TruckTower : systèmes automatisés de parkings à étages

Selon les estimations de la Commission européenne, le trafic routier de poids lourds devrait encore augmenter de 44 % entre 2020 et 2050, et l'utilisation des bus de 72 %. D'après le BMDV, le transport de marchandises devrait encore progresser de 46 %, voire de 56 % sur la route d'ici 2051.

Le concept Truck Tower

Un consortium composé de Vollert, de l'éditeur de logiciels ABONA Deutschland et du spécialiste des systèmes d'entraînement SEW-EURODRIVE souhaite désormais changer la donne grâce à une nouvelle idée. Le fait est que les surfaces au sol disponibles pour de nouveaux parkings de camions et d’autobus sont limitées. Un parking à étages au sens traditionnel du terme n’est toutefois pas une solution réaliste compte tenu de la forte demande en places de stationnement et de l’espace restreint pour les gros véhicules de transport. Le concept TruckTower emprunte une nouvelle voie.

Une conception verticale

L'idée de base s'inspire des entrepôts à rayonnages hauts utilisés en logistique. L'avantage est de pouvoir empiler jusqu'à 20 camions ou bus sur une surface correspondant à 5 places de stationnement en épi. Selon les besoins et la conception, il est ainsi possible d'accueillir trois à cinq fois plus de véhicules sur la même surface au sol. Un système qui ne se contente pas de permettre un stationnement intelligent. Ce nouveau système de stationnement offre également de nombreux autres avantages en matière d'environnement et de sécurité.