Sistemas de logística 
de contenedores
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Sistemas logísticos automatizados para contenedores y contenedores intercambiables

El almacenamiento eficiente, compacto y totalmente automatizado de contenedores, contenedores intercambiables y unidades de carga se está convirtiendo en un factor competitivo decisivo para un número cada vez mayor de sectores. Además de las terminales de contenedores en los puertos marítimos, las terminales ferroviarias intermodales y los centros de distribución de carga aérea, hoy en día también los proveedores de servicios de correo, paquetería y paquetería urgente (KEP), las empresas de logística, las empresas de transporte y las organizaciones de protección civil y de gestión de catástrofes se enfrentan al reto de gestionar de forma segura y rentable volúmenes cada vez mayores en espacios limitados.

Los conceptos clásicos de almacenamiento y manipulación con reachstackers, carretillas telescópicas o grúas pórtico se están viendo cada vez más limitados. El apilamiento directo de contenedores y contenedores intercambiables requiere una gran superficie, largos desplazamientos y numerosas operaciones de reordenación. Las consecuencias son unos costes operativos crecientes, tiempos de acceso más largos y una menor eficiencia de los procesos.

Un 70 % menos de espacio necesario y mayor productividad

Vollert desarrolla sistemas de almacenamiento en estanterías de gran altura totalmente automatizados para contenedores de carga y contenedores intercambiables de hasta 40 toneladas, con hasta un 70 % menos de espacio necesario y sin procesos improductivos de traslado y preparación de pedidos.

0 menos espacio de almacenamiento
0 contenedores pesados
0 menos procesos de traspaso

El concepto del sistema Vollert

El núcleo del sistema logístico de contenedores de Vollert es una instalación de estanterías de gran altura multinivel totalmente automatizada, diseñada específicamente para satisfacer las exigencias de la manipulación de contenedores. Unos transelevadores compactos se encargan de almacenar y retirar los contenedores de carga, que pueden pesar hasta 40 toneladas, de forma rápida, precisa y sin intervención manual.

Se puede acceder individualmente a cada ubicación de almacenamiento. Esto elimina el principal problema de ineficiencia de los conceptos de apilamiento clásicos: el esfuerzo que suponen el traslado y la preparación de pedidos. Al mismo tiempo, el almacenamiento transversal de los contenedores y los contenedores intercambiables garantiza una protección especial contra las sacudidas laterales.

La tecnología de posicionamiento y seguridad más avanzada evita daños en los contenedores y garantiza al mismo tiempo una alta seguridad operativa tanto para las personas como para el material. Toda la instalación tiene una estructura modular: los transelevadores, el sistema de estanterías y la arquitectura de control pueden adaptarse a diferentes tamaños de terminal, formatos de contenedores (10', 20', 40'), dimensiones de las plataformas intercambiables y requisitos de rendimiento.

Control totalmente automático e integración en la Industria 4.0

La arquitectura de control del sistema Vollert coordina todos los procesos de transporte y carga en tiempo real. El almacenamiento, la salida de stock, el almacenamiento temporal y el traspaso a los medios de transporte posteriores se controlan de forma totalmente automática y se documentan de manera exhaustiva. El sistema está diseñado para conectarse con los sistemas de gestión de terminales existentes, el software aduanero o las plataformas logísticas de nivel superior.

Esto no solo garantiza la seguridad de los procesos, sino que también proporciona la base de datos necesaria para una optimización continua del funcionamiento de la terminal, lo que supone una ventaja decisiva en entornos en los que el rendimiento y la disponibilidad tienen consecuencias económicas directas.

Protección contra las inclemencias meteorológicas y reducción de emisiones como ventaja del sistema

Un aspecto que a menudo se subestima: el concepto de Vollert permite el almacenamiento y la retirada de contenedores y contenedores intercambiables protegidos de la luz y de las inclemencias meteorológicas. Esto no solo es relevante para las mercancías sensibles, sino también para los trámites aduaneros, las operaciones de carga y descarga y la seguridad laboral del personal de la terminal. Al mismo tiempo, la automatización reduce considerablemente las emisiones de ruido y contaminación, un factor cada vez más relevante ante el endurecimiento de las normativas medioambientales en las ciudades portuarias y los centros logísticos urbanos.

Dónde radica el valor añadido de la logística de contenedores

El concepto de Vollert no se limita a un único tipo de terminal. Resulta relevante en todos aquellos lugares en los que sea necesario manipular y preparar pedidos de contenedores de carga y cajas móviles en grandes cantidades, bajo presión de tiempo y en un espacio limitado.

