Schnelles Kragarmlager für sensitive Folien
Stahl ist einer der wichtigsten Werkstoffe moderner Gesellschaften. Er bildet die Basis für Gebäude, Brücken, Schienen, Fahrzeuge, Maschinen, Energieanlagen und viele Alltagsprodukte. Ohne Stahl wären Infrastruktur, Industrieproduktion und technischer Fortschritt in ihrer heutigen Form nicht möglich. Als zentraler Wirtschaftszweig schafft die Stahlindustrie weltweit zahlreiche Arbeitsplätze und ist eng mit vielen anderen Branchen vernetzt, etwa dem Bauwesen, der Automobilindustrie und dem Maschinenbau.
Intralogistikkonzepte in der Stahlindustrie stellen dabei spezifische Herausforderungen dar.
Effizient transportieren und lagern
Im Vergleich zu vielen anderen Branchen stehen hier vor allem das hohe Gewicht der Produkte, die rauen Umgebungsbedingungen sowie die enorme Prozessdynamik im Vordergrund. Stahl wird in Form von Brammen, Knüppeln, Coils, Blechen, Profilen oder Rohren bewegt – oftmals mit Stückgewichten von mehreren Tonnen bis hin zu mehreren Dutzend Tonnen. Entsprechend müssen Lagersysteme, Fördertechnik und Materialflusssysteme auf sehr hohe Lasten ausgelegt sein. Regal- und Kransysteme benötigen eine außerordentlich robuste Konstruktion, während Förderanlagen extremen mechanischen Belastungen standhalten müssen.
Temperaturen: Beim Gießen, Walzen oder Schmieden werden Materialien teilweise noch im heißen Zustand transportiert. Die Intralogistik muss daher hitzebeständig und verschleißfest ausgelegt sein. Fördertechnik, Sensorik und Steuerungskomponenten sind thermischen Belastungen, Staub, Zunder und Vibrationen ausgesetzt.
Verzahnung der innerbetrieblichen Logistik: Pufferzonen und Zwischenlager sind sorgfältig zu dimensionieren, um Schwankungen im Produktionsfluss auszugleichen, ohne unnötige Kapitalbindung oder Flächenverbrauch zu verursachen.
Vielfalt: Coils unterscheiden sich beispielsweise in Durchmesser, Breite und Gewicht erheblich. Langprodukte variieren in Länge und Profilform. Diese Heterogenität erfordert flexible Lagerstrategien sowie intelligente Steuerungsalgorithmen, um eine effiziente Platznutzung und kurze Zugriffszeiten sicherzustellen.
Sicherheitsanforderungen: Der Umgang mit extrem schweren Lasten, automatisierten Krananlagen und heißen Materialien birgt erhebliche Gefahrenpotenziale. Verkehrswege für Flurförderzeuge, Kranbahnen und automatisierte Transportsysteme müssen klar strukturiert und überwacht werden. Moderne Sicherheits- und Assistenzsysteme sind notwendig.
Speziell in der Stahl- und Metallindustrie bedarf es leistungsstarker Intralogistiklösungen für den Transport tonnenschwerer Stahlträger, Kupferrohre oder Karosseriebleche. Automatikkransysteme, Regalbediengeräte und AGVs müssen extrem robust ausgeführt sein, gleichzeitig ausgestattet mit den modernsten Smart Features wie Positions- und Kontrollsystemen. Intelligente Materiallagersysteme spielen eine zentrale Rolle, wobei die Ein- und Auslagertaktzeiten immer kürzer und die integrierte Softwarearchitektur immer anspruchsvoller werden.
Seit mehreren Jahrzehnten vertrauen zahlreiche namhafte Hersteller auf unsere Expertise. Wir sorgen für optimale und integrierte Logistikprozesse. Dabei gilt es nicht nur, alle Transportstrecken und das Warehouse Management zu integrieren, gleichzeitig gilt es, erfolgsentscheidende Themen wie Industrie 4.0 und KI in das Intralogistikkonzept zu integrieren.
Seit mehreren Jahrzehnten gehören Materialfluss- und Lagersysteme für Blechplatinen zu unseren Kernkompetenzen. Wir erarbeiten schlüsselfertige Systemlösungen, die innovative Ansätze mit bewährten Anlagenkonzepten vereint. Von den leistungsstärksten Regalbediengeräten bei SSAB in Schweden bis zu modernster Hochregallager- und Transporttechnik für zahlreiche Kunden in der Automobilindustrie bieten wir für jeden Anwendungsfall eine maßgeschneiderte Lösung.
Hochautomatisierte, leistungsstarke Intralogistikkonzepte sorgen für Anlagenproduktivität und Wettbewerbsfähigkeit in der Drahtproduktion. Hierbei bieten wir komplette Lagersysteme mit Regalbediengeräten, neuartige Materialflusssysteme zum Transportieren, Drehen, Heben und Wenden von Materialien sowie Transferwagen oder Kipptische bis 400 t Nutzlast.
Vor allem Automatikkransysteme sind die erste Wahl, um schwere Materialien wie Metallrohre z.B. in Flächenlagern schnell und sicher über weite Strecken zu transportieren. Durch leistungsstarke Antriebstechnik werden Fahrgeschwindigkeiten bis zu 360 m/min und Hubgeschwindigkeiten bis zu 90 m/min erreicht. Nutzlasten bis 50 Tonnen und mehr sind möglich. Optimierte Materialflusssysteme bieten hierbei die optimale Anbindung an angrenzende Transportstrecken und Lagerbereiche.
Vollert entwickelt 260-Tonnen-Automatikkran für Stahlrohrwerk von Vallourec & Mannesmann Tubes