Ponts process pour
l'industrie d'aluminium
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Grues automatiques pour l'industrie de l'aluminium

La fabrication de produits en aluminium haut de gamme – qu’il s’agisse de feuilles, de bandes, de tôles ou de profilés extrudés destinés à l’automobile, à l’aéronautique ou au secteur médical – impose des exigences exceptionnelles à la logistique interne. Des charges pouvant atteindre 35 tonnes, des températures de matière de plusieurs centaines de degrés Celsius, des surfaces sensibles et des processus de production au rythme serré ne peuvent être gérés de manière rentable avec des solutions de ponts roulants standard.

Vollert développe et met en œuvre des systèmes de ponts roulants entièrement automatisés, parfaitement adaptés à la logique des processus des laminoirs, des lignes d’extrusion et des ateliers de fabrication de tôles. Ces systèmes ne se contentent pas d’assurer le transport : ils sont entièrement intégrés aux systèmes de gestion de la production et du transport ainsi qu’aux environnements ERP, garantissant ainsi un flux de matériaux continu et économe en ressources, de la matière première à l’expédition.

Dans la pratique

 

 

 

 

 

 

 

 

Où sont utilisées les grues pour charges lourdes

De la livraison des brames au transport des bobines, en passant par la logistique entièrement automatisée des profilés extrudés : Vollert met en œuvre des systèmes de grues automatisés destinés à l'industrie de l'aluminium, capables de gérer de manière fiable des charges élevées, une grande précision et des cadences de processus serrées.

Brames et bobines – Des charges lourdes dans des conditions extrêmes

Le transport des brames d'aluminium brutes constitue la première étape critique de la logistique d'un laminoir. Les brames sont lourdes, encombrantes et doivent être manipulées avec précision afin que les processus en aval – chargement du four, laminage à chaud, laminage à froid – puissent se dérouler sans interruption. Toute erreur ou tout retard à ce stade a des répercussions immédiates sur l'ensemble de la chaîne de production.

Les bobines d’aluminium comptent également parmi les marchandises les plus exigeantes à transporter dans l’industrie métallurgique. Des poids pouvant atteindre 35 tonnes, des températures de plusieurs centaines de degrés Celsius immédiatement après le laminage et des surfaces sensibles qui ne tolèrent aucun dommage : cette combinaison nécessite des systèmes de grues conçus sur le plan mécanique, thermique et technique pour cette application.

MANUTENTION DES BRAMMES

Vollert réalise des ponts roulants entièrement automatisés pour le transport de brames, équipés de systèmes de mesure à guidage laser qui garantissent un positionnement précis, même dans des halls de grande portée et à haut débit. Ces systèmes sont conçus pour s'adapter aux géométries et aux poids spécifiques des différents formats de brames et sont intégrés au système de commande global de l'installation. L'empilage des brames s'effectue de manière entièrement automatique.

MANUTENTION DES BOBINES

Vollert développe des grues pour bobines équipées d’outils de préhension et de mécanismes de rotation spécialement conçus, qui permettent de soulever les bobines en toute sécurité depuis le sol ou un système de convoyage, de les positionner avec précision et de les déposer dans des entrepôts à plat ou à des stations de transfert. Ces systèmes tiennent compte à la fois des contraintes thermiques de l'installation et des exigences en matière de protection des surfaces et de précision de positionnement.

Transport automatisé dans la production de tôles et de profilés

Les profilés extrudés en aluminium sont omniprésents : qu'il s'agisse de châssis de fenêtres, d'éléments de façade, dans le secteur du bâtiment ou encore de composants structurels dans les véhicules. Ils ont tous en commun un processus de fabrication en plusieurs étapes qui impose des exigences élevées à la logistique interne. Les barres sont livrées, les profilés sont extrudés, sciés à des longueurs transportables, empilés dans des paniers, traités thermiquement dans des fours de vieillissement, puis finis ou emballés.

