От 5 до 50 тонн -
мы переместим это.
мы переместим это.
Ваши контактные лица
Контактная форма
Технические документы и подкасты
Подписывайтесь на нас в LinkedIn
Эксперты в области интралогистики для тяжелых грузов
Классическая внутрилогистическая система часто ограничивается грузами весом 2–3 тонны. Но что происходит, когда необходимо безопасно, точно и эффективно переместить 20, 40 или 50 тонн? Требования к безопасности растут в геометрической прогрессии, а специальные решения являются дорогостоящими и негибкими. Чем тяжелее груз, тем выше риск проекта. Именно здесь мы и вступаем в игру.
Мы перемещаем то, что другие не могут переместить
Когда речь идет об интеллектуальных сетевых концепциях материально-технического снабжения, складирования и упаковки для тяжелых грузов и крупногабаритных деталей, многие лидеры рынка по всему миру полагаются на нашу технологию оборудования и машин. Стандартные решения сталкиваются здесь со своими ограничениями, а мы, напротив, предлагаем многолетний опыт в области интралогистики тяжелых грузов, а также максимальную надежность планирования, масштабируемость и достоверные факты. Мы предлагаем готовые интралогистические системы для оптимально интегрированных производственных процессов.
Будь то полностью автоматизированные мега-высокостеллажные системы для алюминиевых рулонов, интеллектуальные системы материальных потоков для ведущих производителей алюминиевых экструзионных профилей, самые производительные в мире стеллажные манипуляторы для хранения листового металла, автоматические крановые системы или самые современные установки для нанесения покрытий на поверхности — везде присутствует Vollert. При этом мы не только перемещаем тяжелые грузы, но и, прежде всего, обеспечиваем высокую производительность оборудования и эффективность процессов.
0
Системы внутренней логистики по всему миру
0
Тонны и больше
0
Многолетний опыт
Внутрилогистика для тяжелых грузов подчиняется другим правилам
Внутризаводская логистика для тяжелых грузов принципиально отличается от традиционных решений по организации материальных потоков. При перемещении грузов весом от 5 тонн возрастают не только нагрузки и требования к безопасности, но и требования к точности, эксплуатационной готовности, удобству обслуживания и интеграции в производственные процессы.
Во многих проектах речь идет не просто о транспортировке тяжелых грузов из точки А в точку Б. Речь идет об интеграции чувствительных или крупногабаритных грузов в производственные среды с жестким графиком, надежном управлении материальными потоками и одновременном обеспечении эффективности использования площади, скорости доступа и эксплуатационной безопасности. Стандартные решения в таких условиях достигают своих пределов. Поэтому интралогистика тяжелых грузов требует системного подхода, который комплексно учитывает грузы, логику процессов, особенности здания, интерфейсы и производственные цели.
На складах мелких деталей стеллажные краны часто перемещают грузы весом от нескольких килограммов до нескольких сотен килограммов. В то же время в сфере тяжелой внутризаводской логистики отдельные грузы могут весить несколько тонн или даже до 50 тонн. Это влечет за собой изменение всех требований к несущим конструкциям, металлоконструкциям, приводной технике, динамике и ускорению, тормозному пути и фундаментам.
Даже небольшие движения создают огромные силы. Поэтому системы должны быть значительно более прочными, устойчивыми к скручиванию и точными.
Крупногабаритные детали редко бывают стандартизированными Крупногабаритные детали редко бывают стандартизированными
Мелкие детали или поддоны, как правило, имеют стандартные размеры. Крупногабаритные детали, напротив, часто значительно отличаются друг от друга. Они имеют разную длину, асимметричную форму, смещенный центр тяжести, чувствительные поверхности или переменную нагрузку.
Это приводит к возникновению индивидуальных требований к складской и конвейерной технике. Поэтому многие системы для тяжелых грузов разрабатываются индивидуально для конкретного проекта, а не реализуются в виде стандартных решений.
В традиционных распределительных складах часто важна максимальная скорость. В интралогистике тяжелых грузов, напротив, на первый план выходит контролируемая динамика.
Тяжелые грузы обладают огромной инерцией. Быстрое ускорение или резкое торможение может привести к повреждению грузов, колебаниям и вибрациям, нестабильному положению груза или повышенному износу.
Поэтому профили движения проектируются значительно более точно. Часто контролируемое и стабильное движение важнее, чем просто скорость движения.
Техника транспортировки становится все более индивидуальной Техника транспортировки становится все более индивидуальной
В то время как системы транспортировки поддонов часто имеют модульную конструкцию, системы транспортировки тяжелых грузов, как правило, специально адаптируются к конкретным условиям эксплуатации и характеристикам груза.
