Métodos de concretagem otimizados e fiáveis em termos de processo oferecem um potencial significativo de redução de custos. A dosagem precisa do concreto garante uma utilização otimizada do material e as coordenadas de deslocamento baseados em CAD CAM garantem tempos de ciclo significativamente mais rápidos. Ao mesmo tempo, componentes novos e de alta qualidade oferecem a prevenção de tempos de parada dispendiosos para manutenção. Um foco importante aqui é nas peças da máquina de maior desgaste no processo de descarga de concreto.
Atualmente, nos distribuidores automáticos de concreto, o processo de descarga é muitas vezes realizado através de unidades de descarga com roscas sem fim, sendo o controle dos acionamentos em modo automático realizado individualmente ou em grupo. As tampas de vedação garantem uma descarga limpa. Um rolo distribuidor rotativo evita a formação de cones e assegura um fluxo muito bom de concreto em direção à descarga. No entanto, devido ao elevado esforço abrasivo causado pelo concreto, as roscas sem fim, bem como os canais de descarga, tiveram de ser renovados a intervalos regulares no passado, o que causou paradas dispendiosas para manutenção, para além dos custos reais das peças sobressalentes. Devido às novas misturas de materiais, os ciclos de vida útil são agora significativamente prolongados.
Vida útil mais longa no teste prático
"Pensamos muito em como poderíamos prolongar a vida útil dos componentes das máquinas nos distribuidores de concreto" explica Markus Schenk, gerente de vendas de projetos da Vollert. "Em vez de confiar na chapa de aço soldada e endurecida para os parafusos de descarga, como já tínhamos feito no passado, desenvolvemos o ferro fundido como material após alguns testes piloto." O ferro totalmente fundido e pós-endurecido é significativamente mais resistente ao desgaste. Em uma extensa série de testes na prática, a vida útil alcançada aumentou em média 3 vezes para os novos parafusos de descarga com tecnologia Tough Cast.
"Outra característica especial é um dispositivo especial de troca de roscas sem fim de descarga, que torna possível trocá-las rapidamente e tão facilmente como trocar um pneu de um carro", explica Markus Schenk. O eixo de acionamento permanece na posição de rolamento quando o parafuso de descarga é substituído, o que significa uma economia significativa de tempo e custo. A contraparte da rosca sem fim, o canal de descarga, também foi melhorado. Aqui, o ferro fundido é usado em vez da chapa de aço. Os canais de descarga são inseridos individualmente e, portanto, também podem ser substituídos individualmente, o que torna a manutenção muito mais fácil. O desenho modular compacto garante uma descarga de concreto muito precisa. A unidade de descarga inferior também pode ser dobrada completamente para fins de limpeza. Graças a este desenho modular, os distribuidores de concreto mais antigos também podem ser convertidos e equipados com a nova tecnologia como parte de um retrofit.
Outra inovação importante além do material são as meias abas adicionais na área de descarga lateral ou completa. As geometrias cada vez mais complexas dos componentes resultam por vezes em contornos muito estreitos de concreto. "Para ter também em conta estes requisitos no processo de concretagem, os nossos distribuidores de concreto SMART CAST podem agora ser equipados opcionalmente com meias tampas" explica Markus Schenk. O concreto pode assim ser aplicado com muita precisão e segmentos parciais também podem ser completamente recortados. "Através destes desenvolvimentos adicionais nos materiais componentes, bem como no processo de concretagem, os nossos clientes obtêm economias de custos muito rapidamente. Na Vollert, é particularmente importante para nós estarmos em contacto com a prática, o que conseguimos através de um intercâmbio permanente com os nossos clientes."
