und Hüttenwerke
In der Metallindustrie und in Hüttenwerken muss Rangiertechnik härtesten Bedingungen standhalten: schwere und sperrige Güter, hohe Temperaturen, Staub und Schmutz sowie komplexe Werksgleisanlagen stellen besondere Anforderungen an Zugkraft, Robustheit und Präzision.
Auf die Metallindustrie ausgelegte Technik
Vollert entwickelt und realisiert wirtschaftliche Rangier- und Verladelösungen für Stahl-, Aluminium- und Metallwerke – von stationären Rangieranlagen über leistungsstarke Rangierfahrzeuge bis zu flexiblen Zweiwege-Fahrzeugen. Die individuell auf extreme Einsatzbedingungen in der Metallproduktion ausgelegten Systeme gewährleisten das sichere Bewegen und exakte Positionieren von Waggons selbst unter hoher thermischer Belastung, schweren Lasten und anspruchsvollen Taktzeiten.
So unterstützt Vollert einen kontinuierlichen, störungsfreien Materialfluss zwischen Produktion, Lagerung und Verladung und sorgt für maximale Betriebssicherheit und Effizienz im rauen Industrieumfeld.
Die Metallindustrie liefert Grundmaterialien (Stahl, Aluminium etc.) für fast alle Bereiche des modernen Lebens liefert – von der Infrastruktur (Brücken, Gebäude) über Transportmittel (Autos, Züge, Flugzeuge) bis zu Technik (Maschinen, Elektrogeräte) und sogar neuen Technologien für die Energiewende.
Rangiervorgänge in einem innerbetrieblichen Gleisanschluss in der Stahl- und Metallindustrie stellen dabei spezifische Herausforderungen dar.
Effizient rangieren und verladen
Stahl- und Metallprodukte sind oft sehr schwer und sperrig, was besondere Anforderungen an die Rangierausrüstung und die Tragfähigkeit der Gleisanlagen stellt. Die Rangiertechnik muss zudem besonders robust und widerstandsfähig sein, um den hohen Belastungen und anspruchsvollen Bedingungen in der Stahl- und Metallindustrie standzuhalten.
Hitzebedingungen: In der Nähe von Hochöfen, Gießereien und anderen Produktionsanlagen können extrem hohe Temperaturen herrschen. Dies kann das Rangieren erschweren und spezielle Schutzmaßnahmen für Personal und Ausrüstung erfordern.
Präzises Manövrieren: Das Rangieren in engen, oft dicht bebauten Werksgeländen erfordert präzises Manövrieren. Enge Radien, begrenzte Platzverhältnisse und komplexe Gleisanlagen erfordern erfahrenes Personal und spezielle Rangierlokomotiven.
Staub und Schmutz: Der Betrieb in der Stahl- und Metallindustrie erzeugt häufig erhebliche Mengen an Staub und Schmutz, was die Wartung der Gleisanlagen und Fahrzeuge erschwert und regelmäßige Reinigungsmaßnahmen erfordert.
Koordination mit Produktionsprozessen: Das Rangieren muss eng mit den Produktionsabläufen abgestimmt werden, um den Materialfluss nicht zu stören. Dies erfordert eine genaue zeitliche Planung und Koordination mit den Produktionsabteilungen.
Logistische Komplexität: Die logistische Planung und Steuerung des Materialflusses ist komplex und erfordert effiziente Systeme zur Überwachung und Steuerung der Bewegungen. Moderne Technologien wie GPS, RFID und Automatisierung können hierbei hilfreich sein.
Als Innovationsgeber und führender Technologiepartner entwickelt Vollert wirtschaftliche Rangiersysteme für Neben- und Anschlussbahnen in der Metallindustrie und Hüttenwerken. Leidenschaft und Know-how verbinden wir mit zukunftsorientierten Ideen, um die logistischen Abläufe in der Güterverladung zuverlässig und effizient zu gestalten.
Dabei erhalten Sie nicht nur unsere Standardlösung. Wir erarbeiten für Sie auch ein individuell auf die Gleisbedingungen, die Güterart und die erforderliche Zugkraft zugeschnittenes Rangier- und Verladekonzept - von stationären Rangieranlagen, Rangierfahrzeugen oder ein effizientes Zweiwege-Fahrzeug.