Используются, например, перегрузочные тележки, шаттлы для тяжелых грузов, цепные конвейеры, роликовые конвейеры, автоматические крановые системы, беспилотные транспортные средства для тяжелых грузов, краны-погрузчики для тяжелых грузов и специальные грузоподъемные приспособления.
Задача состоит в том, чтобы перемещать тяжелые грузы точно, безопасно и при этом не повреждая материал.
Безопасность приобретает совершенно иное измерение Безопасность приобретает совершенно иное измерение
Чем тяжелее груз, тем выше требования к безопасности и контролю процессов. Даже незначительные неточные движения могут привести к серьезным повреждениям материалов, оборудования или инфраструктуры.
Кроме того, во многих случаях автоматизация заменяет опасные ручные перевозки с помощью кранов или погрузчиков.
Поэтому центральную роль играют, в частности, следующие темы:
Защита от столкновений
безопасное позиционирование
контроль груза
резервные системы безопасности
контролируемые профили движения
определенные зоны безопасности
Каждый проект — это индивидуальный инженерный проект Каждый проект — это индивидуальный инженерный проект
Традиционные складские решения часто основываются на стандартизированных компонентах и схемах. В то же время система внутризаводской логистики для тяжелых грузов, как правило, в значительной степени адаптируется к конкретным требованиям заказчика.
Каждая система должна быть индивидуально адаптирована к типам заготовок, производственным процессам, структуре здания, материально-техническому потоку, требованиям безопасности и будущим расширениям.
Поэтому моделирование, инженерные знания и междисциплинарное проектирование играют гораздо более важную роль, чем во многих стандартных складских проектах.
Техника должна быть экономически выгодной
Инвестиции должны быть убедительными не только с технической, но и с экономической точки зрения.
Современная система интралогистики для тяжелых грузов — это гораздо больше, чем просто новое складское или конвейерное оборудование. Это инвестиция в будущее вашего предприятия. Поэтому в компании Vollert в центре внимания находится не только техническое решение, но и, прежде всего, его экономическая выгода.
Совместно с нашими клиентами мы разрабатываем системы внутренней логистики, которые ускоряют процессы, обеспечивают более эффективное использование ресурсов и позволяют устойчиво снижать затраты. Результатом являются ощутимые улучшения по всей цепочке создания стоимости — от подготовки материалов до производства и отгрузки. Ведь в конечном итоге важно не количество кранов или конвейерных линий, а вклад в успех компании.
Когда эффективность можно измерить в евро
Растущие затраты на персонал, нехватка квалифицированных кадров, высокие цены на энергоносители и растущие требования к производству оказывают на предприятия всё большее давление. В то же время сегодня инвестиции должны приносить ощутимую добавленную стоимость быстрее, чем когда-либо.
Интеллектуальная система внутризаводской логистики для тяжелых грузов создаёт именно такую добавленную стоимость. Автоматизированные материальные потоки сокращают непроизводительное время транспортировки, позволяют избежать простоев между производственными процессами и гарантируют, что материалы всегда будут доступны в нужное время и в нужном месте. При этом сокращаются ручные операции, количество ошибок и незапланированные простои. Технические усовершенствования приносят экономические выгоды, которые ощущаются каждый день.
Экономически оптимизированная внутризаводская логистика одновременно влияет на множество факторов, определяющих затраты и производительность:
- снижение затрат на персонал за счет автоматизации
- повышение производительности за счет непрерывной подачи материалов
- сокращение простоев оборудования из-за нехватки материалов
- сокращение запасов и уменьшение замороженного капитала
- более эффективное использование имеющихся складских и производственных площадей
- снижение затрат на внутренние перевозки
- снижение энергопотребления за счет оптимизации материальных потоков
- повышение эксплуатационной готовности оборудования и надежности процессов
- улучшение планируемости производственных процессов
На какие экономические вопросы мы отвечаем вместе
Решение от Vollert — это не просто инвестиции в новое складское или конвейерное оборудование. Это инвестиции в повышение производительности, снижение производственных затрат и укрепление конкурентоспособности. Именно поэтому мы подходим к каждой задаче комплексно: анализируем материальные потоки, выявляем экономический потенциал и разрабатываем решения, которые окупаются в долгосрочной перспективе — как с технической, так и с экономической точки зрения. Любое решение об инвестициях начинается с правильных вопросов.
Вместе мы анализируем, в частности:
- Какой дополнительный объем производства можно достичь?
