越来越多的动力:
电动汽车和内部物流
越来越多的动力:
电动汽车和内部物流
越来越多的动力:
电动汽车和内部物流
越来越多的动力:
电动汽车和内部物流

Системы логистики аккумуляторов для электромобильности

汽车、港口车辆和工业运输系统的电气化,给内部物流提出了全新的要求。乘用车和商用车、自动导引车(AMR)或港口装卸设备的电池重量达数吨之多。在电动汽车和商用车装配、锂离子电池生产以及为充电而更换电池模块的过程中,设备可用性和工艺安全性绝不容许任何妥协。

 

电池模块的自动化物流

Vollert 开发并实施了一系列物流系统,能够安全、精准且与生产流程集成地输送、装卸和存储重达数吨的电池模块:自动化更换站、用于电池存储的货架操作设备、专用起重系统以及无人驾驶运输系统,这些系统作为集成系统架构协同运作。

在实践中

AGV

专用起重机系统

电池更换站

电池更换站

电池更换站

电池物流中的系统组件

用于电动汽车、港口设备或工业自动导引车(AMR)的电池系统并非标准产品。它们重量大、几何结构复杂、对电气环境敏感,且必须在节奏紧凑的流程中以极高的重复精度进行处理。 无论是用于集装箱自动导引车的电池托盘,还是商用车辆的牵引模块,其重量可能在5至20吨之间——但仍需以毫米级精度定位、安全锁定并可靠地完成交接。

此外,还有运行环境因素:港口、物流中心或生产车间内的电池更换站通常全天候运行。设备故障会直接影响车辆运行,进而波及整个装卸或生产流程。这一点同样适用于汽车生产或电池电芯制造中的电池物流。因此,可用性、冗余性和可维护性并非次要问题,而是从一开始就必须满足的系统性要求。

标准起重机系统或传统的货架操作设备并未针对这种重量、精度、节拍和运行安全性的组合进行设计。电池物流系统需要一套专属的系统逻辑——以及一位能够基于实际流程开发出这种逻辑的合作伙伴。

当需要对多个电池单元进行缓冲存储、充电并按充电状态分类存放时,就需要一套结构化的仓储方案。福勒特(Vollert)专为电池系统设计的货架操作设备,是根据牵引电池的特定重量、尺寸及处理要求量身定制的。 该设备可实现节省空间、井然有序的存储,兼具快速取用和完全可追溯性——如果取用频率不高,卫星式仓库在此情况下尤为适用

在生产环境中——例如电动汽车的装配或电池电芯制造过程中——电池模块必须精确定位、安装到车辆中或在各生产工位之间转移。 Vollert的专用起重系统凭借定制化的吊具、明确的定位精度以及与生产流程集成的控制逻辑,能够胜任这一任务。此外,这些系统还被用作电池模块铁路装卸过程中的装卸起重系统。

滚筒输送机和链式输送机是自动化电池物流系统的核心。它们能够在各个工艺步骤之间安全、精准且高效地运输重型电池模块和电池系统。 凭借其专为高负载设计的坚固结构、模块化设计以及智能控制系统,这些设备能够确保物料流的可靠性、缩短节拍时间,并实现与生产和装配流程的无缝集成。

当车辆或设备在运行过程中需要快速、可靠地更换充满电的电池时,电池更换站就显得至关重要。 Vollert 打造的全自动更换站,能够自动取出放电的电池、将其存放至充电架中,并自动提供已充电的电池单元——无需人工干预,重复精度高,且循环时间短。

诸如鹿特丹马斯弗拉克特集装箱码头电池更换站等参考项目,展示了这些系统在实际高负荷条件下的运行情况:多台自主移动机器人(AMR)并行作业、全自动电池更换、与车辆控制系统集成以及精准的电池配送。

在需要将电池在更换站、充电区和备货区之间运输的情况下,无人运输系统可作为电池处理系统的补充。Vollert AMR专为重载应用设计,可无缝集成到电池处理系统的整体架构中。

系统架构

电池物流系统必须满足对性能、精度和可用性的最高要求。根据具体应用场景,这些系统可搬运重量从2吨到20多吨不等的电池,并以高达±5毫米的精度进行定位。 短换料周期、可靠的7×24小时运行、全面的安全功能以及与车辆、充电和仓储管理系统无缝对接,都是至关重要的前提条件。

系统选型决策要点:

  • 需要搬运的电池重量和尺寸是多少?

  • 每班或每天需要多少个更换周期?

  • 同时缓冲和充电的电池单元数量是多少?

