Ils sont conçus pour fonctionner dans un nouveau terminal maritime durable du groupe agricole Archer Daniels Midland (ADM) à Santos, au Brésil, pour décharger le soja et le maïs des wagons ferroviaires. Sur le site de l'entreprise Vollert, deux grues de 250 t ont d'abord chargé les deux robots de manœuvre sur des camions lourds. Ensuite, ils ont été amenés au port du Neckar à Heilbronn d'où le voyage se poursuivra prochainement par bateau jusqu'à Anvers.
Vollert fournit au total quatre robots de manœuvre à ADM. Deux machines plus petites d'un poids d'environ 44 t chacune sont déjà en service depuis septembre de cette année. Avec les machines DER 240, ils prendront en charge la fourniture et le transport de trains de marchandises jusqu'à 3.900 t en parfaite interaction 24 heures par jour.
Depuis 2011, Vollert dispose de sa propre succursale à Belo Horizonte, au Brésil, d'où elle sert ses clients et ses projets dans toute l'Amérique du Sud.
