其即将在一个位于巴西Santos港的新型可持续发展的码头投入运营，效力于Archer Daniels Midland (ADM) 农业集团，用于从火车车皮上卸下大豆和玉米。为此需先使用两台 250吨的起重设备将这两台位于Vollert工厂的自动调车设备装载到重型货车上，再运往Heilbronn的Neckar港，从那里稍作停留即通过海路运往Antwerp（比利时城市）。
Vollert将总共为ADM提供四台自动调车设备。其中两台重约 44吨的小型机器已在今年九月投入使用。之后它们将与这两台DER 240珠联璧合，24小时持续运行，处理最大3,900吨的火车货运车皮的调度和转运。
自2011年以来，Vollert就在巴西的Belo Horizonte拥有了自己的分支机构，并从那里为整个南美的客户和项目提供服务。
