电动汽车使用的最高质量铝型材
铝行业工艺天车
钢坯和卷板——极端条件下的重载
毛坯铝板的运输是轧机厂物流中的第一个关键环节。铝板重量大、体积笨重，必须进行精准的搬运，以确保后续工序——如炉内装料、热轧、冷轧——能够不间断地进行。 此环节出现的任何失误或延误都会直接影响整个生产链。
铝卷同样属于金属行业中运输要求最高的货物之一。 重量高达35吨，轧制后温度高达数百摄氏度，且表面极其敏感、不容许任何损伤——这些因素的综合要求起重机系统在机械、热学和控制技术方面都必须针对此类应用进行专门设计。
钣金和型材生产中的自动化运输
铝挤压型材无处不在：无论是作为窗框、幕墙构件、建筑行业中的材料，还是车辆的结构部件。 它们的共同点在于都采用多阶段的生产工艺，这对企业内部物流提出了极高要求。螺栓被运抵现场，型材经过挤压成型，锯切成便于运输的长度，堆叠在篮筐中，在时效炉中进行热处理，最后进行表面处理或包装。
用于汽车或航空工业的铝板同样属于金属加工领域中最高品质的中间产品。因操作不当导致的表面缺陷、划痕或变形会造成废品，并引发昂贵的返工。 与此同时，在零部件制造过程中，必须合理规划物料流和仓储时间，以确保生产计划得以落实，并将周转时间降至最低。
铝业采用的是其他起重机系统
铝厂的内部物流与传统的重载应用有着根本区别。这里同时面临着多项挑战：极重的负载、高温材料、易受损的表面，以及绝不容忍计划外停机的生产流程。 在这种环境下使用标准起重机作业，可能会导致质量下降、设备停机以及不必要的运营成本。
例如，铝卷在经过轧制工艺后，温度可达数百摄氏度，重量最高可达35吨。必须精准抓取、安全运输并精确定位——既不能造成表面损伤，也不能出现延误或失误。 与此同时，坯料运输、炉膛装料和型材物流必须无缝衔接，才能确保整个工厂经济高效地运行。
面对这些要求，Vollert不仅具备相应的起重机机械技术，还拥有将起重机系统作为生产逻辑不可或缺组成部分进行开发的必要工艺知识。这正是工程合作伙伴与单纯起重机制造商之间的区别所在。
系统架构
仅靠一套起重机系统还无法实现高效的物料流动。关键在于该起重机系统如何融入整体流程逻辑：哪些信息用于控制起重机？它如何与仓库管理、生产控制及ERP系统进行通信？缓冲区、交接站和工艺步骤如何进行协调？
Vollert不仅提供起重机机械部件，还参与开发整个控制和指挥系统架构。 运输和生产控制系统负责协调工厂内的所有移动，对订单进行优先级排序，管理仓储位置，并确保每件物料的可追溯性。与主机系统及ERP平台的对接是标准配置，而非特殊解决方案。
正是这种系统深度，使 Vollert 与单纯的起重机制造商区别开来。Hydro、Speira、Aluminium Duffel、Novelis、AMAG、Neuman 或 HAI 等客户数十年来一直信赖这种将工艺知识、机械技术与控制专长相结合的解决方案。
