Mostové jeřáby
pro přepravu těžkých břemen
pro přepravu těžkých břemen
Mostové jeřábové systémy pro těžké náklady
Jedno- nebo dvounosníkový mostový jeřáb: Společnost Vollert vyvíjí systémy mostových jeřábů pro spolehlivou přepravu těžkých a velkoformátových obrobků za nejnáročnějších provozních podmínek.
Promyšlená systémová řešení pro těžké náklady
Tam, kde je třeba přesouvat břemena o hmotnosti několika tun bez nutnosti použití podlahy, s vysokou přesností a nepřetržitě, narážejí standardní jeřábová řešení rychle na své limity. Mostové jeřábové systémy společnosti Vollert nejsou katalogovými výrobky – vznikají jako promyšlená systémová řešení vycházející z profilu břemene, procesní logiky, dispozic budovy a provozních požadavků – vždy s čtyřlanovým kladkostrojem a úchytkami a traverzami přizpůsobenými konkrétním potřebám.
Ať už se jedná o ocelářský průmysl, hliníkárny, dřevařský průmysl nebo těžké strojírenství: společnost Vollert navrhuje, konstruuje a realizuje jednolamové a dvoulamové mostové jeřábové systémy, které dlouhodobě pracují spolehlivě a bez výpadků i v extrémních podmínkách – v horku, chladu, prachu a nečistotách. Důraz není kladen pouze na most jeřábu samotný, ale na celý tok materiálu, do kterého je systém začleněn.
Mostové jeřáby mají vlastní systémovou logiku
Jeřábové systémy s mostními nosníky jsou v oblasti intralogistiky těžkých břemen preferovaným řešením, pokud je třeba přemísťovat velké a těžké obrobky bez nutnosti použití podlahy, v těsné blízkosti výrobního procesu a s vysokou přesností opakovatelnosti.
To, co tyto systémy odlišuje od jednoduchých halových jeřábů, není základní konstrukce, ale náročnost požadavků. V průmyslových výrobních prostředích se mostové jeřáby často používají v plně automatickém nebo částečně automatickém provozu – 24 hodin denně, sedm dní v týdnu, za podmínek, pro které nejsou standardní komponenty navrženy.
Vysoké teploty, drsné výrobní podmínky nebo krátké cykly: Kdo zde plánuje použití standardního jeřábu, který má být dodatečně automatizován, riskuje problémy s dostupností, neplánované prostoje a vysoké následné náklady. Společnost Vollert vyvíjí systémy mostových jeřábů, které jsou od samého počátku navrženy s ohledem na tyto provozní podmínky – a to jak z hlediska konstrukce, tak i řídicí techniky, údržby a systémové integrace.
Systémová integrace
Mostové jeřábové systémy se málokdy provozují samostatně. V praxi jsou součástí širšího toku materiálu – jsou začleněny do výrobních linek, vyrovnávacích systémů, skladovacích prostor nebo automatizované dopravní techniky. Právě tato systémová integrace je tím, čím se partner v oblasti inženýrství liší od pouhého dodavatele jeřábů. Jsme schopni dodat i další klíčové komponenty dopravní techniky z jedné ruky.
Společnost Vollert vždy posuzuje mostový jeřábový systém v kontextu celkového procesu: Jaké materiály přicházejí, odkud, kam musí směřovat, v jakém taktu, s jakou přesností polohování a s jakými rozhraními k sousedním systémům? Teprve na základě této analýzy procesů vzniká architektura jeřábu, která nejenže technicky funguje, ale v reálném provozu dlouhodobě přináší výkon.
To platí i pro projekty typu „brownfield“: Pokud mají být stávající jeřábové dráhy, nosné konstrukce nebo řídicí systémy dále využívány či modernizovány, společnost Vollert přináší zkušenosti s integrací nových systémů do stávající infrastruktury – bez zbytečných zásahů do běžného provozu.
Často kladené otázky
Projekty intralogistiky pro těžké náklady jsou vždy individuální. Různé náklady, vlastnosti materiálů, výrobní procesy a prostorové podmínky vyžadují řešení šitá na míru. V důsledku toho se již v rané fázi projektu objevuje řada výzev. Níže naši odborníci odpovídají na nejčastější otázky z praxe týkající se mostových jeřábů pro těžké břemena – na základě desetiletí zkušeností s automatizovanými řešeními pro nejrůznější průmyslová odvětví.
Welche Traglasten sind mit Vollert-Brückenträgerkransystemen realisierbar? Welche Traglasten sind mit Vollert-Brückenträgerkransystemen realisierbar?
Společnost Vollert vyvíjí mostové jeřábové systémy pro nosnosti přibližně od 2 do 50 tun, ve speciálních aplikacích i nad tuto hranici. Pro návrh však není rozhodující pouze nosnost. Zohledňuje se rovněž profil zatížení, rozpětí, výška zdvihu, doba zapnutí, taktový výkon a požadovaná životnost zařízení. Do plánování se promítají také okolní podmínky a stupeň automatizace. Na tomto základě vzniká individuálně navržený jeřábový systém, který je optimálně přizpůsoben toku materiálu a příslušným výrobním procesům a trvale zajišťuje vysokou provozní bezpečnost.
Können Brückenträgerkrane auch in bestehende Hallen nachgerüstet werden? Können Brückenträgerkrane auch in bestehende Hallen nachgerüstet werden?
Ano. Společnost Vollert má rozsáhlé zkušenosti s modernizací a dodatečným vybavením mostových jeřábových systémů ve stávajících výrobních a skladových halách. V rámci analýzy stávajícího stavu jsou podrobně prozkoumány stávající nosné konstrukce, jeřábové dráhy, geometrie hal i stávající řídicí a automatizační systémy. Tam, kde je to technicky a ekonomicky smysluplné, lze stávající komponenty dále využívat nebo cíleně modernizovat. Tím lze snížit investiční náklady a minimalizovat zásahy do běžného provozu. Výsledkem je výkonné řešení, které se optimálně integruje do stávající infrastruktury.
Was unterscheidet Vollert von klassischen Kranbauern? Was unterscheidet Vollert von klassischen Kranbauern?
Společnost Vollert vyvíjí mostové jeřábové systémy nikoli jako samostatné stroje, ale jako součást komplexní intralogistiky pro těžké náklady. Kromě jeřábové techniky jsou od samého počátku společně zohledňovány toky materiálu, zvedací zařízení, dopravní technika, řízení, automatizace i propojení se systémy WMS, MES nebo ERP. Výsledkem jsou komplexní řešení na míru, která jsou přesně přizpůsobena příslušným výrobním procesům. Právě u komplexních toků materiálu, vysokých požadavků na dostupnost a náročných průmyslových prostředí nabízí tento systémový inženýrský přístup rozhodující výhody oproti standardizovaným jeřábovým řešením.
Wie wird die Verfügbarkeit im Dauerbetrieb sichergestellt? Wie wird die Verfügbarkeit im Dauerbetrieb sichergestellt?
Vysoká dostupnost zařízení je zohledňována již ve fázi návrhu a je nedílnou součástí koncepce systému. Patří sem redundantní pohony u kritických funkcí, konstrukce usnadňující údržbu, moderní diagnostické systémy a systémy monitorování stavu, jakož i funkce vzdálené údržby a servisu. To vše je doplněno proaktivní strategií zásobování náhradními díly a individuálně přizpůsobenými koncepcemi servisu a údržby. Cílem je zabránit neplánovaným prostojům, zkrátit dobu údržby a dlouhodobě zajistit spolehlivý provoz i při vícesměnném provozu nebo provozu 24/7.
Zda se plně automatizovaný provoz ekonomicky vyplatí, závisí na celé řadě faktorů. Mezi ně patří mimo jiné délka výrobního cyklu, objem výroby, model směn, náklady na personál, bezpečnostní požadavky a požadovaná stabilita procesu. V rámci analýzy projektu společnost Vollert tyto parametry vyhodnocuje společně se zákazníkem a vypracovává fundovanou analýzu ekonomické rentability. Kromě investičních nákladů se dabei zohledňují také úsporný potenciál, zvýšení produktivity a dlouhodobé provozní náklady. Tak vzniká spolehlivý podklad pro rozhodnutí o vhodném stupni automatizace jeřábového zařízení.
