Бакинский Метрополитен открывает крупную станцию метро в самом центре Баку
29 мая 2021 года президент Азербайджанской Республики Ильхам Алиев торжественно открыл в Баку новую станцию метро "8 ноября". Это еще одна веха для Бакинского метрополитена, поскольку 26-я станция метро в Насиминском районе на стыке линий метро 3 и 4 играет центральную роль в подключении центра города к сети метро. В то же время несколько участков сети метро были оснащены системой Vollert-Rheda.
Новая система бетонных шпал для метрополитена Баку
Компания Vollert, специалист в области машиностроения, запустила в Баку новый завод по производству бетонных шпал. Проект предусматривал оказание не только услуги по разработке современной техоснастки, но и комплексные услуги по инженерно-техническому проектированию, планированию и строительству рельсовой системы для метрополитена азербайджанской столицы. Будучи проектным партнером и генеральным подрядчиком, эта машиностроительная компания из Вайнсберга предлагает комплексный сервис.
|
Concrete sleepersTraverses en bétonTraviesas de hormigónDormentes de concretoбетонная шпала混凝土轨枕AsiaAsial'AsieÁsiaА́зия亚细亚Пресс-центр新闻中心ReferencesRéférencesReferenciasReferênciasСсы́лк案例Centro de imprensaCentro de prensaNewsNouveautésNovedadesAtualidadesНовости消息Press CenterCentre de presseНовости
Железобетонные шпалы для масштабных железнодорожных проектов в Таиланде
С 1970-х гг. экономика Таиланда пережила подлинный расцвет. При этом процесс экономического развития шел гораздо более быстрыми темпами, чем, например, в Тайване или Южной Корее. Несмотря на текущую политическую нестабильность и лишь 5% роста, государство продолжает расширять промышленный сектор, на долю которого приходится 45% валового национального продукта и который занимает второе место после туризма. Большой объем инвестиций идет на расширение инфраструктуры. На ближайшие пять лет запланирована реализация сразу нескольких крупномасштабных железнодорожных проектов, призванных связать метрополии Таиланда с менее развитыми сельскими районами страны. Большой вклад в строительство новых путей внесет группа компаний STRABAG.
|
Concrete sleepersTraverses en bétonTraviesas de hormigónDormentes de concretoбетонная шпала混凝土轨枕South Americal'Amérique du SudSudaméricaAmérica do SulЮ́жная Аме́рика南美洲NewsNouveautésNovedadesAtualidadesНовости消息Press CenterCentre de presseCentro de prensaCentro de imprensaПресс-центр新闻中心ReferencesRéférencesReferenciasReferênciasСсы́лк案例Новости
Преднапряженные бетонные шпалы
Высокоскоростные рельсовые участки (свыше 200 км/ч) несут с собой огромные напряжения для железнодорожных путей. В связи с этим преднапряженные бетонные шпалы постепенно вытесняют шпалы из стали или древесины. Бетонные шпалы более долговечны, проще в обслуживании и более экологичны за счет отказа от пропитки маслом. В ответ на растущий спрос в промышленном и государственном секторах производители стройматериалов и строительные фирмы все чаще инвестируют средства в современное оборудование. Группа компаний GIC из мексиканского Монтеррея не исключение.
|
Concrete sleepersTraverses en bétonTraviesas de hormigónDormentes de concretoбетонная шпала混凝土轨枕AsiaAsial'AsieÁsiaА́зия亚细亚Пресс-центр新闻中心ReferencesRéférencesReferenciasReferênciasСсы́лк案例Centro de imprensaCentro de prensaNewsNouveautésNovedadesAtualidadesНовости消息Press CenterCentre de presseНовости
Новое производство шпал компанией Inkol Insaat из предварительно напряженного бетона
Одна из самых современных линий циркуляции форм для железнодорожных шпал занята теперь на производстве в турецком Афионе. В будущем компания Inkol Insaat планирует выпускать в две смены ежегодно 450 000 шпал из предварительно напряжённого бетона. Поставщиком «ноу-хау» и промышленного оборудования выступила фирма Vollert Anlagenbau, специализирующаяся на выпуске бетонных изделий, которая всего за 6 месяцев с момента размещения заказа успешно установила эту производственную линию.
