Références
Industries de l'aluminium et de l'acier
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Profilés en aluminium de la plus haute qualité pour l'électromobilité

Hammerer Aluminium Industries (HAI) investit dans une ligne de production haut de gamme sur son site autrichien de Ranshofen. L'objectif est de produire des profilés en aluminium de la plus haute qualité pour l’enjeu futur de l'électromobilité. Le groupe SPS et Vollert assurent avec une grue automatique et un magasin tampon entièrement automatisé, le flux de matériaux sans dommage entre la ligne de production existante et la ligne de production élargie. De la planification à la mise en service, les spécialistes de l'intralogistique n'ont eu besoin que de 12 mois.

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Une réserve plus rapide de production pour 3 000 tonnes de bobines de fil d’acier

Vollert effectua pour le site Neunkirchen de la société Saarstahl AG la nouvelle construction d’un entrepôt à hauts rayonnages entièrement automatisé, lequel est capable de recevoir jusqu’à 665 bobines de fils d’acier. En plus de cadences élevées de seulement 190 secondes par double jeu, les ingénieurs en lourdes charges établirent aussi le passage direct des bobines pouvant atteindre 4,5 tonnes du transstockeur au charriot élévateur pour le chargement sur les poids lourds.

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Des grues rapides pour de lourdes charges

Neuman Aluminium modernisa au cours des jours de congés de Noël les flux de matériaux dans l’usine d’extrusion de Marktl en Autriche. La nouvelle pièce maîtresse en est un système automatisé de grue de Vollert avec 21 passages pour des charges jusqu’à 3 tonnes. Le système remplace deux grues de transport existantes et compte parmi les grues automatiques les plus rapides jamais employées dans l’industrie de l’extrusion.

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Vent frais pour la production d’anodes

La TRIMET Aluminium SE utilise une procédure nouvelle et à ce jour unique au monde pour le refroidissement d’anodes crues dans l’usine de Hambourg. L’installation pilote réduit la consommation en ressources et renonce entièrement à un refroidissement actif par de l’eau. TRIMET mise au contraire - avec succès - sur le refroidissement par une convection naturelle avec l’air extérieur.

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Des systèmes de précision à charges lourdes pour les brames, les coils et co.

Dans les nouvelles méga usines de laminage du groupe Zhongwang à Tianjin, des grues automatisées déplacent en sécurité des brames et des coils quatre fois plus rapidement qu’habituellement, peu importe que ceux-ci soient chaudes, délicates, à surfaces inégales ou pesant des tonnes. La technique, la commande et la gestion des stocks nécessaires à cela vient de Vollert, spécialiste en intralogistique en provenance d’Allemagne du Sud.

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L'entrepôt de stockage en hauteur et l’intralogistique automatisée accélèrent la production d’Aleris

Aleris International, Inc accroit les capacités de production de son site de Duffel en Belgique grâce à un nouveau laminoir sexto. En complément de l’intégrale automatisation de l’intralogistique, la commande auprès de Vollert Anlagebau de Weinsberg comprend aussi un entrepôt entièrement automatisé de stockage en hauteur des coils. Jusqu’à 32 coils d’un poids de 25 tonnes sont entrés et sortis des stocks chaque heure.

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Un transport de coils entièrement automatisé dans l’usine d’aluminium d’Hydro

Un chargement et un déchargement entièrement automatisés, un nouvel entrepôt en hauteur pour 4.000 tonnes de coils d’aluminium et des véhicules de transport dotés d’une transmission inductive de l’énergie - l’Hydro Aluminium Rolled Products GmbH modernise un de ses laminoirs à bandes litho sur le site de Grevenbroich au moyen d’un système intégral intralogistique continu de Vollert Anlagenbau.

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Un entrepôt automatisé à palettes spéciales et à petites pièces pour les systèmes de profilés en aluminium

Le nouvel entrepôt vertical d’heroal dispose d’une capacité de 10.000 palettes spéciales et de 7.000 palettes Europa. Un système intralogistique à commande centralisée assure un flux ininterrompu de matériaux entre la livraison et l’expédition.

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Vollert développe une grue automatisée de 260 tonnes pour l’usine de tubes en acier de Vallourec & Mannesmann Tubes

Une grue automatisée de 260 tonnes forme le nouveau point culminant de l’intralogistique en charges lourdes de Vollert Anlagenbau. Avec une forte vitesse de déplacement de 2,7 m/s, une envergure de 44 m et une charge utile de 35 tonnes, la grue accélérera à l’avenir le transport interne de lourdes charges dans l’usine de tubes Düsseldorf-Rath de Vallourec & Mannesmann Tubes. Le leader du marché produit des tubes en acier pour les champs d’hydrocarbures et de gaz, la construction de centrales tout comme l’industrie chimique et pétrochimique.

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À l’abri des tremblements de terre : Le nouvel entrepôt de stockage en hauteur de Xiashun a une capacité de 800 coils d’aluminium

La Vollert Anlagenbau GmbH de Weinsberg développe pour le fabricant leader en Asie de pellicules d’aluminium un système intralogistique complet avec un entrepôt de stockage en hauteur entièrement automatisé. La commande venant de Chine d’un volume total d’environ treize millions d’euros n’est pas une tâche facile : L’entrepôt d’une capacité d’environ 14.000 tonnes se trouve dans une des régions du monde les plus menacées par les tremblements de terre et doit résister à des secousses d’une magnitude de 5 à 6 sur l’échelle de Richter. Grâce à la nouvelle unité de production, Xiashun est en position de produite des matériaux à lithographie de la meilleure qualité.

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Attention, ici on travaille des poids lourds !

Là où les autres commencent à perdre le souffle, les ingénieurs de Vollert Anlagenbau entrent vraiment en action : leur domaine de spécialisation est les systèmes intralogitiques pour les lourdes charges - en particulier dans l’industrie métallique. Vollert développa pour l’unité d’extrusion de l’aluminium de l’apt Hiller GmbH un système intralogistique entièrement automatisé qui permet un flux continu de matériaux de l’extrudeuse au traitement ultérieur tout comme à l’unité raccordée de traitement Eloxal tout comme à un entrepôt d’expédition nouvellement construit. De nouveaux éléments du dispositif ont été installés et des systèmes existants ont été modernisés et intégrés sans arrêt de la production. L’entrepôt virtuel du système de guidage du transport permet, en complément d’une capacité accrue de transport le niveau optimal d’utilisation de l’offre de place de l’entrepôt intermédiaire, aussi avec des tailles les plus diverses de paniers de transport.

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