Retrofit

Retrofit e revisão geral

As exigências sobre suas máquinas aumentaram nos últimos anos ou houve uma alteração na operação? É frequente constatar uma explosão de custos de manutenção e redução da produtividade da planta em função de uma tecnologia ultrapassada.  Seja na troca de ferramentas de içamento e acionamentos ou na atualização para a mais recente tecnologia de automação, iremos elaborar para seu caso um conceito personalizado, com a máxima segurança de investimento.

Modernização & renovação

Através das medidas adequadas, suas máquinas serão novamente convertidas para a tecnologia mais recente, aumentando ao mesmo tempo a produtividade da planta e a segurança do trabalho.  Numerosos projetos de modernização mostram a otimização dos processos, resultado de investimentos em moderna tecnologia de máquinas ou em uma maior automação, tanto na indústria do concreto pré-fabricado, quanto em plantas de alumínio ou em terminais de descarga portuários.

Projetos de modernização

Rector Lesage, Berre L´Etang (França)

De maneira a suportar novos e mais pesados sistemas de cofragem para produção de peças de concreto maciço, na fábrica de pré-moldados da Rector Lesage em Berre L´Etang, foi trocado o sistema de garras do robô de cofragem, instalado em 2006. A nova garra de cofragem trabalha com uma precisão significativamente maior. Além disso, opera com moderno monitoramento anticolisão nos eixos X, Y e Z. Um robô de estocagem recentemente instalado manuseia os sistemas de cofragem após a desmoldagem e limpeza.

voestalpine, Leoben/Donawitz

A nova planta de descarga de coque da voestalpine em Leoben/Donawitz/Áustria revolucionou a logística de matéria prima do local. A nova estação de descarga permite a entrega de 100% das matérias-primas por via férrea. Um elemento central é a locomotiva de manobras KR 100 da Vollert, responsável por conduzir os vagões carregados através da estação de descarga. Mediante a nova tecnologia na planta de Donawitz, não somente foram poupados recursos e incrementada a eficiência da operação, como também houve uma valorização do local da instalação e da região.

Mercedes Benz, Sindelfingen

No retrofit de um armazém vertical totalmente automatizado foram substituídos doze transelevadores especiais, os sistemas de segurança e transporte, bem como os sistemas de controle e elétricos na Mercedes-Benz em Sindelfingen. O processo ocorreu em quatro etapas, sem interrupção na produção dos automóveis, com a troca de três corredores por vez, incluindo a abertura do telhado, desmontagem e remontagem. O estoque vertical para chapas metálicas serve como armazenamento intermediário para os transportadores de carga das prensas. Após o retrofit, o sistema totalmente automático manuseia por hora um enorme volume de material.

 

 

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