Automatisierte Bahnverladung bei ŠKODA mit Vollert Train-Handlern
Ve výrobě vozidel určuje intralogistika výrobní takt: v lisovně musí být připraveny stohy plechových polotovarů o hmotnosti až 20 tun, karosářské díly vážící několik tun musí být během několika sekund na správném místě a nástroje se musí vyměňovat v krátkých časech.
Automatizované toky materiálu ve výrobním závodě
Společnost Vollert tyto procesy automatizuje pomocí vysokoregálových skladů, automatických jeřábových systémů pro díly o hmotnosti až 50 tun a bezobslužných dopravních systémů – od lisovny přes lakovnu až po montážní linku. Inteligentní řešení toku materiálu a řízení zajišťují zásobování výrobních linek podle principů „just-in-time“ a „just-in-sequence“ a garantují nejvyšší stabilitu procesů při maximální dostupnosti zařízení.
Výsledkem jsou kratší výrobní cykly, snížené skladové zásoby a flexibilní intralogistika, která se přizpůsobuje měnícím se výrobním programům a rostoucím požadavkům automobilového průmyslu a odvětví užitkových vozidel.
Automobilový průmysl a odvětví užitkových vozidel umožňují mobilitu. Zatímco automobily podporují individuální svobodu, flexibilitu a zapojení do společenského života, užitková vozidla zajišťují přepravu potravin, léků, surovin a spotřebního zboží, a tvoří tak páteř moderních dodavatelských řetězců. Toto odvětví vytváří po celém světě miliony pracovních míst, pohání inovace v oblasti techniky, bezpečnosti a digitalizace a ovlivňuje řadu dalších průmyslových odvětví.
Intralogistické koncepty v automobilovém a užitkovém průmyslu přitom představují specifické výzvy.
Efektivní přeprava a skladování
Intralogistické koncepce v automobilovém průmyslu a v odvětví užitkových vozidel se vyznačují zejména velkou rozmanitostí variant, požadavky typu „just-in-time“ či „just-in-sequence“ a úzkou vazbou na takt montážních procesů. Vnitropodniková logistika musí dodávat obrovské množství různých dílů – od šroubů a kabelových svazků přes sedadla a kokpity až po motory, nápravy nebo bateriové moduly – spolehlivě, bezchybně a přesně ve správný čas na příslušnou montážní stanici.
Rozmanitost produktů a variant: Moderní vozidla se vyrábějí v mnoha modelových, výbavových a pohonných variantách. Tím se výrazně zvyšuje počet různých komponentů a kombinací dílů. Skladové systémy proto musí být schopny nejen efektivně skladovat velké množství dílů kategorie C, ale také manipulovat s objemnými a hodnotnými sestavami.
Taktová orientace montáže: Výroba vozidel probíhá v jasně definovaných cyklech, často v sekundových nebo minutových intervalech. Systémy toku materiálu proto musí být vysoce dostupné, transparentní a ovládatelné v reálném čase. Dopravní technika, trasové vlaky, bezobslužné dopravní systémy nebo autonomní mobilní roboty musí být přesně na sebe sladěny.
Koncepce „just-in-time“: Komponenty musí být dodávány nejen včas, ale v některých případech také přesně v pořadí, v jakém jsou montovány na montážní lince. To vyžaduje úzkou provázanost mezi plánováním výroby, systémem správy skladu a řídicím systémem toku materiálu.
Elektromobilita: S přechodem na elektromobilitu a alternativní pohony vznikají další výzvy. Například bateriové moduly jsou těžké, citlivé a mají zásadní význam pro bezpečnost.
Ať už jde o rychlou výměnu nástrojů v lisovně, přepravu karosářských dílů o hmotnosti několika tun, lakovací proces nebo montážní linku – dodavatelský řetězec v moderní výrobě osobních a užitkových vozidel musí být dnes inteligentně propojen. Automatizace všech vnitropodnikových toků materiálu je zároveň nezbytná pro ekonomickou výrobu. Zároveň je však třeba posílit stále důležitější interakci mezi člověkem a strojem. Z rigidních skladovacích či přepravních procesů se vyvíjejí flexibilní hodnotové řetězce.
Od malých sérií při povrchové úpravě návěsů nákladních vozidel nebo autobusů až po velkosériovou výrobu elektromobilů vypracováváme v úzké spolupráci s našimi zákazníky optimální intralogistický koncept. Na přání vybavený nejmodernější řídicí technikou Průmyslu 4.0.
Mnoho z největších světových výrobců automobilů sází na know-how společnosti Vollert. Denně je třeba přepravit miliony dílů z bodu A do bodu B v nejkratších cyklech, včas a bez poškození. Známe logistické procesy v automobilovém průmyslu a víme, jaké požadavky klade zejména logistika těžkých nákladů.
Ať už se jedná o obří vysokoregálové sklady v lisovně, automatické jeřábové systémy pro rychlou výměnu nástrojů nebo stohovací jeřáby pro nosiče nákladu, zajišťujeme ekonomické a efektivní procesy. Na přání plně automatizované a vybavené nejmodernější řídicí technikou Průmyslu 4.0.
Jsme hnací silou a zajišťujeme vaše zásobovací procesy pomocí nejmodernějších technologií:
Sériová výroba návěsů pro nákladní automobily, robustních stavebních vozidel, moderních autobusů či kolejových vozidel vyžaduje v oblasti materiálové logistiky skutečné odborníky na těžké náklady. Karosářské díly vážící několik tun, často nadrozměrné, musí být zavěšeny nebo vedeny po podlaze a efektivně a pokud možno plně automatizovaně projít jednotlivými fázemi zpracování od lisovny přes lakovny až po montážní linku.
Zde záleží na každé vteřině a každém milimetru přesnosti. Naši technologii využívají četní renomovaní zákazníci, jako jsou Faymonville, F. X. Meiller, EvoBus nebo Randon v Brazílii.
Inteligentní logistika společnosti Vollert představuje pevnou oporu ve výrobě užitkových vozidel: