Под нарастающим напряжением:
Электронная мобильность и интралогистика
Под нарастающим напряжением:
Электронная мобильность и интралогистика
Под нарастающим напряжением:
Электронная мобильность и интралогистика
Под нарастающим напряжением:
Электронная мобильность и интралогистика

Системы логистики аккумуляторов для электромобилей

Электрификация легковых автомобилей, портовой техники и промышленных транспортных систем ставит перед интралогистикой принципиально новые задачи. Аккумуляторы для легковых и грузовых автомобилей, автономных мобильных роботов (AMR) или портового погрузочно-разгрузочного оборудования весят несколько тонн. При сборке электромобилей и коммерческих транспортных средств, при производстве литий-ионных аккумуляторов или при замене аккумуляторных модулей для зарядки  доступность и надежность процессов не допускают никаких компромиссов.

 

Автоматизированная логистика аккумуляторных модулей

Компания Vollert разрабатывает и внедряет логистические системы, которые обеспечивают безопасную, точную и интегрированную в производственный процесс транспортировку, погрузку и хранение аккумуляторных модулей весом в несколько тонн: автоматизированные станции замены, стеллажные погрузочно-разгрузочные устройства для хранения аккумуляторов, специальные крановые системы и беспилотные транспортные системы, которые взаимодействуют в рамках единой системной архитектуры.

На практике

AGV

Специальная крановая установка

Станция по замене аккумуляторов

Станция по замене аккумуляторов

Станция по замене аккумуляторов

Компоненты системы в сфере логистики аккумуляторных батарей

Аккумуляторные системы для электромобилей, портового оборудования или промышленных автономных мобильных роботов (AMR) не являются стандартными товарами. Они тяжелые, имеют сложную геометрию, чувствительны к электрическим воздействиям и требуют обработки в рамках строго синхронизированных процессов с высокой точностью повторяемости. Батарейный контейнер для контейнерного AMR или тяговый модуль для коммерческого транспортного средства могут весить от 5 до 20 тонн — и при этом должны быть позиционированы с точностью до миллиметра, надежно зафиксированы и безопасно переданы.

К этому следует добавить условия эксплуатации: станции замены аккумуляторов в портах, логистических центрах или производственных цехах зачастую работают круглосуточно. Сбои в работе напрямую влияют на эксплуатацию транспортных средств и, следовательно, на весь процесс погрузочно-разгрузочных работ или производства. Это также относится к логистике аккумуляторов в автомобилестроении или при производстве аккумуляторных элементов. Поэтому эксплуатационная готовность, резервирование и удобство обслуживания — это не второстепенные вопросы, а системные требования, которые необходимо учитывать с самого начала.

Стандартные крановые системы или традиционные стеллажные манипуляторы не рассчитаны на такое сочетание веса, точности, тактовой частоты и эксплуатационной безопасности. Системы логистики аккумуляторов требуют собственной системной логики — и партнера, который разработает эту логику исходя из конкретного технологического процесса.

Если необходимо обеспечить буферизацию, зарядку и сортировку нескольких аккумуляторных блоков по уровню заряда, требуется четко структурированная логистика хранения. Стеллажные погрузчики Vollert для аккумуляторных систем рассчитаны на удельный вес, габариты и специфические требования к обращению с тяговыми аккумуляторами. Они обеспечивают компактное и упорядоченное хранение с быстрым доступом и полной прослеживаемостью — если частота доступа не слишком высока, в данном случае особенно подходят сателлитные склады.

В производственных условиях — например, при сборке электромобилей или на линиях по производству аккумуляторных элементов — аккумуляторные модули необходимо точно позиционировать, устанавливать в автомобили или перемещать между производственными станциями. Специализированные крановые системы компании Vollert выполняют эту задачу с помощью адаптированных грузозахватов, заданной точностью позиционирования и интегрированной в технологический процесс логикой управления. Кроме того, они используются в качестве крановых систем для погрузки и разгрузки при железнодорожной отгрузке аккумуляторных модулей.

Роликовые конвейеры и цепные конвейеры составляют основу автоматизированных систем логистики аккумуляторных батарей. Они обеспечивают безопасную, точную и эффективную транспортировку тяжелых аккумуляторных модулей и систем между отдельными этапами технологического процесса. Благодаря прочной конструкции, рассчитанной на высокие нагрузки, модульной компоновке и интеллектуальному управлению они обеспечивают надёжный поток материалов, короткие такты и беспроблемную интеграцию в производственные и сборочные процессы.

