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Systèmes de manœuvre
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Deuxième usine de transformateurs équipée d’un système de stockage en porte-à-faux entièrement automatisé pour les bobines d’acier en Chine

Pour la deuxième fois en trois ans, les spécialistes de l’intralogistique Vollert ont reçu une commande de TBEA pour la construction d’un système de stockage et de flux de matériaux entièrement automatisé pour les bobines d’acier, y compris les magasins à hauts rayonnages. L’usine jumelle de production de noyaux de transformateurs à Tianjin, en Chine, est en cours de construction à proximité immédiate de la première usine de production. La manipulation des bobines d’acier sensibles requiert une technique sensible pour les charges lourdes ainsi qu’une logique de stockage sophistiquée avec des exigences élevées en matière de statique.

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Chargement ferroviaire rapide dans la mine à ciel ouvert de Bogatyr

Cinq nouveaux robots de manœuvre Tandem de Vollert automatisent et accélèrent le chargement ferroviaire dans la mine de charbon à ciel ouvert de Bogatyr au Kazakhstan. Les machines de manœuvre commandées par Wi-Fi déplacent des trains d’environ un kilomètre de long et d’un poids total allant jusqu’à 6 900 tonnes. Leur utilisation tournante garantit une exploitation en toute sécurité intégrée 24h/24 et 7j/7 sur quatre voies parallèles.

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Le développement du DNS russe crée de nouveaux logements à la porte de l'océan Pacifique

Vladivostok se trouve à environ 6 500 km de Moscou à vol d'oiseau. C'est la porte de la Russie vers le Pacifique et une importante plaque tournante du Transsibérien. Néanmoins, le développement de la densité de population dans la région de Primorye sur la mer du Japon est en déclin. La création de logements attrayants est l'un des principaux objectifs de l'État pour contrer ce phénomène. Les programmes de soutien et les nouveaux projets de logement menés par des promoteurs immobiliers tels que DNS-Development constituent une première étape importante.

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Entrepôt rapide à rayonnages cantilever pour les feuilles sensibles

Pour une nouvelle usine de production de noyaux de transformateurs dans le nord de la Chine, le spécialiste de l'intralogistique Vollert développe et fournit un entrepôt à hauts rayonnages entièrement automatisé avec 1 500 bras en porte-à-faux pour des bobines pesant jusqu'à 5 tonnes. Bien que la charge pèse des tonnes, l'ensemble du système intralogistique doit manipuler le matériau en feuille sensible avec une extrême douceur.

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Baku Metropolitan ouvre une grande station de métro au cœur de Bakou

Le 29 mai 2021, la nouvelle station de métro "Novembre 8" a été inaugurée solennellement à Bakou par le président de la République d'Azerbaïdjan, Ilham Aliyev. Il s'agit d'une autre étape importante pour Bakou Metropolitan, car la 26e station de métro dans le quartier Nasimi, à la jonction des lignes de métro 3 et 4, joue un rôle central dans la connexion du centre-ville au réseau de métro. Dans le même temps, plusieurs sections du réseau de métro ont été équipées du système Vollert-Rheda.

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Une histoire à succès en Asie centrale : Bolashak-T change l'industrie de la construction du Kazakhstan en tant que champion caché

Le Kazakhstan est l'un des pays les plus riches du monde en matières premières. De grands champs de pétrole et de gaz sont situés autour de la mer Caspienne. En tant que marché émergent avec une croissance économique moyenne de près de 10% (depuis 1999), le Kazakhstan se distingue en Asie centrale. Le développement économique alimente également un boom de la construction. Dans les métropoles, la demande de biens immobiliers est ininterrompue. Au milieu de tout cela se trouve un champion caché : Bolashak-T. Depuis 2014, un nouveau système de construction change le visage des villes du Kazakhstan.

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Une vraie innovation : un système pionnier de construction avec des dalles alvéolées en béton armé change les villes d’Asie centrale avec une architecture moderne

Un espace d’habitat à prix abordable, de nouveaux points forts architecturaux et une forte résistance aux tremblements de terre - le système de construction MOTUS réunit à la fois plusieurs avantages. En complément des murs en massif et en sandwich, les dalles alvéolées 3 dimensions dans de multiples formes de design couvrent la principale caractéristique du nouveau mode de construction par système. L’entreprise ouzbèke de construction EGI mise dans le système de construction et lors de la préfabrication industrielle sur les processus automatisés de fabrication et le savoir-faire de Vollert, spécialiste allemand en installations industrielles.

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La société thaïlandaise DSC Product s'agrandit et investit dans la production de murs massifs modernes

L'industrie thaïlandaise de la construction a connu une croissance rapide au cours des 20 dernières années. Même si Covid-19 a ralenti la croissance, le boom continue, surtout autour de la mégalopole de Bangkok. DSC Product est un pionnier dans la pré-production industrielle d'éléments préfabriqués en béton en Thaïlande. Début 2020, la société a élargi son portefeuille de matériaux de construction pour y inclure des murs massifs préfabriqués.

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Le groupe indien Starworth se concentre sur la vie exclusive au cœur de Bangalore

Starworth est l'une des entreprises de construction à la croissance la plus rapide en Inde, avec 18 projets résidentiels et plus de 15 ans d'expertise. Le projet de construction de Provident Park Square à Bangalore est désormais le premier à reposer entièrement sur des éléments en béton préfabriqué comme système de construction. À partir d'octobre 2021, les nouveaux propriétaires se verront offrir l'architecture et le luxe dans un espace de vie unique.

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Gamuda IBS révolutionne l'industrie de la construction en Malaisie

L'architecture préfabriquée moderne change rapidement les visages des mégalopoles asiatiques. Gamuda IBS est en train de devenir un point fort dans la construction de systèmes en Malaisie. Avec le système IBS (Industrialized Building System), il sera possible à l'avenir de construire jusqu'à 50 immeubles résidentiels de 50 étages - en seulement deux tiers du temps qu'il fallait auparavant. A cette fin, le spécialiste malaisien de construction à Banting est en train d'étendre ses capacités.

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La société ouzbek DSK Binokor élabore un système de construction qui résiste aux tremblements de terre pour un plus grand espace d’habitat

L’architecture moderne façonne aujourd'hui le visage de Tachkent. L’essor du secteur bâtiment et de la demande n’en touche pas à sa fin. La sécurité joue ici un rôle essentiel, car l’Ouzbékistan se trouve dans une zone à fort risque sismique. DSK Binokor élabora maintenant un tout nouveau système de construction permettant une toute nouvelle architecture d’immeubles d’habitation.

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Le Baoye chinois investit dans une nouvelle usine d’éléments préfabriqués en béton

Le groupe chinois Baoye installa une nouvelle usine d’éléments préfabriqués en béton à Quzhou, 800 km au sud-ouest de Shanghai. Baoye produira sur ce site à l’avenir chaque année jusqu’à 700 000 m2 de prémurs et de prédalles pour d’immenses projets de construction résidentiels. On misa par cela comme système durable de construction sur les toutes dernières technologies d’installation de Vollert, spécialiste des usines en béton préfabriqué, en Chine où les sujets de l’efficience dans l’utilisation des ressources et la protection de l’environnement tout comme de l’architecture en préfabriqué sont très fortement discutés.

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Une véritable endurance

Toute expérience s’exprime contre - et pourtant ceci est un fait : 13 ans, voici le nombre d’années pendant lesquelles les câbles spéciaux longs de 1 000 m des deux installations de triage avec charriots pousseurs à gabarit normal ont maintenu leur service dans la raffinerie russe de Slavneft-Yanos. Ceci malgré une exploitation quasiment ininterrompue et malgré des différences de température les plus extrêmes.

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Nouveau système de traverses en béton pour le métro de Baku

Le spécialiste en installations Vollert réalise une nouvelle usine de production de traverses en béton à Baku. Ce projet prévoit non seulement les prestations de développement d'une technologie moderne des systèmes, mais aussi des prestations d'ingénierie approfondies pour la planification et la réalisation du système de voie pour le métro de la capitale de l'Azerbaïdjan. Le constructeur de machines de Weinsberg a ainsi offert ses services en sa qualité de partenaire spécialisé en ingénierie et d'entrepreneur général.

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| Precast concrete productionProduction d'éléments préfabriqués en bétonProducción de prefabricados de hormigónProdução de concreto pré-moldadoПроизводство готовых железобетонных изделий混凝土预制件生产 ÁsiaAsial'AsieAsiaА́зия亚细亚 新闻中心ReferencesRéférencesReferenciasReferênciasСсы́лк案例Пресс-центрCentro de imprensaNewsNouveautésNovedadesAtualidadesНовости消息Press CenterCentre de presseCentro de prensa Actualités

Les systèmes de construction antisismiques à base d’éléments préfabriqués changent durablement le visage de l’Ouzbékistan

Le visage de Tachkent, la capitale de l’Ouzbékistan, est en constante évolution. La ville, qui compte plus de 2 millions d’habitants, est, depuis les années 1990s, à la fois le centre politique, culturel et économique de cet ancien état soviétique. De nouveaux immeubles d’habitation sortent de terre tout aussi vite que les centres commerciaux modernes, les hôpitaux ou les universités. Le pays mise sur une architecture à base d’éléments préfabriqués, entre autres aussi parce que celle-ci est garante d’une grande résistance aux séismes.

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Des logements pour les familles indiennes d'aujourd'hui

Avec plus de 360 projets de construction déjà réalisés, l'entreprise Sobha Ltd. de Bangalore compte parmi les plus grands promoteurs constructeurs à forte croissance en Inde. En 2015, Sobha écrivait un autre chapitre majeur de son histoire avec l'aménagement d’une production propre d’éléments préfabriqués en béton. Ce faisant, l'entreprise mise sur la technologie allemande du constructeur d'installations Vollert. Le projet de construction résidentielle Sobha Dream Acres est pour l'instant le premier projet de construction qui met pleinement en oeuvre des éléments préfabriqués en béton.

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La société Shanghai Baoye mise sur une technologie de construction moderne à base d’éléments préfabriqués

La technologie de construction à base d’éléments préfabriqués est une tradition en Chine depuis maintenant presque 60 ans. Toutefois, en raison d’un manque de subventions publiques et d’une qualité moindre des léments préfabriqués, ce boom a connu une fin soudaine au cours des années 1990s. Aujourd’hui, avec l’architecture moderne utilisant la construction en éléments préfabriqués, les thématiques importantes que sont la protection de l’environnement et la préservation des ressources, ainsi que de nouveaux procédés de fabrication industrialisés, la situation a changé. Des maîtres d’oeuvres chinois, à l’image du groupe Shanghai Baoye, investissent dans des techniques de machines et d’installations ultramodernes.

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Le groupe thaïlandais SCG investit dans une production d’éléments préfabriqués en béton moderne

Depuis les années ’70, la Thaïlande connaît un incroyable essor économique. Cette voie fut parcourue nettement plus rapidement que dans d’autres pays comme par exemple Taiwan ou la Corée du Sud. Et malgré l’instabilité politique actuelle, la demande en biens immobiliers dans les métropoles reste intacte. En outre, les régions rurales sont également de plus en plus mises en valeur afin de trouver de l’espace habitable bon marché. L’industrie nationale du bâtiment en Thaïlande a identifié cette tendance et continue à investir dans des technologies modernes pour la production d’éléments préfabriqués en béton, tout comme le fait également le groupe SCG.

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Des systèmes de précision à charges lourdes pour les brames, les coils et co.

Dans les nouvelles méga usines de laminage du groupe Zhongwang à Tianjin, des grues automatisées déplacent en sécurité des brames et des coils quatre fois plus rapidement qu’habituellement, peu importe que ceux-ci soient chaudes, délicates, à surfaces inégales ou pesant des tonnes. La technique, la commande et la gestion des stocks nécessaires à cela vient de Vollert, spécialiste en intralogistique en provenance d’Allemagne du Sud.

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| Concrete sleepersTraverses en bétonTraviesas de hormigónDormentes de concretoбетонная шпала混凝土轨枕 AsiaAsial'AsieÁsiaА́зия亚细亚 Пресс-центр新闻中心ReferencesRéférencesReferenciasReferênciasСсы́лк案例Centro de imprensaCentro de prensaNewsNouveautésNovedadesAtualidadesНовости消息Press CenterCentre de presse Actualités

La Thaïlande mise sur les traverses de chemin de fer en béton armé pour ses grands projets de construction ferroviaire

Depuis les années ’70, la Thaïlande connaît un incroyable essor économique. Cette voie fut parcourue nettement plus rapidement que dans d’autres pays comme par exemple Taiwan ou la Corée du Sud. Malgré l’instabilité politique actuelle et une croissance qui n’est plus que de 5 %, on continue à miser sur le développement du secteur industriel qui à côté du tourisme, contribue au produit national brut à raison de 45 %. Pour ce faire, on investit dans l’extension des infrastructures. Plusieurs gros projets de construction ferroviaire sont prévus dans les 5 années à venir, visant à relier les métropoles de la Thaïlande avec ses zones rurales moins bien desservies. Le Groupe STRABAG va à cet égard livrer une part importante de l’équipement nécessaire pour le réseau ferroviaire.

