
semi-acabada
No caso da laje alveolar de dois eixos, elementos internos especiais são introduzidos para reduzir o consumo de concreto, enquanto uma grande variedade desse tipo de elemento está disponível no mercado. Somente após a instalação no local, as cavidades restantes ao redor dos corpos de espaçamento são preenchidas com concreto. A principal vantagem é que aproximadamente 1/3 do peso morto é economizado e as cargas úteis que ocorrem são descarregadas biaxialmente. Além disso, vãos longos podem ser alcançados com alturas baixas de construção (menor espessura da laje).