С помощью BusTower компания TruckTower предлагает новый инфраструктурный подход для транспортных предприятий, сталкивающихся с растущей нехваткой площадей в существующих депо. Электрификация автобусных парков увеличивает потребность в парковочных местах, зарядной инфраструктуре, мощностях подключения к электросети и безопасных эксплуатационных процессах. В то же время во многих городах подходящие участки в черте города для новых или расширяемых депо являются дефицитными, дорогостоящими или труднодоступными с точки зрения градостроительного планирования. Уже в представленной концепции проекта задействованы пять транспортных операторов с в общей сложности девятью возможными местоположениями депо или вариантами применения. Такой диапазон позволяет рассмотреть различные исходные ситуации — от плотно застроенных существующих городских депо через проблемы с электрификацией и портфели операторов до применения в сервисных центрах и сценариев нового строительства или перемещения. В то же время VerTIBUS открыт для других операторов, которые в ходе реализации проекта захотят предоставить свои площадки, данные или варианты применения.
«С помощью VerTIBUS мы создаем надёжную основу для принятия решений о том, когда вертикальная инфраструктура депо для транспортных предприятий является технически целесообразной, экономически выгодной и поддающейся согласованию», — говорит д-р инж. Феликс Хакбарт, управляющий директор TruckTower GmbH. «При этом BusTower — это не чисто исследовательская концепция. TruckTower обладает системной компетенцией, базой интеллектуальной собственности и сетью партнеров, чтобы уже сегодня конкретно планировать и реализовывать соответствующие проекты. VerTIBUS должен дополнительно помочь систематически оценивать применение, стандартизировать его и сделать масштабируемым для других европейских операторов». В рамках проекта изучаются технические варианты, требования к безопасности и противопожарной защите, нормативные рамки, концепции зарядки и энергосистем, а также модели экономической эффективности с учётом экономии за счёт сокращения пустых рейсов. В центре внимания находится универсальная система принятия решений, которая показывает транспортным компаниям, при каких условиях BusTower может предложить преимущества по сравнению с традиционным расширением автопарка, строительством нового депо или переносом местоположения.
Консорциум объединяет отраслевую системную компетенцию, прикладные исследования, инфраструктуру зарядки и энергосетей, архитектурное и инфраструктурное проектирование, экспертизу в области безопасности и противопожарной защиты, а также точку зрения транспортных операторов. TruckTower выступает в роли руководителя проекта и коммерческого партнера. К числу основных партнеров относятся Fraunhofer IVI, emutec GRID SYSTEMS, Luetkens Architektur, IPROCONSULT, SiKo, TAIVR / Николь Ноак, а также ARRIVA в качестве партнера-оператора. Подача заявки является важным шагом на пути к дальнейшему развитию системы BusTower на рынке. Решение о финансировании пока не принято. В случае одобрения проект VerTIBUS будет реализовываться в течение 24 месяцев и создаст прочную основу для последующих решений по внедрению и закупкам в сфере общественного автобусного транспорта. Независимо от этого, компания TruckTower уже сегодня готова к переговорам с транспортными предприятиями, операторами инфраструктуры и городами, которые анализируют конкретные проблемы с нехваткой площадей на автобусных депо или желают включить свои площадки в дальнейшую разработку.