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El robot de maniobras DER100 automatiza el proceso de carga en el Grupo Treul

Con un robot de maniobras DER100 totalmente automático, Vollert ha implementado en el Grupo Treul de Austria una solución eficiente para la carga automatizada de vagones de balasto y grava. El sistema autónomo se encarga del posicionamiento y desplazamiento precisos de los vagones dentro de la instalación de carga y permite un proceso de maniobras y carga casi totalmente automatizado con una capacidad de transporte de unas 400 t/h.

Con la entrega satisfactoria de un robot de maniobra totalmente automático DER100 al Grupo Treul en Austria, Vollert pone en marcha otra potente solución de automatización para la industria de las materias primas y los materiales de construcción. Esta empresa familiar de larga tradición es uno de los principales productores de grava, balasto y productos de materias primas de Austria y suministra materias primas minerales de alta calidad a numerosos proyectos de infraestructura y construcción.

El núcleo de la nueva instalación es un proceso de maniobra y carga totalmente automatizado para vagones de balasto y grava. El vehículo de maniobra se encarga del posicionamiento y desplazamiento exactos de los vagones dentro de la instalación de carga: de forma precisa, eficiente y sin intervenciones manuales de maniobra.

Procesos automatizados para una eficiencia máxima

Todo el proceso se controla a través de un sistema de control externo de nivel superior. El operador solo tiene que introducir en el sistema la información relevante, como el número, el tipo y el orden de los vagones que se van a cargar , mediante una tableta móvil. A continuación, todo el proceso de maniobra y carga se desarrolla de forma totalmente automática.

El robot de maniobras se comunica continuamente con el sistema de control a través de una conexión de radio bidireccional. Todos los datos de control y retroalimentación se transmiten en tiempo real. Dependiendo de los requisitos del proceso, el DER100 recibe bien velocidades de consigna para el desplazamiento controlado de los vagones, bien posiciones de consigna exactas para la alineación precisa bajo la zona de carga.

Gracias al generador diésel integrado, el vehículo funciona de forma totalmente autónoma e independiente de cualquier fuente de energía externa. Esto hace que el sistema sea especialmente adecuado para entornos industriales exigentes en los que se requieren soluciones robustas, flexibles y de bajo mantenimiento.

Posicionamiento preciso de los vagones con un alto rendimiento de transporte

Con una capacidad de transporte de unas 400 toneladas por hora, los vagones son guiados a continuación de forma automática y con una sincronización exacta a través de la zona de carga. El posicionamiento preciso garantiza un flujo continuo de material, así como una carga uniforme y eficiente de cada vagón. Para el funcionamiento de la instalación, esto supone una simplificación significativa de los procesos. Las maniobras manuales se eliminan casi por completo, al tiempo que se incrementan considerablemente la seguridad del proceso y el rendimiento de carga. El conductor de la cargadora sobre ruedas solo se encarga de que haya suficiente material en las tolvas de alimentación; el resto de procesos los realiza la automatización.

Digitalización y automatización en la manipulación de materias primas

El Grupo Treul apuesta decididamente por la digitalización y la automatización de los procesos logísticos en la manipulación de materias primas. Precisamente en el ámbito de la carga de mercancías a granel, las soluciones automatizadas de maniobra y carga están cobrando cada vez más importancia. No solo permiten un mayor rendimiento y procesos reproducibles, sino que, al mismo tiempo, reducen los costes de personal y las posibles fuentes de error durante el funcionamiento.

Con la puesta en marcha satisfactoria en Austria, Vollert vuelve a destacar su competencia como especialista en soluciones automatizadas de maniobra y carga en el sector de cargas pesadas y a granel. El objetivo es diseñar procesos más eficientes, seguros y sostenibles, y así satisfacer las crecientes exigencias de los modernos centros industriales y logísticos.

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