斯柯达使用Vollert列车装卸机进行自动化铁路装载
汽车和商用车辆行业
汽车和商用车行业的高效内部物流流程
在汽车生产中，内部物流决定了生产节拍：重达20吨的钣金坯料堆垛必须在冲压车间待命，重达数吨的车身部件需在数秒内运抵指定位置，且模具更换时间必须极短。
生产工厂中的自动化物料流
Vollert 通过高架仓库、可搬运重达 50 吨部件的自动起重机系统以及无人驾驶运输系统，实现了从冲压车间到涂装车间再到装配线的全流程自动化。 智能物料流和控制解决方案确保了生产线“准时制”和“按序制”的物料供应，并在实现设备最高可用性的同时，保障了流程的最高稳定性。
由此带来的成果包括：缩短生产周期、降低库存，以及建立灵活的内部物流体系，该体系能够适应不断变化的生产计划，并满足汽车和商用车行业日益增长的需求。
其他挑战
产品和型号多样性：现代汽车有各种型号、配置和驱动系统可供选择。这大大增加了不同组件和零件组合的数量。因此，仓储系统必须能够高效地存储大量 C 类零件，同时还能处理笨重且价值高昂的组件。
装配的周期性：汽车生产按照明确定义的周期进行，通常以秒或分钟为单位。因此，物料流系统必须具有高可用性、透明性和实时可控性。输送技术、拖车、无人驾驶运输系统或自主移动机器人必须精确协调。
准时制概念：组件不仅必须按时交付，而且部分组件还必须按照其在装配线上安装的顺序交付。这要求生产计划、仓库管理系统和物料流计算机之间密切配合。
电动汽车：随着向电动汽车和替代驱动系统的转变，出现了新的挑战。例如，电池模块重量大、敏感且对安全至关重要。