Les tôles d’aluminium destinées à l’industrie automobile ou aéronautique comptent également parmi les produits intermédiaires les plus haut de gamme de la transformation des métaux. Les défauts de surface, les rayures ou les déformations dus à une manipulation inappropriée entraînent des rebuts et des retouches coûteuses. Parallèlement, les flux de matériaux et les délais de stockage dans la fabrication des composants doivent être organisés de manière à respecter les programmes de production et à réduire au minimum les délais d’exécution.

MANUTENTION DES PROFILÉS

Vollert assure l'automatisation complète du flux de matériaux pour les installations d'extrusion, de la livraison des barres à l'expédition des profilés finis. Des systèmes de ponts roulants équipés de jusqu’à trois mécanismes de levage synchronisés assurent le transport des profilés longs et fragiles entre la scie, le four de vieillissement, l’installation d’anodisation ou de revêtement par poudre et la station d’emballage. Les ponts roulants superposés permettent ainsi d’atteindre des débits élevés, même dans des halls aux espaces restreints. Amortissement des oscillations, palan à quatre câbles ou haubanage oblique : tout est adapté à chaque application spécifique.

MANUTENTION DES TÔLES

Les ponts roulants de manutention de tôles de Vollert sont conçus pour répondre aux exigences spécifiques de cette application : préhension et transport sans dommage de tôles d’aluminium fragiles, positionnement précis au niveau des postes d’usinage et de stockage, ainsi qu’une commande entièrement automatisée reliée au système de gestion d’entrepôt. L’intégration de tous les parcours de transport dans un niveau logique supérieur garantit que les tôles sont disponibles au bon endroit et au bon moment, sans intervention manuelle et sans risque de détérioration.

L'industrie de l'aluminium utilise d'autres systèmes de grues

L'intralogistique dans les usines d'aluminium diffère fondamentalement des applications classiques de manutention de charges lourdes. Plusieurs exigences se conjuguent ici : des poids extrêmes, des températures élevées des matériaux, des surfaces sensibles et un processus de production qui ne tolère aucun arrêt imprévu. Quiconque utilise des grues standard dans cet environnement s'expose à des pertes de qualité, à des temps d'arrêt et à des coûts d'exploitation inutiles.

Les bobines d’aluminium, par exemple, sortent du processus de laminage à des températures de plusieurs centaines de degrés Celsius et avec des poids pouvant atteindre 35 tonnes. Elles doivent être saisies avec précision, transportées en toute sécurité et positionnées avec exactitude – sans endommager les surfaces, sans retard, sans erreur. Parallèlement, le transport des brames, le chargement des fours et la logistique des profilés doivent s’enchaîner sans heurts pour que l’ensemble de l’installation fonctionne de manière rentable.

Pour répondre à ces exigences, Vollert apporte non seulement la mécanique de grue adaptée, mais aussi la connaissance des processus nécessaire pour développer des systèmes de grues faisant partie intégrante de la logique de production. C’est ce qui distingue un partenaire d’ingénierie d’un simple fabricant de grues. 

Architecture du système

Un système de ponts roulants ne suffit pas à lui seul à garantir un flux de matériaux efficace. Ce qui est déterminant, c'est la manière dont ce système s'intègre dans la logique globale du processus : quelles informations pilotent le pont roulant ? Comment communique-t-il avec la gestion des stocks, le pilotage de la production et l'ERP ? Comment les zones tampons, les stations de transfert et les étapes du processus sont-elles coordonnées ?

Vollert ne se contente pas de fournir la mécanique des ponts roulants, mais participe également au développement de l’architecture complète des systèmes de commande et de gestion. Les systèmes de gestion du transport et de la production coordonnent tous les mouvements au sein de l’usine, hiérarchisent les commandes, gèrent les emplacements de stockage et garantissent la traçabilité de chaque pièce. La connexion aux systèmes hôtes et aux plateformes ERP est ici la norme, et non une solution sur mesure.

C’est cette approche systémique qui distingue Vollert des simples fabricants de ponts roulants. Des clients tels que Hydro, Speira, Aluminium Duffel, Novelis, AMAG, Neuman ou HAI font confiance depuis des décennies à cette combinaison de connaissance des processus, de mécanique et de compétence en matière de commande.

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