Станции замены аккумуляторов играют решающую роль в тех случаях, когда транспортные средства или оборудование в процессе эксплуатации должны быстро и надежно снабжаться свежезаряженными аккумуляторами. Компания Vollert создает полностью автоматизированные станции замены, на которых разряженные аккумуляторы извлекаются, помещаются на зарядные стеллажи, а заряженные аккумуляторы автоматически выдаются — без ручного вмешательства, с высокой точностью повторяемости и в короткие тактные интервалы.

Референсные проекты, такие как станция замены аккумуляторов на контейнерном терминале Maasvlakte в Роттердаме, демонстрируют, как эти системы работают в реальных условиях высокой нагрузки: параллельная работа нескольких автономных мобильных роботов (AMR), полностью автоматическая замена аккумуляторов, интеграция в систему управления транспортными средствами, точная доставка.

Беспилотные транспортные системы дополняют систему обработки аккумуляторов в тех местах, где аккумуляторы необходимо транспортировать между станцией замены, зоной зарядки и зоной подготовки. Беспилотные транспортные системы Vollert рассчитаны на работу с тяжелыми грузами и могут быть легко интегрированы в общую архитектуру системы обработки аккумуляторов.

Архитектура системы

Системы логистики аккумуляторов должны отвечать самым высоким требованиям к производительности, точности и эксплуатационной готовности. В зависимости от области применения они перемещают аккумуляторы весом от 2 до более чем 20 тонн и позиционируют их с точностью до ±5 мм. Ключевыми условиями являются короткие циклы смены, надёжная работа в режиме 24/7, а также комплексные функции безопасности и бесперебойная интеграция с системами управления транспортными средствами, зарядкой и складом.

Ключевые вопросы при выборе системы:

  • Какой вес и какие размеры аккумуляторов необходимо перемещать?

  • Сколько циклов замены требуется за смену или в день?

  • Сколько аккумуляторных блоков одновременно хранятся в буфере и заряжаются?

  • Предъявляются ли требования к точности позиционирования и логике передачи?

  • Требуется ли интерфейс для управления транспортным средством и зарядной инфраструктурой?

  • Каковы требования к доступности для всей системы в целом?

Где применяется логистика аккумуляторных батарей

Системы логистики аккумуляторных батарей компании Vollert не ограничиваются какой-либо одной отраслью. Потребность в безопасном, точном и интегрированном в производственный процесс перемещении аккумуляторных систем весом в несколько тонн возникает везде, где электромобильность сталкивается с условиями промышленной эксплуатации.

ПОРТОВАЯ ЛОГИСТИКА И ТЕРМИНАЛЬНЫЕ ОПЕРАЦИИ

Портовые погрузчики, ричстакеры и автоматизированные контейнерные транспортные средства все чаще переходят на электрическую тягу. Их тяговые аккумуляторы необходимо заменять во время работы, не прерывая процесс перегрузки. Компания Vollert разработала и внедрила для данного случая применения полностью автоматические станции замены аккумуляторов, которые надежно работают в условиях экстремальных требований к эксплуатационной готовности, характерных для портовой деятельности.

ПРОИЗВОДСТВО ЛЕГКОВЫХ И КОММЕРЧЕСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ

При сборке электромобилей и коммерческого транспорта аккумуляторные модули необходимо с высокой точностью устанавливать в конструкции транспортных средств. Специальные крановые системы и адаптированные грузоподъемные приспособления компании Vollert, среди прочего, обеспечивают доставку и погрузку весящих несколько тонн аккумуляторных модулей с железнодорожного транспорта на производство, надежно и с высокой точностью повторяемости интегрируя эти операции в монтажный цикл. Кроме того, компания Vollert поставляет комплексные складские и конвейерные системы для обеспечения оптимального материального потока между производственными участками.

ПРОИЗВОДСТВО АККУМУЛЯТОРНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ И ГИГАФАБРИКИ

В процессе производства литий-ионных аккумуляторов возникают новые требования к внутреннему материальному потоку: аккумуляторные элементы, модули и блоки должны транспортироваться между этапами производства, временно складироваться и доставляться на место назначения. Компания Vollert разрабатывает интралогистические решения, которые позволяют удовлетворить эти требования в условиях высокоавтоматизированного производства.

