Elas são projetadas para operação em um novo terminal de embarque sustentável do grupo agrícola Archer Daniels Midland (ADM) em Santos, Brasil, para descarregar soja e milho de vagões ferroviários. No site da empresa Vollert, dois guindastes de 250 t carregaram primeiro os dois robôs de manobra em caminhões de carga pesada. Em seguida, eles foram levados para o porto de Neckar, em Heilbronn, de onde serão logo embarcados para Antuérpia.
O Vollert está fornecendo um total de quatro robôs de manobra à ADM. Duas máquinas menores com um peso de cerca de 44 t já estão em operação desde setembro deste ano. Juntamente com as máquinas DER 240, elas assumirão o fornecimento e o transporte de trens de carga de até 3.900 t em perfeita interação 24 horas por dia.
Desde 2011, a Vollert tem sua própria filial em Belo Horizonte, Brasil, de onde atende clientes e projetos em toda a América do Sul.
