Automatisierte Bahnverladung bei ŠKODA mit Vollert Train-Handlern
Die Automobil- und Nutzfahrzeugindustrie ermöglicht Mobilität. Während Automobile individuelle Freiheit, Flexibilität und gesellschaftliche Teilhabe fördern, sichern Nutzfahrzeuge den Transport von Lebensmitteln, Medikamenten, Rohstoffen und Konsumgütern und bilden damit das Rückgrat moderner Lieferketten. Die Branche schafft weltweit Millionen Arbeitsplätze, treibt Innovationen in Technik, Sicherheit und Digitalisierung voran und beeinflusst zahlreiche andere Industriezweige.
Intralogistikkonzepte in der Automobil- und Nutzfahrzeugindustrie stellen dabei spezifische Herausforderungen dar.
Effizient transportieren und lagern
Intralogistikkonzepte in der Automobil- und Nutzfahrzeugindustrie sind in besonderem Maße durch hohe Variantenvielfalt, Just-in-Time- beziehungsweise Just-in-Sequence-Anforderungen und eine enge Taktbindung an die Montageprozesse geprägt. Die innerbetriebliche Logistik muss eine enorme Anzahl unterschiedlicher Teile – von Schrauben und Kabelbäumen über Sitze und Cockpits bis hin zu Motoren, Achsen oder Batteriemodulen – zuverlässig, fehlerfrei und im exakt richtigen Zeitpunkt an die jeweilige Montagestation liefern.
Produkt- und Variantenvielfalt: Moderne Fahrzeuge werden in zahlreichen Modell-, Ausstattungs- und Antriebsvarianten produziert. Dadurch steigt die Zahl der unterschiedlichen Komponenten und Teilekombinationen erheblich. Lagersysteme müssen daher sowohl große Mengen an C-Teilen effizient bevorraten als auch sperrige und wertintensive Baugruppen handhaben können.
Taktorientierung der Montage: Die Fahrzeugproduktion erfolgt in klar definierten Zykluszeiten, häufig im Sekunden- oder Minutentakt. Materialflusssysteme müssen daher hochverfügbar, transparent und in Echtzeit steuerbar sein. Fördertechnik, Routenzüge, fahrerlose Transportsysteme oder autonome mobile Roboter sind präzise aufeinander abzustimmen.
Just-in-Time-Konzepte: Komponenten müssen nicht nur termingerecht, sondern teilweise auch in exakt der Reihenfolge angeliefert werden, in der sie am Band verbaut werden. Dies erfordert eine enge Verzahnung zwischen Produktionsplanung, Lagerverwaltungssystem und Materialflussrechner.
E-Mobilität: Mit dem Wandel hin zu Elektromobilität und alternativen Antrieben entstehen zusätzliche Herausforderungen. Batteriemodule beispielsweise sind schwer, sensibel und sicherheitskritisch.
Beim schnellen Werkzeugwechsel im Presswerk, dem Transport von tonnenschweren Karosserieteilen, im Lackierprozess oder in der Montagelinie – die Supply Chain in der modernen Automobil- und Nutzfahrzeugproduktion muss heute intelligent miteinander vernetzt sein. Die Automatisierung sämtlicher innerbetrieblicher Materialflüsse ist gleichzeitig unabdingbar, um wirtschaftlich zu produzieren. Gleichzeitig gilt es aber auch, die immer wichtiger werdende Interaktion von Mensch und Maschine zu stärken. Aus starren Lager- oder Transportprozessen entwickeln sich flexible Wertschöpfungsketten.
Von kleinen Losgrößen in der Beschichtung von LKW-Trailern oder Bussen bis zur Großserienproduktion von Elektroautos erarbeiten wir hierzu im engen Dialog mit unseren Kunden das optimale Intralogistikkonzept. Auf Wunsch ausgestattet mit modernster Industrie 4.0-Leittechnik.
Viele der größten Automobilhersteller weltweit setzen auf das Know-how von Vollert. In kürzesten Zykluszeiten sind täglich Millionen von Teilen pünktlich und beschädigungsfrei von A nach B zu transportieren. Wir kennen die Logistikabläufe im Automotivebereich und wissen, welche Anforderungen insbesondere die Schwerlastlogistik stellt.
Ob Mega-Hochregallager im Presswerk, Automatikkransysteme für einen schnellen Werkzeugwechsel oder Stapelkrane für Ladungsträger, wir sorgen für wirtschaftliche und effiziente Abläufe. Auf Wunsch vollautomatisiert und ausgestattet mit modernster Industrie 4.0-Leittechnik.
Wir sind der Taktgeber und sichern Ihre Versorgungsprozesse mit neuester Technologie:
Bei der Serienproduktion von Lkw-Trailern, robusten Baufahrzeugen, modernen Bussen oder Schienenfahrzeugen erfordert die Materiallogistik echte Schwerlast-Experten. Tonnenschwere, häufig übergroße Karosserieteile müssen hängend oder flurgeführt die einzelnen Bearbeitungsschritte vom Presswerk, den Lackierstationen bis zur Montagelinie effizient und möglichst voll automatisiert durchlaufen.
Hier zählt jede Sekunde und jeder Millimeter in der Präzision. Zahlreiche namhafte Kunden wie Faymonville, F. X. Meiller, EvoBus oder Randon in Brasilien setzen auf unsere Technologie.
Intelligente Logistik von Vollert sorgt für ein starkes Rückgrat in der Nutzfahrzeugproduktion: