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Movimentar e pintar grandes peças de forma eficiente

F. X. Meiller Fahrzeug- & Maschinenfabrik opera desde o início de julho novos equipamentos para o revestimento de grandes peças. Duas linhas de pintura paralelas com um comprimento de 70 metros podem acomodar 14 estações. Os itinerários permitem a circulação simultânea de 12 peças com ate 8 toneladas . A tração é provida por dois sistemas transportadores de corrente da Vollert.

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A funcionalidade e a eficiência estavam em primeiro plano no planejamento das novas linhas de pintura da Meiller. Tendo em conta o espaço disponível e os veículos de transferência para a intralogística já em uso na planta, a decisão tomada foi para um sistema de transporte guiado pelo piso da Vollert. A tecnologia da pintura e secagem é da SLF Oberflächentechnik de Greven-Reckenfeld. Meiller é uma empresa familiar de 150 anos; em Munique ela produz com 1500 funcionários, caixas basculantes e reboques basculantes. Os componentes individuais, como caminhões basculantes, pesam até 8 toneladas. As dimensões são correspondentemente grandes. Os requisitos para o sistema de transporte foram, por conseguinte, caracterizados tanto pela elevada carga de tração de até 50 toneladas por itinerário e o outro pela integração com a tecnologia de planta já existente.

O avanço individual de peças é possível

"Com o nosso sistema atendemos todos os requisitos. Com uma modificação na barra do reboque dos veículos de transferência existentes podemos inclusive efetuar o avanço individual de peças, de forma automática", diz Dieter Schnell, Gerente de Projetos da Vollert. Com essa finalidade foi desenvolvida pela Vollert uma corrente transportadora especial, na qual os veículos de transferência, depois de colocados a disposição de forma manual na estação de carregamento, engatam automaticamente em qualquer posição. A corrente transportadora pode funcionar continuamente, mesmo quando veículos de transferência ainda estão sendo processados nas estações de trabalho. Estações de atuação pneumática nas cabines do priming, pintura e de secagem asseguram automaticamente o engate e o desengate das barras de reboque com a corrente. O sistema de controle detecta se a próxima estação de trabalho está livre, assim é possível o avanço individual dos transportadores. Quando todas as estações de trabalho receberam a confirmação dos operadores, acontecerá o avanço geral. Nessa circunstancia, o transportador de corrente movimenta de uma só vez até 50 toneladas.

Vollert Anlagenbau é especializada na movimentação de cargas pesadas. Além de sistemas guiados por piso, os engenheiros de Weinsberg desenvolvem sistemas de transporte elevado para linhas de pintura de grandes peças de até 50 toneladas. "Dependendo do espaço, dimensões e peso das peças, é que decidimos qual solução intralogística é a mais eficiente", diz Dieter Schnell. "Sistemas de transporte guiados pelo piso, como por exemplo na Meiller em Munique também podem ser projetados para movimentação em formato circular ou oval .O raio não depende do sistema de transporte, mas apenas do raio de giro do transportador de transferência".

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