Стационарные 
маневровые устройства
Стационарные 
маневровые устройства
Стационарные 
маневровые устройства
Стационарные
маневровые устройства

Проверенные маневровые системы

Стационарные лебедочные маневровые установки используются уже 50 лет для перемещения железнодорожных вагонов и составов. Особенно на взрывоопасных участках наши системы выполняют высочайшие требования относительно безопасности. Все механические и электрические компоненты в этих случаях должны иметь маркировку CE в соответствии с директивой ATEX 94/9/EG.

Двойное натяжное устройство для тягового и холостого каната, а также автоматическая подтяжка каната обеспечивают бесперебойность и эффективность технологических процессов. При этом отдельные вагоны могут позиционироваться точно на весах или в точке погрузки, или весь состав целиком может автоматически перемещаться на низкой постоянной скорости.

Характерной чертой канатных маневровых устройств Vollert является их компактность, прочность и надежность в работе - во всем мире на погрузоразгрузочных станциях, на взрывоопасных участках, на станциях мойки поездов и сервисных станциях, круглые сутки в жестких условиях повседневной эксплуатации.

Маневровые установки с тянущей тележкой на нормальной колее

На тупиковых путях часто используются маневровые установки с тянущей тележкой с нормальной шириной колеи, при этом могут перемещаться составы общим весом до 4000 тонн. В качестве дополнительного варианта, возможен боковой выкат тянущей тележки, чтобы освободить путь для сквозного сообщения.

 

 

данные:

•  тяговое усилие: до 170 кН

•  макс. прицепная масса: приблизительно 4000 т

•  маневровая скорость: с нагрузкой 0,4 м/с, без нагрузки 1,0 м/с

•  маневровая длина: до 500 м

•  место установки: с боковым выкатом или за упором

На практике

Маневровые установки с толкателем колесных пар

На проходных путях рекомендуется использование маневровых установок с толкателем колесных пар, чтобы пути оставались свободным для проезда при убранных толкательных роликах. Поскольку толкательные ролики могут захватывать любую ось, то возможно выполнение всех принятых погрузоразгрузочных операций. Это дает возможность реализовать гибкие, полностью автоматизированные процессы.

 

 

данные:

•  тяговое усилие: до 50 (70) кН

•  макс. прицепная масса: приблизительно 1200 т

•  маневровая скорость: с нагрузкой 0,5 м/с, без нагрузки 1,4 м/с

•  маневровая длина: до 500 м

•  двойные толкательные ролики для безопасной эксплуатации

На практике

Маневровые установки с малыми толкателями/поводковой цепью

Замкнутая лебедочная система, расположенная вдоль маневрового участка пути, зацепление состава производится цепью или соединительной тягой. 

 

 

 

 

данные:

•  тяговое усилие: до 30 кН (50 кН)

•  макс. прицепная масса: приблизительно 700 т

•  маневровая скорость: с нагрузкой 0,3 м/с, без нагрузки 0,6 м/с

•  маневровая длина: до 200 м

•  возможна установка на поверхности и под поверхностью

Текущие проекты

Истинные «долгожители»

Читать дальше

Bаш консультант

Jürgen  Schiemer

Vice President

Телефон: +49 7134 52 232

Электронная почта: juergen.schiemervollert.de