Osvědčené lanové manévrovací systémy

Od 50. let se používají stacionární, lanové manévrovací zařízení pro přesun železničních vagónů a vlaků. Zejména v prostorech s ochranou proti výbuchu splňují naše systémy nejvyšší bezpečnostní a zkušební předpisy. Všechny mechanické a elektrické komponenty musí v tomto případě nést označení CE podle směrnice ATEX 94/9/ES.

Dvojité napínací zařízení pro tažné a volnoběžné lano, stejně jako automatické dodatečné napínání lana, zajišťují plynulý a ekonomický provoz. Jednotlivé vagony lze přitom přesně umístit na váhu nebo na nakládací místo, případně lze automaticky pohybovat celým vlakem nízkou, konstantní rychlostí.

Lanové tahací zařízení společnosti Vollert představuje kompaktní, robustní a spolehlivou technologii. Po celém světě se používá v nakládacích a vykládacích stanicích, v prostorech s ochranou proti výbuchu, v myčkách vlaků a v údržbářských provozech nepřetržitě v náročném každodenním provozu.

Vozík s normálním rozchodem

U slepých kolejí se často využívá manévrovací zařízení s posunovacím vozíkem pro normální rozchod, pomocí kterého lze přesouvat těžké vlaky s celkovou hmotností až 4 000 t. Jako další varianta může posunovací vozík vyjet do strany, aby byla trať volná pro průjezdní provoz.

Technické údaje:

Tažné síly až 170 kN
max. tažná síla cca 4 000 t
Růžební rychlosti s nákladem 0,4 m/s, bez nákladu až 1,0 m/s
Délka manévrování až 500 m
Montážní poloha: bočně vysouvatelná nebo za nárazníkem

V praxi

Vozík na sady kol

U průjezdných kolejí se doporučuje použít manévrovací zařízení s vozíky na kolové soupravy, aby při zasunutých posuvných válečcích zůstala trať volně průjezdná. Jelikož posuvné válečky mohou zapadat do libovolné nápravy, jsou možné všechny běžné způsoby nakládky. Díky tomu lze realizovat flexibilní, plně automatizované procesy.

Technické údaje: