Промышленность сырья и
строительных материалов
строительных материалов
Пыль и погодные условия
Промышленность по добыче сырья и производству строительных материалов является фундаментальной основой для жизни и развития человечества. Она поставляет материалы, из которых строятся дома, школы, больницы, дороги, мосты и энергетические объекты, создавая тем самым инфраструктурную основу современного общества. Сырьевые материалы, такие как металлы, минералы, песок или гравий, также необходимы для промышленности, техники, производства энергии и мобильности.
Маневрирование на подъездных путях в сырьевой и строительной промышленности сопряжено со специфическими трудностями.
Эффективная маневровка и погрузка
Пыль, остатки сыпучих материалов и погодные условия в карьерах, цементных заводах, гравийных карьерах или перевалочных терминалах оказывают непосредственное влияние на рельсы, стрелки и соединительные устройства. Мелкая известковая или цементная пыль может оседать на подвижных частях стрелок и ухудшать их работу. Дождь приводит к загрязнению или размыванию железнодорожного полотна, а зимой к этому добавляется образование льда на стрелках или тормозных компонентах.
Дополнительные вызовы
Масса перевозимых грузов: в сырьевой и строительной промышленности перевозятся такие насыпные грузы, как известняк, клинкер, песок, гравий или цемент. Используемые грузовые вагоны в загруженном состоянии достигают очень большого веса. Поэтому при маневрировании действуют значительные силы, особенно при трогании, торможении или сцепке.
Инфраструктура: подъездные пути часто проходят между производственными установками, силосами, отвалами или погрузочными устройствами. Пространство ограничено, радиус путей небольшой, а обзор может быть ограничен зданиями или складами материалов.
Тесная взаимосвязь между железнодорожными и производственными процессами: предоставление пустых вагонов, отправка загруженных поездов и промежуточная стоянка должны быть точно скоординированы. Задержки в маневровых работах имеют прямое влияние на работу оборудования.
Требования безопасности: маневровые работы часто выполняются с участием персонала в зоне путей, например, при сцепке, расцепке или креплении вагонов. Это значительно увеличивает потенциальную опасность.
Экономические факторы: железнодорожные перевозки часто используются для эффективной доставки больших объемов грузов на большие расстояния. Любая задержка при маневрировании может повлиять на стыковку рейсов.
Эффективная маневровка и погрузка в сырьевой и строительной промышленности
Являясь инноватором и ведущим технологическим партнером, Vollert разрабатывает экономичные маневровые системы для вспомогательных и подъездных железных дорог в сырьевой и строительной промышленности. Мы сочетаем страсть и ноу-хау с перспективными идеями, чтобы сделать логистические процессы при погрузке грузов надежными и эффективными.
При этом вы получаете не только наше стандартное решение. Мы также разрабатываем для вас индивидуальную концепцию маневровых и погрузочных работ, адаптированную к условиям пути, типу груза и необходимой тяговой силе — от стационарных маневровых установок, маневровых транспортных средств до эффективных двухрежимных транспортных средств.
0
Системы маневровых работ по всему миру
0
Тонны и больше
0
Годы опыта
