Společnost heroal ročně vyrobí více než 60 milionů metrů hliníkových profilů pro okna, dveře a fasády s práškovým lakováním. K tomu přibývají profilové systémy pro rolety, roletová vrata, stínící systémy a fotovoltaiku. Aby bylo možné tyto velké objemy efektivně zpracovávat a včas dodávat zboží více než 3 000 zákazníkům po celém světě, investovala společnost heroal do zcela nového logistického centra ve svém německém závodě v Hövelhofu nedaleko Paderbornu. Na celkové ploše 60 000 m² se nachází vysokoregálový sklad s osmi uličkami pro dlouhé zboží a třemi uličkami pro drobné díly, jakož i skladová hala o rozloze 20 000 m². Propojení jedenácti regálových manipulátorů s příjmem zboží a kompletací objednávek včetně expedice zajistili v březnu 2010 odborníci na těžkou techniku ze společnosti Vollert. Přepravní koše totiž váží až 2,3 tuny.
Technika pro těžká břemena s tichým chodem
Od příjmu zboží až po expedici probíhá interní přeprava plně automaticky. Pouze kompletace objednávek zákazníků se provádí ručně, odděleně pro dlouhé kusy a drobné díly. Velké objemy se kompletují pomocí bypassového řešení. Jelikož se pracoviště dělníků nacházejí v bezprostřední blízkosti dopravní techniky, používají se místo ocelových kol obzvláště tiché pneumatiky z tvrdé gumy Vulkollan. O nízké opotřebení se starají extra široké průřezy. Doprava profilových košů s hliníkovými profily o délce až 7,2 m tam a zpět je rozdělena do dvou úrovní. Příjem a výdej se provádí v přízemí, zatímco ukládání a návrat prázdných přepravních košů probíhá ve výšce 4 m. Automatický jeřáb před vysokoregálovým skladem obsluhuje na 60 m dlouhé jeřábové dráze osm skladovacích vozíků směrem k regálovým manipulátorům skladu dlouhých materiálů. Senzory měří délku a výšku košů. Poté řídicí systém automaticky vybere vhodné skladovací místo. I ve skladu drobných dílů probíhá automatická kontrola hmotnosti, výšky a volného prostoru mřížkových boxů a europalet, které jsou přepravovány pomocí válečkových a řetězových dopravníků a které společně využívají stejnou dopravní techniku. Aby se zabránilo prostojům, spouštějí dva zvedáky palety k vykládce na kolejnicové rozdělovací vozíky, které je rozděluje na čtyři komisionační místa.
25 000 košů v oběhu
Zvláštností jsou přepravní koše společnosti heroal. „Tyto koše jsou již mnoho let v oběhu u zákazníků a dodavatelů – celkem asi 25 000 kusů – a v důsledku ručního manipulování vysokozdvižnými vozíky jsou částečně zdeformované,“ vysvětluje vedoucí projektu Dieter Schäfer ze společnosti Vollert. „Přesto jsme samozřejmě chtěli koše z nákladových důvodů zachovat.“ Veškerá zařízení byla proto přizpůsobena stávajícímu systému. Navíc se při dodání provádí měření tolerance v zvedáku pro plné koše. Příliš zdeformované koše jsou vyřazeny. Tím je zajištěn bezporuchový provoz skladu. „Jelikož naše logistické centrum zajišťuje veškeré dodávky zákazníkům, bylo pro nás velmi důležité dodržení termínu dokončení a hladký přechod na nový sklad,“ zdůrazňuje Ralf Meermeier, technický vedoucí ve společnosti heroal. K tomu bylo nutné sklad již několik týdnů předem zcela naplnit. „Kolegové ze společnosti Vollert však odvedli skvělou práci – i přes krátkou dobu realizace. Nový sklad jsme mohli bez zpoždění spustit na přelomu roku a od té doby dodáváme z Hövelhofu do celého světa.“
