Vehículos de maniobra para
procesos en la fábrica y en la carga
procesos en la fábrica y en la carga
Maniobras flexibles y carga eficiente con vehículos de maniobra
Cargar y maniobrar vagones de mercancías de forma fiable y puntual: eso es lo que importa en la logística interna, desde mercancías a granel hasta carga general, pasando por líquidos y gases. Los vehículos de maniobra de Vollert transportan el material de forma fiable entre el ramal ferroviario, la zona de carga y los puntos de trasbordo internos. Combinan una elevada fuerza de tracción con una gran flexibilidad de uso y pueden adaptarse a diferentes instalaciones ferroviarias, cargas de tracción y procesos operativos.
A diferencia de las instalaciones de maniobra fijas, los vehículos de maniobra no están limitados a un tramo de maniobra definido de forma fija. Pueden dar servicio a varias zonas de vía y, por lo tanto, ofrecen ventajas especialmente en tareas de maniobra variables, instalaciones ferroviarias industriales complejas o en la modernización de emplazamientos existentes.
Soluciones de maniobra versátiles para cada caso de aplicación
Ya sean eléctricos a batería, con cable o con cualquier otro concepto de propulsión: Vollert desarrolla soluciones de maniobra que se adaptan a los requisitos operativos, para garantizar procesos rentables, flujos de material fiables y una logística de planta preparada para el futuro.
Robot de maniobras COMPACT
Pequeño, práctico y robusto - así se describe al robot de la clase compacta de Vollert. Estas potentes máquinas con tracción en todas las ruedas, permiten operaciones de maniobras económicas y ecológicas. A pesar de su tamaño compacto, una óptima tracción se encuentra garantizada gracias a su gran peso en orden de marcha - esto significa fuerza para remolcar hasta 750 t.
Dependiendo de las condiciones de la vía y el campo de aplicación, el suministro de energía se puede realizar, mediante una batería de alto rendimiento recargable (de utilización múltiple, libre de emisiones, silenciosa), o una unidad de accionamiento diésel-eléctrica particularmente ecológica, de utilización flexible en exteriores.
Robot de maniobras STANDARD
2 ejes - máxima masa remolcada de hasta 2.400 t - accionamiento eléctrico (por cable o batería) o accionamiento diésel-eléctrico- Versión EX o semi-EX
El clásico - la solución ideal para un sistema de carga y maniobras eficiente. Bajos costos operativos y de mantenimiento, procesos altamente automatizados así como una gran disponibilidad de la instalación hacen de este sistema una solución óptima para operaciones internas de carga, trasbordo. y pesaje.
El suministro de energía se realiza mediante tambor de cable, cables de arrastre, líneas de contacto, batería de alto rendimiento o una unidad de accionamiento diesel-eléctrica. Vollert ofrece paquetes con técnica certificada ATEX para operaciones de maniobras y carga en áreas de trabajo potencialmente explosivas, por ejemplo para la manipulación de sustancias peligrosas.
Robot de maniobras PRO
2, 4 o 6 ejes - masa remolcada de hasta 8.000 t - unidad de accionamiento diésel-hidrostática, diésel-hidrodinámica o diésel-eléctrica
Para la carga de mercancía a granel bajo condiciones ambientales especialmente crudas, como las existentes en puertos y minas, Vollert ofrece soluciones extremadamente robustas. Una fuerza de tracción máxima de 300 kN para masas remolcadas de hasta 8.000 t permite, que una vasta variedad de mercancía pueda ser cargada y transportada. Es posible un posicionamiento exacto de los vagones con velocidades de maniobras de hasta 5 cm/s y velocidades de desplazamiento de hasta 40 km/h. Y el medioambiente también resulta beneficiado: Nuevas técnicas de accionamiento reducen el consumo de combustible así como las emisiones de CO2.
Un amplio programa de equipamiento se encuentra a disposición: la anchura de huella deseada, suspensión para un viaje con gran confort, bogies para una excelente performance en las curvas, radio telemando, suministro de aire comprimido (frenos de aire), arenado, protección antideslizamiento, acoplamientos de maniobra así como controles electrónicos de reconocidos fabricantes.
Robot de maniobras PRO ECO
El accionamiento eléctrico no solamente ofrece una gran eficiencia sino que garantiza también un constante y alto torque. Se consigue así un rendimiento con bajas revoluciones inmediatamente y la conducción del robot de maniobras proporciona una sensación completamente nueva con una increíble fuerza de empuje desde el primer momento. El alto nivel de eficiencia reduce el consumo de combustible y la emisión de NOx y CO2. Además, con el fltro de partículas se consigue emitir 99% menos carbonilla a la atmósfera.
La combinación de tecnología de combustión con accionamiento eléctrico muestra nuevas perspectivas para el futuro uniendo lo mejor de los dos sistemas. El accionamiento híbrido se ha convertido en los últimos años en el sinónimo de movilidad no contaminante.
Resumen de las ventajas
Los vehículos de maniobra ofrecen una solución flexible y versátil para el transporte ferroviario de mercancías dentro de las instalaciones. Se pueden adaptar a diferentes ramales ferroviarios, a requisitos operativos variables y a tareas de transporte específicas, lo que permite llevar a cabo procesos de maniobra eficientes sin necesidad de realizar grandes modificaciones en la infraestructura existente. Ya sea en la modernización de las vías de fábrica existentes, en la optimización de los flujos de material o en la automatización de los procesos de maniobra: los modernos vehículos de maniobra abren nuevas posibilidades para una logística de fábrica rentable y con visión de futuro.
Maniobras flexibles en diferentes vías
A diferencia de una instalación de maniobras fija, un vehículo de maniobras no está limitado a un único tramo de maniobras. Dependiendo de la red de vías de la fábrica y del diseño del vehículo, puede circular por diferentes vías y utilizarse allí donde sea necesario realizar maniobras.
Menos intervenciones estructurales en la red ferroviaria
Los sistemas de maniobra fijos requieren, según su tipo, cimientos, guías de cable, vagones de empuje u otros componentes instalados de forma permanente. Un vehículo de maniobra puede realizar muchas tareas sin necesidad de este tipo de instalaciones fijas.
Automatización selectiva de los procesos de maniobra
Los modernos vehículos de maniobra pueden diseñarse para seguir secuencias definidas, realizar un posicionamiento preciso y, según el modelo, permitir el control remoto o la automatización. De este modo, las maniobras pueden integrarse mejor en la logística interna de la empresa.
Adaptarse más fácilmente a los cambios en la explotación
Los nuevos puntos de carga, los cambios en los procesos de producción o una creciente necesidad de maniobras pueden plantear nuevos retos a la logística de la planta. Los vehículos de maniobra pueden adaptarse más fácilmente a diferentes tareas dentro de los límites operativos y técnicos.
Seleccionar adecuadamente el sistema de propulsión y el suministro de energía
En función del diseño del vehículo, son posibles soluciones de propulsión como las eléctricas a batería, las con cable, las diésel-eléctricas u otras. De este modo, la tecnología de maniobras puede adaptarse a la duración de la operación, el perfil del trayecto, la carga del tren, la infraestructura de recarga y las condiciones ambientales.
También es adecuado para instalaciones ya existentes
Un vehículo de maniobras puede ser una opción interesante cuando se desea modernizar una red de vías de una planta sin necesidad de realizar una remodelación radical de la infraestructura. Las adaptaciones que realmente sean necesarias dependen, entre otras cosas, de la geometría de las vías, las cargas de los trenes, las pendientes y los requisitos de seguridad operativa.
