Svět má obrovskou poptávku po oceli. Jen v loňském roce se vyrobilo 1,343 miliardy tun surové oceli. Rok 2007 byl tak již pátým rokem v řadě s průměrným růstem přesahujícím sedm procent. Hnací silou jsou především rozvíjející se země v Asii a Latinské Americe, ale také státy SNS. Jakkoli je tento vývoj potěšující, výrobci mezitím narážejí na hranice svých kapacit. Například v oblasti legované oceli již delší dobu nabídka nestačí pokrýt poptávku. Výrobce oceli SSAB se proto v minulosti musel rozhodnout odmítat nové zákazníky. Vybudováním další lakovací linky ve švédském Oxelösundu se nyní má rozšířit výroba a dlouhodobě výrazně zvýšit kapacita. „Předpokladem pro zvýšení výroby je nová lakovací linka a navíc sklad s dostatečným prostorem a rychlou, funkční intralogistikou,“ vysvětluje Magnus Rådh, projektový manažer ve společnosti SSAB Oxelösund: „Tímto krokem chceme do roku 2009 zvýšit dodací kapacitu lakovaných plechů o 30 procent.“ Během pouhých dvanácti měsíců vyvinula společnost Vollert Anlagenbau, která se již mnoho let specializuje na intralogistické systémy pro těžké náklady, jako generální dodavatel řešení, které je v ocelářském odvětví dosud ojedinělé: vysokoregálový sklad pro 6 000 tun oceli s přístupem v řádu sekund.
Jakmile od roku 2009 začne třetí lakovací linka ve společnosti SSAB v závodě Oxelösund běžet na plný výkon, bude z výroby každých 60 sekund vycházet plech o rozměrech až 15 x 3,5 metru. Po tryskání a lakování se před kompletací pomocí nového postupu inkoustem vytiskne přímo na plechy čárový kód, který obsahuje mimo jiné druh plechu, hmotnost a přiřazení k zákazníkovi. Poté je ocelový plech jeřábem umístěn na paletu, kterou včas vyzvedne jeden ze dvou regálových manipulátorů z vysokoregálového skladu, připraví ji a následně ji opět uloží do skladu. Centrální řídicí systém automaticky přiřazuje palety konkrétním zákazníkům nebo dodacím příkazům, takže různé plechy z jedné objednávky lze přímo na nich sestavit a připravit k expedici.
Krátké cykly při extrémních zatíženích
Výzvou pro inženýry společnosti Vollert byla krátká doba odezvy a zároveň vysoké zatížení. Teprve tři minuty před odesláním z výroby předá řídicí systém informaci centrální správě skladu, ke kterému zákazníkovi – a tedy i na kterou paletu – plech patří. Nyní je třeba jednat rychle: jeden ze dvou regálových manipulátorů vyrazí a vyzvedne ze skladu správnou paletu, na které již mohou ležet i několik tun předem připravené oceli. Dva regálové manipulátory vyvinuté společností Vollert, tzv. Mega-RBG, pracují s vedením po stropě a každý z nich zvedá užitečné zatížení 32 tun. Dvoupodlažní konstrukce těchto manipulátorů umožňuje současnou přepravu dvou palet o délce 16 metrů a šířce 3,5 metru. V jednom pracovním kroku tak lze vyměnit dvě palety, což zkracuje dobu cyklu a zvyšuje skladovací kapacitu. V extrémním případě musí zařízení ujet dokonce 80 metrů – tak dlouhý je sklad s 500 skladovacími místy. Vysoké rychlosti přitom zaručují krátké doby cyklu: Zařízení dosahuje při vkládání a vyjímání z regálů rychlosti 2,2 metru za sekundu a při pohybu skladem až 4,5 metru za sekundu – a to i přes celkovou hmotnost zařízení kolem 140 tun. Za hodinu tak lze přemístit 60 palet.
Při maximálních hodnotách proletí skladovou uličkou až 60krát za hodinu 64 tun oceli rychlostí 4,5 metru za sekundu. V praxi se při přibližně 10 tunách na paletu přepraví týdně v průměru 5 000 tun oceli. „Krátké cykly díky vysokým rychlostem při velkém užitečném zatížení – naše požadavky jsou tímto zařízením splněny na výbornou,“ říká Magnus Rådh.
Současné skladování a vychystávání
Rozhraní mezi SSAB a Vollertem se nachází mezi lakovnou a balírnou. Centrální správa skladu, která řídí jízdní příkazy regálových manipulátorů, samostatně rozhoduje, kde bude která paleta uskladněna. Zákaznické zakázky lze ve společnosti SSAB zpracovávat pouze paralelně, nikoli postupně, protože v jednotlivých fázích výroby se vždy vyrábí pouze určitý typ plechu, například s určitou tloušťkou. Proto se různé objednané plechy pro jednoho zákazníka shromažďují postupně na jedné paletě. Tuto paletu automaticky vyžádá systém správy skladu, jakmile je plech pro tohoto zákazníka hotový. Po vyložení plechů regálový manipulátor paletu opět uloží do skladu, dokud nebude znovu potřebná pro vychystávání nebo dokud nebude dodána zákazníkovi. Optimální sladění komponentů a řízení mezi společnostmi SSAB a Vollert umožnilo hladké propojení řízení výroby a skladu.
Kratší trasy díky vysokoregálovému skladu
Zvýšení kapacity je na jedné straně založeno na vysokých rychlostech obou regálových manipulátorů. Zde se však kvůli vysokým zatížením rychle dosáhne hranic možností. Druhou výzvou při realizaci proto bylo zkrácení tras. Místo dosavadního plochého skladu bylo nutné postavit vysokoregálový sklad, který disponuje potřebnou stabilitou, aby odolal zatížení. Zařízení včetně haly, která při tom vznikla, je jedinečné a patří k největším svého druhu na světě. „Naším vysokoregálovým skladem pro těžké náklady reagujeme na trend přechodu od plochých skladů k vysokoregálovým skladům v ocelářském průmyslu,“ vysvětluje Andreas Gebhart, vedoucí projektu v oblasti intralogistických systémů pro kovoprůmysl a automobilový průmysl ve společnosti Vollert Anlagenbau. „Kratší trasy znamenají kratší cykly a zároveň úsporu místa.“ Logistické řešení společnosti Vollert navíc nabízí maximální bezpečnost. Díky dvojitému provedení regálových manipulátorů (RBG) a paralelnímu uspořádání obou skladovacích uliček je zajištěna bezporuchová výroba 365 dní v roce a 24 hodin denně. I jednou ročně prováděnou údržbu zařízení lze tak provádět bez přerušení výroby.