Ein_VW_auf_einer_Indoor_Reifentestanlage_für_ witterungsunabhängige_Bremstests_unter_konstanten_Bedingungen_bei_Continental
图源: Continental
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来来去去– 大陆在短短几分钟内更换了75米测试跑道

100多吨重,75米长,这是大陆的全球第一条全自动室内轮胎测试设备跑道。此轮胎生产商每年可在5种不同的湿或干的路面做10万多次测试,而沃乐特为快速的跑道变更研发新技术。

在德国汉诺威北部Contidrom的轮胎生产商大陆将全球第一台全自动并不受气候影响的室内轮胎测试设备投入运行。在一个300米长并以中央空调制冷的大厅,无人驾驶车线性驱动,犹如过山车以至每小时120公里的速度冲刺100米的路程,并在可更换的路面自动刹车,由此既可测试干的也可测试湿的路面。和目前其它的户外试驾测试相比,测试系列的再生性大大的改善。由此,大陆成为第一个可以不管气候的变化却能在同一地点进行测试的轮胎生产商。

分毫不差地移动75米的路面

沃乐特设备工程为此全球独一无二的项目研发了可更换的路面。此挑战对于Weinsberg的内部物流专家在于完全平行并分毫不差的移动100吨重、3.7米宽和75米长的在横向延伸路面。沃乐特的项目主管Jürgen Hesselbarth谈道: "其实这并不那么简单, 因为此道路需要移动一大块面积,而偏差不能超过+/-1毫米。" 七辆横向起重小车由激光操控,以液压将其在跑道下举起并平行移动,以每秒0.3米的速度将它运至所需位置,并放于滑轮支座。激光测试仪在各种情况分别测量离墙的距离,并不断调整此距离。沿着测试轨道纵向行驶至缓冲器位置的行程由摩擦轮执行。总共14辆横向起重小车、420个滑轮支座和56个摩擦轮驱动机用于此运输。一次更换只需10至15分钟,随后便可开始进行下一轮试驾检测。为了确保路面的一致性磨损,跑道可以从中心位置向左或右移动200毫米。除了室内的测试跑道外,沃乐特的内部物流也在户外设计了其它的测试跑道,为了不同路面的选择还即将做各种逐步的扩张。

全年24小时运行

新的测试设备使大陆将来可以全年24小时运行。过去,Contidrom 在冬天基本做不了测试,而现在各种不同的试驾测试可以在不变的条件下执行。

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