système intégral...

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Une mobilité électrique pour la logistique des conteneurs

Il est possible pour la première fois d'opérer sur le HHLA Container Terminal Altenwerder (CTA) des transporteurs de conteneurs à batterie et ainsi sans gaz d’échappement. Vollert Anlagenbau délivre une station de remplacement entièrement automatisée pour un remplacement rapide et régulier des coffres de batterie pouvant atteindre 12 tonnes,...

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Un entrepôt automatisé à palettes spéciales et à petites pièces pour les systèmes de profilés en aluminium

Le nouvel entrepôt vertical d’heroal dispose d’une capacité de 10.000 palettes spéciales et de 7.000 palettes Europa. Un système intralogistique à commande centralisée assure un flux ininterrompu de matériaux entre la livraison et l’expédition.

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Vollert fabrique des transbordeurs de wagons pour le revêtement de 13 000 wagons de marchandises par an.

L'usine de construction de wagons de Tikhvin (TVSZ) construit actuellement une usine ultramoderne pour la production de wagons de marchandises ouverts et couverts à Tikhvin, en Russie. Vollert Anlagenbau de Weinsberg y est responsable de la fabrication de quatre transbordeurs de wagons avec des charges utiles entre 70 et 100 tonnes. Un boîtier...

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Vollert développe une grue automatisée de 260 tonnes pour l’usine de tubes en acier de Vallourec & Mannesmann Tubes

Une grue automatisée de 260 tonnes forme le nouveau point culminant de l’intralogistique en charges lourdes de Vollert Anlagenbau. Avec une forte vitesse de déplacement de 2,7 m/s, une envergure de 44 m et une charge utile de 35 tonnes, la grue accélérera à l’avenir le transport interne de lourdes charges dans l’usine de tubes Düsseldorf-Rath de...

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Les roues de friction déplacent les grands réducteurs pour la peinture

Le spécialiste en automatisation d’entraînement SEW-EURODRIVE de Bruchsal s'appuie sur un système de flux de matériaux simple et en même temps très flexible de Vollert Anlagenbau pour le revêtement de ses grands réducteurs pesant jusqu'à 3,5 tonnes. Il combine les avantages des systèmes Power & Free et nécessite beaucoup moins de composants...

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Des géants jaunes peints en suspension

Liebherr innove avec un nouvel atelier de peinture de pièces grande dimension pour pelles hydrauliques : Les pièces lourdes jusqu’à vingt tonnes sont déplacées librement suspendues sur une voie de circulation aérienne à travers l’atelier. Une puissance motrice particulière assure la protection anti-déflagration maximale dans les cabines de peinture...

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Déplacer et peindre rationnellement les pièces grande dimension

La société X. Meiller Fahrzeug- & Maschinenfabrik dispose depuis début juillet d’un nouvel atelier de revêtement pour les pièces grande dimension. Deux lignes de peinture parallèles d’une longueur de 70 mètres offrent de la place pour 14 stations. Chacune des 12 pièces pesant jusqu'à 8 tonnes peut parcourir les lignes en même temps. Deux convoyeurs...

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Four pour machines de construction

Dans la société Wirtgen GmbH à Windhagen, leader mondial dans le domaine du fraisage à froid pour la construction routière, des pièces pesant jusqu'à 30 tonnes sont suspendues librement pour le revêtement. La construction en acier du four chaud à 230 °C est complètement séparée de la construction en acier de transport pour éviter les pertes...

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Le chargement de camions : 10.000 caisses de boissons par heure

Vollert Anlagenbau délivre à l’installation sud-coréenne de remplissage de boissons Login Beverage une station semi-automatique de chargement des camions. Le Truckloader spécial peut charger jusqu’à 180 palettes avec 10.000 caisses de boissons par heure et remplace trois charriots élévateurs. 20 différents types de camions sont ici utilisés.

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Un manipulateur spécial avec trois mécanismes synchrones de levage soulève des profilés d’aluminium pouvant atteindre des longueurs de 18 mètres

Vollert Anlagenbau conçoit pour un entrepôt tampon nouvellement prévu de la Schletter GmbH, le plus grand fournisseur de systèmes de montage de panneaux solaires en Europe, un manipulateur particulier avec trois mécanismes de levage qui peuvent relever individuellement ou combinés en synchrone selon la longueur du profilé - jusqu’à une charge...

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Peindre en hauteur 50 tonnes anti-déflagration

Avec un nouvel atelier de peinture, Liebherr établit des normes dans la construction de véhicules utilitaires. À l'avenir, des pièces de grues mobiles et sur chenilles pesant jusqu'à 50 tonnes seront peintes suspendues librement à l'usine d'Ehingen. Vollert Anlagenbau de Weinsberg développe l’intralogistique dans ce but. Wirtgen et SEW-EURODRIVE...

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SSAB Stocke jusqu’à 6.000 tonnes d’acier dans son entrepôt vertical

Le constructeur d’acier SSAB à Oxelösund produit des plaques d’acier sur des cadences en minutes. Il n’est seulement informé que trois minutes avant la sortie de la production quelle plaque sera ensuite pour lequel client Le système logistique doit donc réagir tout aussi rapidement. La solution fut délivrée par Vollert Anlagenbau de Weinsberg par...

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À l’abri des tremblements de terre : Le nouvel entrepôt de stockage en hauteur de Xiashun a une capacité de 800 coils d’aluminium

La Vollert Anlagenbau GmbH de Weinsberg développe pour le fabricant leader en Asie de pellicules d’aluminium un système intralogistique complet avec un entrepôt de stockage en hauteur entièrement automatisé. La commande venant de Chine d’un volume total d’environ treize millions d’euros n’est pas une tâche facile : L’entrepôt d’une capacité...

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Attention, ici on travaille des poids lourds !

Là où les autres commencent à perdre le souffle, les ingénieurs de Vollert Anlagenbau entrent vraiment en action : leur domaine de spécialisation est les systèmes intralogitiques pour les lourdes charges - en particulier dans l’industrie métallique. Vollert développa pour l’unité d’extrusion de l’aluminium de l’apt Hiller GmbH un système...

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