vysokozátěžový shuttle
V mnoha výrobních prostředích je podlaha nejcennějším a zároveň nejvíce vytíženým prostorem haly: stroje, pracoviště, dopravní trasy a vyrovnávací plochy si navzájem konkurují o stejný prostor. Stropní technika pro přepravu těžkých břemen přesouvá přepravu materiálu nahoru a uvolňuje tak podlahovou plochu – aniž by narušovala procesy probíhající pod ní.
Tento princip se osvědčuje všude tam, kde je podlahová plocha omezená, kde je třeba přepravovat náklady přes několik procesních stanic nebo kde má náklad zůstat co nejvíce volně přístupný – například za účelem lakování či opracování. Společnost Vollert navrhuje technologii stropních přepravníků s ohledem na náklady, konstrukci haly a procesní požadavky dané aplikace.
Přeprava na úrovni stropu není samoúčelná, ale řeší konkrétní problémy, které systémy vedené po podlaze nedokážou vyřešit vůbec nebo jen s velkým úsilím. Pro technologii stropních vozíků hovoří zejména tři faktory.
Za prvé: omezená podlahová plocha. Tam, kde je každý metr čtvereční potřebný pro stroje, pracoviště a dopravní cesty, vytváří přeprava na úrovni stropu prostor, aniž by omezovala provoz. Za druhé: meziprocesní vedení. Pokud je třeba přepravovat náklady přes několik stanic, umožňuje stropní dráha plynulý tok bez blokování podlahy. Za třetí: volný přístup k nákladu. Pokud je součást volně zavěšena, je přístupná ze všech stran – což je rozhodující výhoda například při lakování, povrchové úpravě nebo obrábění.
Největší výhodou technologie stropních vozíků je oddělené využití podlahy a dopravní roviny. Zatímco se náklad nahoře spolehlivě přesouvá ze stanice na stanici, podlaha zůstává volná pro výrobu, logistiku a pohyb osob. To omezuje místa, kde se protínají toky materiálu a pracovní prostory, a tím zvyšuje bezpečnost a přehlednost v hale.
Právě v aplikacích v těsné blízkosti výrobního procesu – například v lakovacích a povrchových úpravách – se naplno projevuje výhoda volného přístupu k zavěšenému nákladu: k dílu je přístup ze všech stran, aniž by bylo nutné jej přemísťovat nebo otáčet. Společnost Vollert navrhuje nosnou konstrukci, zavěšení a řízení tak, aby bylo možné těžká břemena přesně polohovat i na úrovni stropu a bezpečně je vést v rámci výrobního procesu.
Technologie dopravníků vedených po stropě klade zvláštní požadavky na stavební integraci. Rozteč sloupů haly, výška stropů, stávající nosné konstrukce a zatížitelnost konstrukce haly omezují manévrovací prostor a musí být od samého počátku zohledněny v plánování.
Společnost Vollert proto považuje řešení vedená stropem za systémovou otázku: nosná konstrukce, trasování, přenos zatížení a řízení se vyvíjejí společně s konstrukčními okrajovými podmínkami. V situacích typu „brownfield“ – což je běžný případ – se stávající struktury a probíhající procesy zohledňují tak, aby bylo možné trasu spolehlivě integrovat do procesu a naplánovat uvedení do provozu s minimálním dopadem na provoz.