Referências
Indústria automotiva e de
veículos comerciais
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Quarto armazém vertical de chapas metálicas para a produção de automóveis

Vollert ergue um novo sistema de fluxo de material com armazém vertical (HRL). É já o quarto sistema HRL do especialista em intralogística, na fábrica de prensas da Mercedes-Benz em Bremen. Ao mesmo tempo, a Vollert aumentou a velocidade geral dos processos intralogísticos existentes.

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100x jateamento, pintura por imersão e revestimento por pó

Os trailers de caminhão são úteis, mas também são grandes e pesados, o que não facilita seu transporte no processo de pintura. A Giga Coating GmbH construiu recentemente uma instalação para tratamento de superfícies completamente nova na cidade de Twist, onde grandes peças, com até 15,7 m de comprimento e pesando até 9 t, não apenas são revestidas, mas também jateadas, pintadas por imersão, basculadas e tratadas termicamente em fornos suspensos. O princípio de circulação automatizada cria capacidades para até 100 trailers e peças especiais por dia, em dois estágios de construção.

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Solda, pintura e montagem final de vagões e trailers em uma única linha

A fabricante brasileira Randon recentemente instalou, no estado de São Paulo, uma linha combinada de solda, pintura e montagem final de vagões ferroviários e implementos rodoviários, de mais de 500 m de comprimento. De maneira a atender aos tempos de ciclo individualizados a Vollert desenvolveu um conceito de fluxo para matérias pesados composto por 13 transportadores de tração por cabo, duas plataformas de transferência distribuidoras e todo o sistema de controle.

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Cuidado, transporte pesado!

Em Luxemburgo, na planta de pintura da Faymonville, fabricante de semirreboques baixos, levitam sem uso de corredores, peças com até 12 toneladas. O conceito do fluxo de materiais também provém de um especialista em cargas pesadas, da Vollert de Weinsberg. O sistema de controle permite a movimentação das peças em modo automático como também no modo manual. Rodas de atrito permitem um layout em menor espaço.

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Movimentar e pintar grandes peças de forma eficiente

F. X. Meiller Fahrzeug- & Maschinenfabrik opera desde o início de julho novos equipamentos para o revestimento de grandes peças. Duas linhas de pintura paralelas com um comprimento de 70 metros podem acomodar 14 estações. Os itinerários permitem a circulação simultânea de 12 peças com ate 8 toneladas . A tração é provida por dois sistemas transportadores de corrente da Vollert.

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Pintar 50 toneladas sem o uso de corredores e a prova de explosão

Com uma nova planta de pintura, Liebherr estabelece novos padrões na fabricação de veículos comerciais. Na planta de Ehingen serão pintadas futuramente peças suspendidas de guindastes móveis e gruas de lagartas, com um peso de 50 toneladas. A Intralogística para isto é desenvolvida pela Vollert Anlagenbau de Weinsberg. Também Wirtgen e SEW-EURODRIVE apostam nesta nova tecnologia.

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O veículo do sonhos em intervalos de minutos

Duas máquinas de armazenamento e retirada em um armazém de alta capacidade da Vollert Anlagenbau GmbH de Weinsberg asseguram o fornecimento diário de veículos novos no novo BMW Welt em Munique. O armazém compacto possui 284 lugares de estacionamento em quatro pisos e está localizado a doze metros de profundidade bem no centro da enorme sala de entregas. A partir daqui os carros são conduzidos automaticamente para a chamada Premiere Arena - o coração de BMW Welt - para apresentação e retirada.

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