После успешного завершения процесса привлечения инвесторов в рамках процедуры банкротства, компания Vollert, которая уже 100 лет находится в семейном владении, начинает новый этап своей деятельности с четкой ориентацией. Под названием Vollert Heavy Duty Solutions и с четкой ориентацией на интралогистические решения для тяжелых грузов, производитель…
С глубокой скорбью мы прощаемся с нашим бывшим многолетним управляющим директором Герхардом Гайстом, который скончался в субботу, 27 сентября 2025 года. С 1979 года до выхода на пенсию в 2016 году Герхард Гайст проделал в нашей компании исключительную работу, сначала в качестве инженера-конструктора, затем в качестве руководителя конструкторского…
Будь то в суровых условиях карьера на Женевском озере или при внутризаводской транспортировке стальных рулонов в Зигерланде – маневровые транспортные средства на аккумуляторном питании надежно выполняют маневрирование вагонов даже при весе 1000 тонн и уклонах до 11 промилле. EMW Stahl-Service-Center в Нойнкирхене и Carrière d’Arvel в Вильнёве…
|
Системы интралогистикиЕвро́паНовостиПресс-центрСсы́лкНовости
Третье расширение многоярусного склада рулонов
Компания Vollert оказала поддержку в расширении прокатного стана на заводе Constantia Teich в Пилахтале, Нижняя Австрия, расширив существующий многоярусный склад алюминиевых рулонов до 150 м в длину. Помимо машины для хранения и извлечения рулонов высотой 23 м, компания Vollert поставила несколько манипуляторов и передаточных тележек, а также…
|
Системы интралогистикиПроекты по модернизацииЕвро́паНовостиПресс-центрСсы́лкНовости
Компания Vollert модернизирует хаб во Франкфурте
Lufthansa Cargo инвестирует в модернизацию своего логистического центра в аэропорту Франкфурта в рамках программы развития инфраструктуры. Компания Vollert оснастила многоярусный склад Road Feeder Service (RFS) двумя новыми складскими машинами высотой 28 метров для быстрой погрузки и выгрузки воздушных грузов с лётной зоны на автотранспорт. Два…
|
Системы интралогистикиЕвро́паНовостиПресс-центрСсы́лкНовости
Тракторы каждую минуту
Финский производитель Valtra использует продуманное решение по внутренней логистике для окраски тракторов. Благодаря ему можно не только наносить покрытие на шасси весом до восьми тонн в подвешенном состоянии, но и накапливать их в замкнутом цикле и направлять на поворотах. Для этого применяются два цепных толкателя в сочетании с фрикционным…