  • 对定位精度和交接逻辑有何要求?

  • 是否需要与车辆控制系统和充电基础设施对接?

  • 对整体运营的可用性有何要求?

电池物流的应用领域

Vollert的电池物流系统并不局限于某个特定行业。凡是电动汽车与工业生产环境交汇之处,对重达数吨的电池系统进行安全、精准且与生产流程集成化的搬运需求便随之产生。

港口物流与码头装卸

港口叉车、堆高机和自动化集装箱运输车正日益实现电气化。其牵引电池必须在运行过程中进行更换,且不得中断装卸作业。 针对这一应用场景,Vollert 开发并实施了全自动电池更换站,这些设备能够在港口运营极高的可用性要求下可靠运行。

乘用车和商用车制造

在电动汽车和商用车装配过程中,必须将电池模块以高精度安装到车辆结构中。 Vollert的专用起重系统和定制式吊具,负责将重达数吨的电池模块从铁路运输线运送至生产车间并进行装卸,这些操作不仅过程可靠,而且能以高重复精度无缝融入装配节拍。 此外,Vollert 还提供完整的仓储和输送系统,以实现各生产区域之间物料流的优化。

电池电芯生产与GIGAFACTORIES

在锂离子电池的生产过程中,对内部物料流提出了新的要求:电池单元、电池模组和电池包必须在各个生产阶段之间进行运输、暂存和调配。福勒特(Vollert)开发了内部物流解决方案,可在高度自动化的生产环境中满足这些要求。

工业AMR车队与内部物流

运营大型电动工业车辆或AMR车队的企业,需要配备具有自动化电池管理功能的结构化充电基础设施。Vollert系统可实现全自动电池更换,并能对多个电池单元进行有序的并行存储和充电。

常见问题

重型内部物流项目总是因地制宜的。不同的载荷、材料特性、生产流程和空间条件都需要量身定制的解决方案。因此,早在项目初期就会面临诸多挑战。 以下,我们的专家将针对电池物流系统在实际应用中最为常见的问题进行解答——这些解答基于我们在为各行各业提供自动化解决方案方面数十年的经验。

Vollert 开发了适用于电池重量约 2 吨至 20 吨以上的电池物流系统。具体的系统设计始终基于项目需求,并综合考虑车辆类型、电池规格、尺寸、更换频率以及相应的运行和环境条件等因素。 未来的需求,例如更大的电池系统或不断提升的装卸能力,也可在规划阶段就予以考虑。通过个性化设计,可为高要求工业应用中的自动化运输、存储和电池更换提供高效且安全的处理方案。 

是的。Vollert 在将电池物流系统集成到现有运营和生产环境中拥有丰富的经验。无论是利用现有建筑、设备和工艺的改建项目(Brownfield),还是全新的绿地建设项目(Greenfield),均属于其服务范围。 早在概念设计阶段,我们就会对厂房几何结构、承重结构、安全要求以及现有的物料流和IT系统进行分析。在此基础上,我们将打造一套量身定制的系统解决方案,该方案能够与现有基础设施无缝集成,并尽可能减少对日常运营的影响。 

高电压电池的处理对安全性和工艺稳定性提出了特殊要求。因此,Vollert在系统规划阶段就已将所有相关的安全因素纳入考量。 其中包括:在交接过程中实现安全的电气隔离、智能锁定与解锁方案、针对锂离子电池的防火措施,以及在发生故障或系统失效时预先制定的应急和疏散预案。 此外,还辅以协调一致的控制和监控系统。由此打造出的电池物流解决方案,能够满足对劳动安全、设备可用性和工艺安全性的最高要求。 

Vollert 开发的电池物流系统并非标准化产品方案,而是根据客户需求量身定制的整体系统。 其核心在于对所有组件进行最优协调——从机械结构、输送技术、载荷搬运装置,到控制系统、自动化及IT连接。由此产生的解决方案能够精准适配各种电池规格、物料流和作业流程。 与传统的起重机或货架操作设备制造商不同,Vollert 关注的不是单台设备,而是整个物流流程。由此打造出的系统经济高效、安全可靠且具有前瞻性,专用于重型牵引电池的自动化处理。

当前项目

斯柯达使用Vollert列车装卸机进行自动化铁路装载

继续阅读

集装箱运输的电动物流

继续阅读

电动汽车使用的最高质量铝型材

继续阅读

您的联络

Bastian  Binnig

Senior Sales Manager

电话: +49 7134 52 464

邮箱: bastian.binnigvollert.de