这项筹划数十年的建设项目旨在未来显著缓解奥地利费尔德基希市中心的过境交通压力。为了建造这条长约3950米、拥有四条支线和一个地下环岛的隧道，需要搬运巨量的岩石：总共将产生多达100万吨的开挖材料。
隧道施工中开采出的岩石（主要是石灰岩）将在费尔塞瑙隧道口直接装入散装货物车厢。随后，这些物料将通过罗姆贝格·塞尔萨铁路集团（Rhomberg Sersa Rail Group）修建的连接轨道，运往莱茵河谷资源中心或采石场。计划每天运行两趟列车，每趟列车可运输约1,000净吨物料。
可持续的装载流程
为确保货车精准、可靠地移动，现场采用了Vollert公司生产的STANDARD BR100型全电动调车机器人。这款紧凑型调车车负责在装载区对货运车厢进行定位，从而确保施工现场物料流的高效运转。 得益于电动驱动， 系统在运行时零本地排放且噪音极低——这在城市环境中的基础设施项目中具有决定性的优势。
现场由教母 Katharina Rhomberg 主持了调车车的正式命名仪式。随着该车辆的隆重投入使用，费尔德基希市隧道可持续施工现场物流的又一重要环节也随之启动。 “特别是在这种规模的大型项目中，高效且可持续的施工现场物流变得越来越重要。通过铁路运输大量材料可以缓解道路压力，减少排放，并确保施工现场流程的安全和可预测性，”Vollert 销售项目经理 Christian Langner 解释道。 此次投入使用的BR100专为工业和基础设施项目中复杂的调车及装卸作业而设计。得益于其紧凑的结构、强大的牵引力和精准的操控，该车辆特别适合在狭窄的施工区域或空间受限的场所使用。同时，全电动驱动模式确保了其高能效和低维护的运行特性。
最大限度降低噪音和二氧化碳排放
费尔德基希城市隧道不仅是福拉尔贝格地区的一项核心交通项目，更是现代基础设施项目日益注重可持续运输和物流理念的典范。将挖掘土方运输转移至铁路，不仅大大减轻了周边道路的负担，同时最大限度地降低了噪音和二氧化碳排放。
对于 Vollert 而言，该项目再次凸显了智能调车和装卸解决方案在各行各业及应用领域日益增长的重要性。无论是工业、隧道建设、原材料物流还是重型货物转运——现代调车技术都为高效、安全且可持续的物料流做出了关键贡献。 完全符合 Vollert“Moving the impossible”这一宗旨，未来在费尔德基希，这台全电动调车机器人将每天为 公司运输大量隧道挖掘土方——精准、高效且零排放地通过铁路运输。