Schwere Lasten patent bewegt

Der finnische Hersteller Valtra setzt bei der Lackierung von Traktoren auf eine clevere Intralogistiklösung. Mit ihr lassen sich bis zu acht Tonnen schwere Chassis nicht nur flurfrei beschichten, sondern auch im geschlossenen Umlauf aufpuffern und um die Ecke führen. Dazu kommen zwei Kettenschieber in Kombination mit Reibradantrieben zum Einsatz.…

Über eine neues Flachlager mit einem Automatikkran von Vollert organisiert Gränges im schwedischen Finspång in Zukunft die gesamte An- und Abdienung des neuen Aluminiumproduktionsbereichs. Das Lager dient als zentrale Schnittstelle zwischen der Kaltwalze, den Schneidelinien und der Verpackung. Vollert entwickelt das komplette Intralogistiksystem…

Die Intralogistikspezialisten von Vollert haben von TBEA zum zweiten Mal innerhalb von drei Jahren den Auftrag zum Bau eines vollautomatisierten Lager- und Materialflusssystems für Stahl-Coils inklusive Hochregallager erhalten. Das Zwillingswerk zur Herstellung von Trafokernen im chinesischen Tianjin entsteht in unmittelbarer Nähe zum ersten…

Der Schwerlastspezialist Vollert aus Weinsberg, Deutschland, unterstützt den Landmaschinenhersteller JACTO in Brasilien beim Bau einer neuen kombinierten Pulver- und Nasslackbeschichtung. Beschichtet werden Großteile mit bis zu 10 m Länge, 2,5 m Höhe und 4 Tonnen Gewicht, unter anderem für große Kaffee- und Zuckerrohrernter sowie Maschinen zum…

Vollert Anlagenbau, Intralogistik-Spezialist für die weltweite Aluminiumindustrie, entwickelt für Logan Aluminum ein umfassendes Intralogistiksystem mit einem Hochregallager sowie unterschiedlichen Transportsystemen zur An- und Abdienung der Warm- und Kaltwalzbereiche. Das Hochregallager dient als Schnittstelle zwischen den Walzwerken am Standort…