Manœuvres avec les experts

Que ce soit dans l'environnement difficile d'une carrière au bord du lac Léman ou pour le transport interne de bobines d'acier dans la région du Siegerland, les véhicules de manœuvre à batterie assurent de manière fiable le déplacement des wagons, même avec un poids de 1 000 tonnes et des pentes pouvant atteindre 11 pour mille. Le EMW…

Le terminal d'exportation de Santos utilise depuis peu un robot de manœuvre PRO DER240 pour déplacer des trains de marchandises pesant jusqu'à 3 900 tonnes. Ce nouveau membre vient compléter la flotte de robots existante sur place : Au total, sept systèmes de manœuvre de Vollert accélèrent désormais le déchargement sans poussière 24h/24 et 7j/7 de…

Les exploitants du port maritime de Pori, en Finlande, misent sur une solution de manœuvre radiocommandée de Vollert pour le chargement ferroviaire de sulfate de fer en vrac. Un robot de manœuvre Tandem DER 150 assure la mise à disposition et le déplacement de trains de marchandises pouvant peser jusqu’à 2 000 tonnes. Le système d’attelage est…

Le groupe de construction autrichien HABAU GROUP a investi 11 millions d’euros sur le site de l’usine de Perg pour l'extension de sa production de dalles alvéolées. La capacité augmente ainsi de près de 30 % par an. Comme pour l'ensemble de la planification préliminaire de la nouvelle technologie d'installation, les processus de chargement et de…

Cinq nouveaux robots de manœuvre Tandem de Vollert automatisent et accélèrent le chargement ferroviaire dans la mine de charbon à ciel ouvert de Bogatyr au Kazakhstan. Les machines de manœuvre commandées par Wi-Fi déplacent des trains d’environ un kilomètre de long et d’un poids total allant jusqu’à 6 900 tonnes. Leur utilisation tournante garantit…

L'expert en manœuvres Vollert met son véhicule rail-route VLEX en service sur le site de maintenance de Fret SNCF situé à Modane. Le robot compact rail-route déplace sans effort des locomotives pesant jusqu'à 120 tonnes dans leurs boxes de maintenance.

Des masses lourdes et un chargement en vrac efficace sans mise en danger des personnes car le transport de ferraille et de métal comporte de nombreux défis. Les spécialistes de manœuvre de Vollert répondent à cette question avec un véhicule de manœuvre de conception robuste pour le rail et la route. Les véhicules compacts à direction articulée VLEX…

Le groupe agricole Archer Daniels Midland (ADM) fait confiance à deux robots de manœuvre par câble STANDARD KR 70 et à deux robots de manœuvre à moteur diesel PRO DER 240 du spécialiste allemand de la manœuvre Vollert pour le transbordement du soja et du maïs dans son terminal d'expédition modernisé de Santos, au Brésil. En parfaite interaction,…

Avec un nouveau modèle du robot VLEX rail-route, Vollert étend sa solution compacte aux opérations de manœuvre jusqu'à 600 tonnes. Deux fois plus solide, mais seulement 500 mm plus grand, le nouveau VLEX 40 est également apte aux changements de voies rapides dans les espaces confinés. Un axe oscillant garantit un contact permanent des quatre roues…

De nouveaux terminaux sur l'île de Krievu en Lettonie forment l'infrastructure moderne pour le chargement du charbon dans le port de Riga. Vollert a fourni un robot de manœuvre DER 100 à l'opérateur du terminal SIA STREK.

Dans la carrière du spécialiste français des matériaux de construction Eqiom à Bar-sur-Aube, une station de chargement entièrement automatisée et économe en énergie assure des processus économiques. Pour le chargement du gravier, les wagons sont constamment tirés à travers la station de remplissage par un robot de manoeuvre KR 100 à commande…

La Innofreight Solutions GmbH d’Autriche mit au point une station innovante de déchargement pour le spécialiste en papiers et en cartons Mondi. Tout comme dans le cas de la Voestalpine à Donawitz ainsi que dans la centrale de Chvaletice, des technologies robustes et économes en énergie de Vollert assurent des processus fiables.

Toute expérience s’exprime contre - et pourtant ceci est un fait : 13 ans, voici le nombre d’années pendant lesquelles les câbles spéciaux longs de 1 000 m des deux installations de triage avec charriots pousseurs à gabarit normal ont maintenu leur service dans la raffinerie russe de Slavneft-Yanos. Ceci malgré une exploitation quasiment…

Vollert offre, avec le robot VLEX rail-route nouvellement conçu, une solution optimale pour les activités de triage légères jusqu'à 300 tonnes : Extrêmement compact et maniable, alimenté par batterie et sans rejet polluant, le petit VLEX s’adapte au changement rapide de voie dans l’espace le plus réduit.