112 mètres de long, 18 mètres de large et 12 mètres de profondeur, c'est le nouvel entrepôt à hauts rayonnages pour les voitures de rêve. Outre les deux transtockeurs entièrement automatiques, les ingénieurs de Vollert ont également fourni quatre boîtes de stockage et de récupération avec commande de contour, l'équipement d'allée ainsi que le logiciel de commande et de gestion d'entrepôt directement relié au réseau interne de BMW. Le volume total des commandes porte sur plusieurs centaines de millions d'euros.
L'entrepôt sert d'entrepôt temporaire pour les véhicules livrés par camion toutes les demi-heures. Fraîchement lavées et nettoyées, les voitures sont d'abord placées par les employés dans une boîte de transfert sur une palette de transport fournie par le système. Les scanners enregistrent la position et la taille et assignent un compartiment de stockage cible correspondant. Une fois que le conducteur a quitté le véhicule, l'un des deux transtockeurs à commande centrale prend en charge la palette chargée et la stocke. Sur demande, le transtockeur fournit à nouveau le véhicule souhaité dans une boîte de transfert à l'ascenseur en verre pour la première ci-dessus. Un dispositif de rotation sur les transtockeurs permet l'entrée et la sortie respectives dans le sens de la marche. Au sommet, les voitures sont présentées aux clients sur 20 plateaux tournants Vollert avant leur enlèvement.
Selon Henry Schulze, chef de projet responsable chez Vollert Anlagenbau, le système comprend plusieurs particularités. Les deux transtockeurs peuvent ainsi se déplacer indépendamment l'une de l'autre dans l'allée de stockage étroite et se rencontrer dans le processus - un système de contrôle de sécurité assure des hauteurs différentes des paniers de levage et l'alignement longitudinal nécessaire des véhicules. "Le système est également équipé d'un système de changement de palettes à deux niveaux peu encombrant. Une palette de transport vide est insérée sous le compartiment de stockage du véhicule lors de chaque opération de déstockage, ce qui réduit les temps de cycle. De cette façon, les véhicules peuvent être stockés ou déstockés toutes les 1,5 minute ", explique M. Schulze.
"Comme les nouveaux véhicules sont déjà partiellement ravitaillés en carburant, l'entrepôt journalier dispose également d'un système spécial de protection contre l'incendie ", explique Hans-Jörg Vollert, directeur général. "Toute la zone est à teneur réduite en oxygène et n'est accessible aux humains que sous certaines conditions. C'est l'une des raisons pour lesquelles la solution est entièrement automatique. Les portes coupe-feu et coupe-fumée prévoient une protection supplémentaire et une alimentation en air contrôlée. "Au total, environ 45 000 véhicules doivent être remis chaque année à des clients du monde entier dans le hall de livraison. Chaque jour, 170 nouvelles voitures sont récupérées sur place. Les visiteurs de BMW Welt peuvent poursuivre le travail fantomatique des deux transtockeurs Vollert et de récupération dans la mémoire quotidienne via une vitre.