PUERTOS Y TERMINALES MARÍTIMAS DE CONTENEDORES

En los puertos marítimos, la escasez de espacio es un problema estructural. Apenas hay nuevas superficies disponibles para terminales y los trámites de autorización son largos. El sistema Vollert permite aumentar considerablemente la capacidad en la superficie existente, sin necesidad de nuevos proyectos de construcción y sin interrumpir el funcionamiento durante su implantación.

TERMINALES INTERMODALES FERROVIARIOS

En el transporte combinado ferrocarril-carretera, es fundamental que los tiempos de transbordo sean breves. Cada minuto de espera en la terminal supone un coste. El sistema de estanterías de gran altura totalmente automatizado reduce drásticamente los tiempos de transbordo y permite sincronizar con precisión los procesos de entrega a camiones y trenes.

PROTECCIÓN CIVIL Y DEFENSA

En el ámbito de la protección civil y la defensa, los sistemas automatizados de almacenes de estanterías altas garantizan un almacenamiento seguro y disponible en todo momento de contenedores y contenedores intercambiables con material, equipamiento para vehículos o suministros. El suministro automatizado reduce los tiempos de reacción y favorece una logística de intervención rápida y fiable, incluso con grandes existencias de material.

SERVICIOS DE MENSAJERÍA, EMPRESAS DE LOGÍSTICA Y AGENCIAS DE TRANSPORTE

Los sistemas automatizados de almacenes de estanterías de gran altura garantizan un flujo continuo de material entre la recepción, el almacenamiento temporal y la carga de contenedores y cajas móviles. Gracias a los cortos tiempos de acceso, la alta densidad de almacenamiento y un sistema de control inteligente, se aceleran los procesos de manipulación, se reducen los costes operativos y se incrementa notablemente la eficiencia del espacio.

Por qué los conceptos clásicos de contenedores están llegando a sus límites

El volumen mundial de transporte de contenedores y cajas móviles crece de forma continua. Al mismo tiempo, aumentan las exigencias en materia de rentabilidad, automatización, sostenibilidad y eficiencia en el uso del espacio. Ya se trate de una terminal de contenedores, un centro de paquetería y distribución, un centro logístico o un almacén de materiales protegido, en muchos lugares ya no se dispone de espacio adicional o este solo puede habilitarse con un esfuerzo considerable en materia de obras y tramitación de permisos.

La tecnología convencional de manipulación y preparación de pedidos está diseñada para superficies de almacenamiento horizontales. Los contenedores y los contenedores intercambiables se apilan uno al lado del otro en el suelo o uno encima de otro, lo que hace que cada acceso requiera varios movimientos de reubicación. Esto da lugar a desplazamientos innecesarios, un mayor consumo de energía, desgaste de la maquinaria y tiempos de preparación más largos.

Por ello, Vollert adopta un enfoque radicalmente diferente: en lugar de ampliar las superficies de almacenamiento a lo ancho, los contenedores y los contenedores intercambiables se almacenan verticalmente en sistemas de estanterías de gran altura totalmente automatizados. Unos transelevadores inteligentes se encargan de todos los movimientos de almacenamiento y transporte, mientras que el software de control superior coordina todos los flujos de material en tiempo real. El resultado son capacidades de almacenamiento considerablemente mayores, procesos reproducibles y un funcionamiento rentable, independientemente de si la instalación se utiliza en un puerto, una terminal ferroviaria, un centro logístico, un centro de distribución de paquetería o un centro de abastecimiento con requisitos de seguridad críticos.

Qué cambia con el sistema Vollert

La decisión de implantar un sistema logístico automatizado para contenedores no es una mera cuestión tecnológica. Se trata de una decisión de inversión estratégica que debe evaluarse en función de indicadores operativos concretos.

El concepto de Vollert aborda los tres factores clave que influyen en los costes de la manipulación de contenedores: el consumo de superficie, el esfuerzo de traslado y preparación de pedidos, y el tiempo de tramitación. Gracias a la densificación vertical del almacén, se puede reducir la superficie necesaria hasta en un 70 %, sin mermar la capacidad de almacenamiento. Al contrario: la capacidad aumenta, ya que se aprovecha la altura disponible que, en los conceptos de apilamiento clásicos, queda sin utilizar.

Los procesos improductivos de traslado o preparación de pedidos se eliminan por completo, ya que se puede acceder directamente a cada contenedor. Esto acorta los tiempos de tramitación, reduce las horas de funcionamiento de la maquinaria y disminuye el desgaste de los equipos de manipulación. En definitiva, se crea un modelo operativo que no solo es más eficiente, sino también más escalable, ya que la estructura modular del sistema permite una ampliación gradual sin interrumpir el funcionamiento en curso.

Contacto

Bastian  Binnig

Senior Sales Manager

Teléfono: +49 7134 52 464

Correo electrónico: bastian.binnigvollert.de