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Du modèle de bâtiment en 3D à l’élément préfabriqué en béton produit en série : savoir-faire et technologie d’installations pour l’industrie du bâtiment au Kazakhstan

Le Kazakhstan est, avec sa superficie de 2 724 900 km², le neuvième plus grand état de la planète. En tant que pays nouvellement industrialise avec une croissance économique moyenne de presque 10 % (depuis 1999), le Kazakhstan dépasse, en Asie Centrale, la plupart des autres pays de cette région qu’il laisse loin derrière lui. Le développement économique a encouragé également le boom de la construction. Dans les métropoles, la demande de biens immobiliers ne faiblit pas depuis ces dix dernières années et continue toujours de progresser. Dans le même temps, cette évolution s’accompagne également d’une production d’éléments en béton préfabriqué plus rentable.

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La Nouvelle-Calédonie adopte la construction préfabriquée

La Nouvelle-Calédonie, l'archipel français du Pacifique Sud situé 2 000 kilomètres à l'est de la côte australienne est, avec ses températures moyennes entre 20 et 30 ° C ainsi que ses magnifiques plages et spots de plongée, l'une des destinations de vacances les plus populaires au monde. Ses 250 000 habitants vivent principalement de l'exploitation minière et du tourisme. Afin de développer de nouveaux bâtiments pour les zones résidentielles et le secteur public, mais également de lancer de nouveaux projets touristiques, elle a misé sur la construction préfabriquée. Des maisons unifamiliales à la architecture attrayante et des immeubles résidentiels à plusieurs étages devraient voir le jour, mais aussi des hôpitaux, des écoles, des complexes hôteliers entiers et des halls industriels. La nouvelle usine de préfabriqué du groupe calédonien LBDP, achevée en avril 2014, produira des prédalles, des doubles parois, des murs sandwich ainsi que des poutrelles et des colonnes de hall.

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Des éléments préfabriqués en béton pour l’Inde, un pays en plein essor

Avec sa nouvelle usine de production de murs et de planchers massifs et de prédalles, l’entreprise de construction indienne Precast India Infrastructures Pvt Ltd. répond à la forte demande de l’industrie de la construction locale. La moderne installation à circulation de palettes, mise en service à Pune, dans l’ouest de l’Inde, est conçue pour une capacité de production horaire de jusqu’à 120 m² d’éléments préfabriqués en béton. Les équipements techniques de l’installation ont été fournis par la société Vollert Anlagenbau, spécialiste des usines de production de béton, qui, dès la phase d’étude de projet, a pris en considération la possibilité d’étendre ultérieurement les capacités et les lignes de production, pour la fabrication ultérieure de murs à double paroi par exemple.

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Mise en service chez Inkol Insaat d’une installation de production de traverses en béton précontraint

Un des systèmes de circulation pour traverses de chemin de fer les plus modernes est actuellement mis en service en Turquie à Afyon. Ce ne sont pas moins de 450.000 traverses en béton précontraint qui vont ainsi être produites en deux équipes chaque année chez Inkol Insaat. Le savoir-faire et la technique des installations furent assurés par le spécialiste en fabriques de béton Vollert Anlagenbau qui est parvenu à réaliser l’installation de production en seulement 6 mois après la passation de commande.

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Vollert fabrique des transbordeurs de wagons pour le revêtement de 13 000 wagons de marchandises par an.

L'usine de construction de wagons de Tikhvin (TVSZ) construit actuellement une usine ultramoderne pour la production de wagons de marchandises ouverts et couverts à Tikhvin, en Russie. Vollert Anlagenbau de Weinsberg y est responsable de la fabrication de quatre transbordeurs de wagons avec des charges utiles entre 70 et 100 tonnes. Un boîtier chauffant du châssis transbordeur offre une protection optimale contre les facteurs météorologiques.

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Le chargement de camions : 10.000 caisses de boissons par heure

Vollert Anlagenbau délivre à l’installation sud-coréenne de remplissage de boissons Login Beverage une station semi-automatique de chargement des camions. Le Truckloader spécial peut charger jusqu’à 180 palettes avec 10.000 caisses de boissons par heure et remplace trois charriots élévateurs. 20 différents types de camions sont ici utilisés.

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À l’abri des tremblements de terre : Le nouvel entrepôt de stockage en hauteur de Xiashun a une capacité de 800 coils d’aluminium

La Vollert Anlagenbau GmbH de Weinsberg développe pour le fabricant leader en Asie de pellicules d’aluminium un système intralogistique complet avec un entrepôt de stockage en hauteur entièrement automatisé. La commande venant de Chine d’un volume total d’environ treize millions d’euros n’est pas une tâche facile : L’entrepôt d’une capacité d’environ 14.000 tonnes se trouve dans une des régions du monde les plus menacées par les tremblements de terre et doit résister à des secousses d’une magnitude de 5 à 6 sur l’échelle de Richter. Grâce à la nouvelle unité de production, Xiashun est en position de produite des matériaux à lithographie de la meilleure qualité.

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