- Какие складские мощности можно создать?
- Сколько операций по перемещению материалов можно автоматизировать?
- Какие кадровые ресурсы будут высвобождены?
- Какая экономия будет достигнута в ходе текущей эксплуатации?
- Как сократить время прохождения?
- Как будут меняться инвестиционные и эксплуатационные затраты на протяжении всего жизненного цикла?
На этой основе создаётся экономически обоснованная концепция установки, учитывающая как технические, так и экономические цели.
Надежные процессы, цифровые материальные потоки
Безопасность производства начинается с материального потока, на который вы можете положиться в любой момент. Таким образом, в центре внимания оказывается не техника, а то, что действительно важно: производство, которое работает надежно, соблюдает сроки и является экономически эффективным. Это обещание преимуществ отлично вписывается в ранее рассмотренные темы: увеличение производственных мощностей, рентабельность инвестиций (ROI), нехватка квалифицированных кадров и цифровизация. В совокупности они формируют последовательное позиционирование компании Vollert как партнера по созданию безопасных, высокопроизводительных и перспективных производственных процессов — выходящих далеко за рамки традиционного машиностроения.
В то же время эффективные производственные процессы создаются не на основе предположений, а на основе достоверной информации. Цифровые интралогистические решения предоставляют актуальные данные о процессах в режиме реального времени и создают основу для непрерывного совершенствования.
Увеличение производственных мощностей на существующих площадях
Для роста нужно место — но не обязательно новые здания. Растущие объемы производства, увеличение запасов материалов и более высокие требования к оперативности поставок заставляют многие компании работать на пределе своих производственных возможностей. Складские площади загружены до предела, транспортные маршруты удлиняются, а ценные производственные площади все чаще используются в качестве промежуточных складов. В то же время доступных земельных участков мало, строительство новых объектов требует значительных затрат, а процедуры получения разрешений занимают много времени. При этом наибольший потенциал зачастую уже заложен в существующих зданиях.
Компания Vollert разрабатывает интеллектуальные решения для тяжелой внутризаводской логистики, которые позволяют предприятиям значительно эффективнее использовать имеющиеся площади. Благодаря автоматизированным складским, конвейерным и крановым системам создаются дополнительные складские мощности, ускоряются материальные потоки и освобождается больше производственного пространства — без необходимости строительства новых цехов или приобретения дополнительных земельных участков.
В зависимости от исходной ситуации складские мощности можно увеличить на 30–100 %, значительно ускорить материальные потоки и гораздо лучше загрузить имеющуюся инфраструктуру. Таким образом, предприятия создают основу для дальнейшего роста и увеличения объемов производства, не прибегая к реализации масштабных строительных проектов.
Для роста нужно пространство
На многих производственных предприятиях компания растет быстрее, чем развивается имеющаяся инфраструктура. А каждый квадратный метр производственной площади влечет за собой инвестиционные и эксплуатационные расходы. Поэтому тем более важно использовать его максимально эффективно.
При этом можно задействовать следующие возможности по оптимизации использования площадей:
- повышение плотности складирования за счет автоматизированных высокостеллажных и плоскостных складов
- Увеличение складской вместимости на 30–100 % в пределах существующих зданий
- сокращение промежуточных складов и ненужных транспортных маршрутов
- сокращение времени прохождения заказов и затрат на внутренние перевозки
- больше свободной производственной площади для будущего роста
- повышение надежности процессов за счет автоматизации материальных потоков
Благодаря грамотно спланированной внутрилогистике материальные потоки реорганизуются, концепции складирования оптимизируются, а имеющиеся площади используются максимально эффективно. Таким образом, ограниченная площадь превращается в высокопроизводительную производственную площадку с долгосрочными возможностями развития.
Запишитесь на консультацию к эксперту прямо сейчас
Запишитесь на личную консультацию с нашими экспертами по продажам — это очень просто!
С помощью нашей новой функции записи на прием вы можете сразу просмотреть календарь нужного вам специалиста и удобно выбрать подходящее время. Так вы быстро и без лишних хлопот получите персональную консультацию — прямо от наших экспертов. Воспользуйтесь возможностью обсудить свои проектные запросы в режиме реального времени, найти индивидуальные решения и получить ценную информацию из первых рук. Будь то первые вопросы, конкретные планы или подробное обсуждение проектов — мы всегда к вашим услугам.
Выберите своего контактного партнера, забронируйте желаемое время и воспользуйтесь преимуществами персональной консультации на равных. Мы с нетерпением ждем встречи с вами!
