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Quarto armazém vertical de chapas metálicas para a produção de automóveis

Vollert ergue um novo sistema de fluxo de material com armazém vertical (HRL). É já o quarto sistema HRL do especialista em intralogística, na fábrica de prensas da Mercedes-Benz em Bremen. Ao mesmo tempo, a Vollert aumentou a velocidade geral dos processos intralogísticos existentes.

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Para os especialistas em intralogística da Vollert, esta já é a quarta implantação na fábrica de prensas em Bremen desde os anos 90. Nessa ocasião, Vollert tinha entregue o primeiro sistema de armazenamento vertical. Gradualmente, seguiram-se um armazém vertical/HRL para bobinas e outros sistema de intralogística para o aprovisionamento totalmente automatizado de material para as prensas. O projeto atual inclui um HRL para o armazenamento de chapas metálicas. Como empreiteiro geral, a Vollert forneceu e instalou a tecnologia do sistema antes e depois da prensa, para o armazenamento totalmente automatizado e entrega e manutenção dos porta-cargas de chapas em bruto com várias toneladas, e dos chassis para peças da prensa. Unidades de transferência de carga, mesa elevatória e um veículo de transporte sem motorista garantem uma interligação suave até a entrega dos componentes acabados no final da linha de prensas.

Fluxo de material automatizado na linha de prensas

O sistema intralogístico de Vollert disponibiliza transportadores de carga vazios em uma prensa de corte para o empilhamento de chapas metálicas. As chapas metálicas podem ser empilhadas em diferentes tamanhos e espessuras até um peso de 20 toneladas. Existem em circulação dois tamanhos de transportadores de carga, que são deslocados individualmente ou em pares para o armazém vertical, través de um carrinho de deslocamento e um par de mesas elevatórias. Estações de centralização e controles de posição garantem o alinhamento correto dos transportadores de carga em circulação. Um robô de armazenagem estoca as pilhas de forma totalmente automática no armazém vertical e a pedido, numa etapa seguinte, as encaminha para a nova linha de prensas. Para este fim, estão disponíveis quatro entradas e saídas. Como buffer intermediário, o HRL possui 135 espaços de estocagem, e respectivamente 270 espaços para paletes menores com uma capacidade total de 2.700 toneladas. O transporte é efetuado por um veículo sem motorista (FTS). Uma unidade de transferência de carga com garra descarrega o FTS, alimenta a prensa e recolhe os transportadores de carga vazios para o transporte de retorno ao armazém vertical.

Análogo à linha de prensas existente, a Vollert também cuida da recepção totalmente automatizada das peças acabadas de chapas metálicas, no final da produção. Para este fim, o sistema de logística transporta contentores de transporte vazios desde baixo para as estações de empilhamento controladas por robôs. A remoção é realizada através de transportadores de rolos longitudinais e transversais, bem como de unidades de transferência de canto. Um total de oito elevadores trabalham em paralelo.

Alta velocidade no processo e na produção

No decurso da nova instalação, Vollert também adaptou o desempenho dos sistemas existentes. Durante as férias de Natal, os especialistas modernizaram o robô de armazenagem de 2012, aumentando assim o seu desempenho e a velocidade de elevação e deslocamento. "Somos muito rápidos neste projeto como um todo, não apenas em termos de tempos de ciclo. Apenas seis meses após a adjudicação do contrato, concluímos os preparativos iniciais para ligar os novos sistemas ao sistema intralogístico existente - porque uma linha de prensa só pode ser testada e posta em funcionamento com sua intralogística funcional", relata Patrick Schulz, Gerente de Projetos da Vollert. E todos os quatro armazéns verticais também estão interligados no subsolo.

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