ПРОМЫШЛЕННЫЕ ПАРКИ AMR И ВНУТРЕННЯЯ ЛОГИСТИКА

Компаниям, эксплуатирующим большие парки электрических погрузочно-разгрузочных машин или автономных мобильных роботов (AMR), требуется структурированная зарядная инфраструктура с автоматизированным управлением аккумуляторными батареями. Системы Vollert обеспечивают полностью автоматическую замену аккумуляторных батарей, а также упорядоченное хранение и параллельную зарядку нескольких аккумуляторных блоков.

Часто задаваемые вопросы

Проекты в области интралогистики для тяжелых грузов всегда носят индивидуальный характер. Различные грузы, свойства материалов, производственные процессы и пространственные условия требуют индивидуальных решений. Соответственно, уже на ранних этапах проекта возникает множество сложностей. Ниже наши эксперты отвечают на наиболее часто задаваемые вопросы из практики, касающиеся систем логистики аккумуляторных батарей, опираясь на многолетний опыт работы с автоматизированными решениями для самых разных отраслей промышленности.

Компания Vollert разрабатывает системы логистики аккумуляторов для аккумуляторов весом от примерно 2 тонн до более 20 тонн. Конкретная конфигурация системы всегда разрабатывается с учетом особенностей конкретного проекта и учитывает такие факторы, как тип транспортного средства, формат аккумулятора, габариты, частота замены, а также соответствующие условия эксплуатации и окружающей среды. Будущие требования, например, связанные с более крупными аккумуляторными системами или ростом производительности погрузочно-разгрузочных работ, также могут быть учтены уже на этапе проектирования. Благодаря индивидуальному проектированию создаются высокопроизводительные и безопасные решения для автоматизированной транспортировки, хранения и замены аккумуляторов в сложных промышленных условиях. 

Да. Компания Vollert обладает обширным опытом в интеграции систем логистики аккумуляторных батарей в существующие производственные и эксплуатационные среды. В спектр услуг входят как проекты «Браунфилд» с использованием имеющихся зданий, оборудования и технологических процессов, так и строительство новых объектов «Гринфилд» с нуля. Уже на этапе разработки концепции проводится анализ геометрии цехов, несущих конструкций, требований безопасности, а также существующих систем материально-технического обеспечения и ИТ-систем. На этой основе создаётся индивидуальное системное решение, которое органично интегрируется в существующую инфраструктуру и минимально влияет на текущую эксплуатацию. 

Работа с высоковольтными аккумуляторами предъявляет особые требования к безопасности и стабильности технологического процесса. Поэтому компания Vollert учитывает все соответствующие аспекты безопасности уже на этапе проектирования системы. К ним относятся, в частности, надёжное электрическое отключение при процессах передачи, интеллектуальные системы блокировки и разблокировки, меры пожарной безопасности для литий-ионных аккумуляторов, а также четко определённые сценарии действий в чрезвычайных ситуациях и эвакуации в случае сбоев или отказов системы. Эти меры дополняются согласованными системами управления и мониторинга. Таким образом создаются решения в области логистики аккумуляторов, отвечающие самым высоким требованиям к безопасности труда, эксплуатационной готовности оборудования и надежности технологического процесса. 

Компания Vollert разрабатывает системы логистики аккумуляторных батарей не в виде стандартизированных решений, а в виде индивидуально спроектированных комплексных систем. Основное внимание уделяется оптимальной согласованности всех компонентов — от механики, конвейерной техники и грузоподъемных устройств до систем управления, автоматизации и ИТ-интеграции. В результате создаются решения, точно адаптированные к конкретным форматам аккумуляторов, материальным потокам и производственным процессам. В отличие от традиционных производителей кранов или стеллажных погрузочных устройств, Vollert рассматривает не отдельные машины, а весь логистический процесс в целом. Результатом являются экономичные, безопасные и перспективные системы для автоматизированной обработки тяговых аккумуляторов большого веса.

Текущие проекты

Автоматизированная железнодорожная перегрузка на фирме ŠKODA с помощью железнодорожных манипуляторов компании Vollert

Читать дальше

Электромобили в контейнерной логистике

Читать дальше

Алюминиевые профили для электромобильности в высочайшем качестве

Читать дальше

Ваши консультанты

Bastian  Binnig

Senior Sales Manager

Телефон: +49 7134 52 464

Электронная почта: bastian.binnigvollert.de