El aparcamiento para camiones y autobuses
Según las estimaciones de la Comisión Europea, el volumen de tráfico de camiones aumentará un 44 % más entre 2020 y 2050, y el uso de autobuses, un 72 %. Según el Ministerio Federal de Transporte y Infraestructuras Digitales (BMDV), el transporte de mercancías aumentará un 46 % y el transporte por carretera, incluso un 56 %, de aquí a 2051.
El concepto Truck Tower
Un consorcio formado por Vollert, la empresa de software ABONA Deutschland y el especialista en accionamientos SEW-EURODRIVE quiere cambiar esta situación con una nueva idea. El hecho es que el espacio disponible para nuevas plazas de aparcamiento de camiones y autobuses es limitado. Sin embargo, un aparcamiento en el sentido convencional no es una solución realista, dada la gran demanda de plazas y el espacio limitado para vehículos de transporte de gran tamaño. El concepto TruckTower abre un nuevo camino.
Pensado en altura
La idea básica es la de un almacén de estanterías altas en el sector logístico. La ventaja es que se pueden apilar hasta 20 camiones o autobuses en una superficie equivalente a 5 plazas de aparcamiento en diagonal. De este modo, dependiendo de las necesidades y del diseño, se puede alojar entre tres y cinco veces más vehículos en la misma superficie. Un sistema que no solo permite un aparcamiento inteligente. El nuevo sistema de aparcamiento ofrece también numerosas ventajas adicionales en materia de medio ambiente y seguridad.