当自动化仓储系统与生产线之间的物料流需要以紧密的节拍、精准且可靠的方式进行控制时，穿梭车和重型AMR便是最具灵活性的连接环节。 它们能够跨越各工艺区域之间的距离，保持精确的交接位置，并融入相邻设备的节拍中——同时避免了固定且缺乏灵活性的路线所造成的瓶颈。
与标准内部物流系统的区别在于载重：重载会产生巨大的启动和制动力量，对导航、定位精度和安全性提出特殊要求，并需要坚固且可持续运行的结构。 Vollert 专门针对此类环境开发了轨道式穿梭车和无人驾驶重型 AMR——可承载高达 50 吨及以上的货物，既能集成到现有的厂房结构中，又能与上级控制系统进行通信。
重型穿梭车或AMR的性能优劣，并不取决于其额定载荷，而在于能否有效控制动态特性，并实现与周边系统的无缝集成。 重型载体的启动与制动、在交接点上的精确定位以及对敏感物料表面的保护，才是真正的设计挑战。
Vollert 根据实际运行负载设计驱动系统、承重结构和控制系统，同时充分考虑重量、直径、表面敏感性以及相邻仓储和生产系统的要求。 对于AMR而言，导航安全性、防碰撞保护和定位精度并非可选功能，而是设计的基本要求。
穿梭车和AMR只有与连接它们的系统协同工作，才能充分发挥其价值。因此，与仓库管理系统（WMS）、上级执行系统（MES）以及相邻设备的控制系统实现互联至关重要。
Vollert将穿梭车和AMR解决方案规划为整个物料流的集成组件：通过协调与仓储系统、输送线路及生产线的交接节奏，确保可靠地实现吞吐量和可用性。 无人驾驶重型AMR可集成到现有的厂房结构中，并与上级控制系统进行通信。在棕地改造项目中，现有的厂房结构、交通通道和控制接口将从一开始就被纳入规划。
