Na nova unidade logística de Inocência, do maior fabricante mundial de celulose, a Suzano, um robô de manobra PRO DER100 garante um processo de carregamento de celulose para o transporte ferroviário flexível e ininterrupta. Trata-se do primeiro robô de manobra da Vollert na América do Sul fora do porto de Santos, e ele movimenta com precisão grupos…

Em março de 2026, a Vollert Heavy Duty Solutions entregou à Berger Rohstoffe GmbH, na unidade de Altenau, perto de Mühlberg/Elbe, um robô de manobra do tipo PRO TANDEM BR200 totalmente livre de emissões. Com a nova e inovadora instalação de carregamento, a Berger aposta de forma consistente em processos logísticos sustentáveis e eficientes na…

Com um robô de manobra DER100 totalmente automatizado, a Vollert implementou no Grupo Treul, na Áustria, uma solução eficiente para o carregamento automatizado de vagões com cascalho e pedra britada. O sistema autônomo realiza o posicionamento e deslocamento precisos dos vagões dentro da instalação de carregamento e permite, com uma capacidade de…

Com uma plataforma deslizante para cargas pesadas de 24 metros de largura e o veículo bimodal VLEX 40, a SG Ammendorf está modernizando profundamente sua logística de oficina para vagões do ICE e do S-Bahn. A solução semiautomática da Vollert permite o manobrar e posicionar com precisão veículos ferroviários em mais de 50 vias de conexão.

Com o túnel urbano de Feldkirch, está sendo construído um dos mais importantes projetos de infraestrutura de Vorarlberg. Para o transporte de até um milhão de toneladas de entulho de túnel, o projeto aposta consistentemente na logística ferroviária sustentável. Um robô de manobra totalmente elétrico STANDARD BR100 da Vollert movimentará, no futuro,…

Seja em ambientes adversos, como a pedreira no Lago Genebra, ou no transporte interno de bobinas de aço na região de Siegerland, os veículos de manobra movidos a bateria realizam com confiabilidade a movimentação de vagões, mesmo com 1.000 toneladas de peso e inclinações de até 11 por mil. O EMW Stahl-Service-Center em Neunkirchen e a Carrière…

O terminal de exportação de Santos começou recentemente a usar um robô de manobras PRO DER240 para movimentar trens de até 3.900 toneladas. A nova adição complementa a frota de robôs existente no local: um total de sete sistemas de manobras da Vollert agora aceleram o descarregamento de soja, farelo e milho, com pouca poeira, 24 horas por dia, 7…

Os operadores do porto marítimo de Pori, na Finlândia, confiam numa solução de manobras controlada por rádio da Vollert para o carregamento ferroviário de sulfato de ferro como mercadoria a granel. Um robô de manobras Tandem DER 150 fornece e movimenta trens de carga com peso até 2.000 toneladas. O sistema de acoplamento é compatível com os…

O grupo austríaco de construção HABAU GROUP investiu 11 milhões de euros na expansão de sua produção de placas alveolares na fábrica de Perg. Isso aumentará a capacidade em quase 30% ao ano. Como em todo o planejamento preliminar da nova tecnologia do sistema, a tecnologia sustentável também é usada para os processos de carregamento e saída, como…

Cinco novos robôs de manobra da Vollert automatizam e aceleram o carregamento de trens na mina de carvão a céu aberto de Bogatyr, no Cazaquistão. As máquinas de manobras controladas por Wi-Fi puxam trens com cerca de um quilômetro de comprimento e um peso total de até 6.900 toneladas. Seu uso contínuo garante uma operação à prova de falhas 24 horas…

O especialista em manobras Vollert traz seu veículo rodoferroviário VLEX, para ferrovias e estradas, para o local de manutenção da Fret SNCF em Modane. O compacto robô rodoferroviário move sem esforço locomotivas de até 120 toneladas para dentro de suas caixas de manutenção.

Movimentação de carga pesada a granel, de forma eficiente e sem colocar em perigo as pessoas - o transporte de sucata e metal traz muitos desafios. Os especialistas em manobras da Vollert solucionam isso com um veículo de manobras rodoferroviário robustamente projetado para ferrovias e estradas. Os robôs articulados compactos VLEX 40 e VLEX 20 são…

A empresa agrícola Archer Daniels Midland (ADM) conta com dois robôs de manobra STANDARD KR 70 alimentados por cabo elétrico e dois robôs de manobra PRO DER 240 diesel-elétricos, do especialista alemão em manobras Vollert, para manusear soja e milho em seu moderno terminal de embarque de navios em Santos, Brasil. Em perfeita interação, os sistemas…

Através do novo modelo do robô rodoviário VLEX, a Vollert estende a sua solução compacta para operações de manobras até 600 toneladas. Duas vezes mais forte, mas apenas 500 mm maior, o novo VLEX 40 também é adequado para mudanças rápidas de via em espaços confinados. Um eixo pendular garante o contato permanente das quatro rodas com o solo ou…

Novos terminais na ilha de Krievu, na Letónia, conformam a moderna infraestrutura de carregamento de carvão no porto de Riga. A Vollert contribui com o fornecimento de um robô de manobra DER 100 para o operador do terminal SIA STREK.

Na pedreira da especialista francesa em materiais de construção Eqiom, no distrito de Bar-sur-Aube, uma estação de carregamento totalmente automática e energeticamente eficiente garante processos econômicos. Para o carregamento de cascalho, os vagões são constantemente puxados através da estação de enchimento por um robô de manobra elétrico KR 100.

Para os especialistas em papel e embalagens da Mondi, a Innofreight Solutions GmbH, da Áustria, desenvolveu uma inovadora estação de descarga. Como no caso da voestalpine em Donawitz, e na usina de Chvaletice, as robustas e eficientes tecnologias de manobra da Vollert entregam processos precisos e confiáveis.

Apesar de qualquer experiência falar contra isso, é um fato: os cabos de aço especiais de 1.000 metros para os dois equipamentos de manobra de bitola padrão da Vollert, na refinaria russa Slavneft Yanos, funcionaram durante 13 anos. E o mais impressionante, em serviço quase ininterrupto e com diferenças de temperatura extremas.