S projektem BusTower společnost TruckTower zavádí nový přístup k infrastruktuře pro dopravní podniky, které čelí rostoucímu nedostatku prostoru ve stávajících depech. Elektrifikace autobusových vozových parků zvyšuje poptávku po parkovacích plochách, dobíjecí infrastruktuře, kapacitách připojení k síti a bezpečných provozních procesech. Zároveň jsou ve mnoha městech vhodné pozemky v centru města pro nová nebo rozšířená depa vzácné, drahé nebo z hlediska územního plánování obtížně dostupné. Již v předloženém projektovém návrhu je zapojeno pět dopravců s celkem devíti možnými lokalitami depa, resp. případy použití. Toto široké spektrum umožňuje zohlednit různé výchozí situace – od hustě zastavěných stávajících dep v městském prostředí přes překážky elektrifikace a portfolia provozovatelů až po využití servisních center a scénáře nové výstavby či přemístění. Zároveň zůstává VerTIBUS otevřený dalším dopravcům, kteří
by během trvání projektu chtěli přispět vlastními lokalitami, daty nebo případy použití.
„Díky VerTIBUS vytváříme spolehlivý základ pro rozhodování o tom, kdy je vertikální depová infrastruktura pro dopravní podniky technicky smysluplná, ekonomicky životaschopná a schvalitelná,“ říká Dr.-Ing. Felix Hackbarth, jednatel společnosti TruckTower GmbH. „BusTower přitom není pouhým výzkumným konceptem. Společnost TruckTower disponuje systémovou kompetencí, základnou duševního vlastnictví a partnerskou sítí, díky nimž může již dnes konkrétně plánovat a realizovat příslušné projekty. VerTIBUS má navíc pomoci systematicky vyhodnotit a standardizovat toto řešení a zajistit jeho škálovatelnost pro další evropské provozovatele.“ V rámci projektu se zkoumají technické varianty, bezpečnostní a protipožární požadavky, regulační rámcové podmínky, koncepce nabíjení a síťové koncepce, jakož i modely ekonomické rentability zahrnující úspory z prázdných jízd. Ústředním bodem je přenositelný rozhodovací rámec, který dopravním podnikům ukazuje, za jakých podmínek může BusTower nabídnout výhody oproti klasickému rozšíření depa, výstavbě nového depa nebo přemístění provozovny.
Konsorcium spojuje průmyslové systémové kompetence, aplikovaný výzkum, infrastrukturu pro nabíjení a síťovou infrastrukturu, architektonické a infrastrukturní plánování, odborné znalosti v oblasti bezpečnosti a požární ochrany, jakož i pohled dopravních provozovatelů. Společnost TruckTower přebírá roli vedoucího projektu a komerčního partnera. Mezi klíčové partnery patří Fraunhofer IVI, emutec GRID SYSTEMS, Luetkens Architektur, IPROCONSULT, SiKo, TAIVR / Nicole Noack a ARRIVA jako provozní partner. Podání žádosti je důležitým krokem na cestě k dalšímu rozvoji systému BusTower na trhu. Rozhodnutí o poskytnutí dotace zatím nebylo vydáno. V případě schválení by měl projekt VerTIBUS trvat 24 měsíců a vytvořit pevný základ pro pozdější rozhodnutí o zavedení a pořízení v oblasti veřejné autobusové dopravy. Nezávisle na tom je společnost TruckTower již dnes připravena k jednání s dopravními podniky, provozovateli infrastruktury a městy, které zkoumají konkrétní problémy s nedostatkem prostoru v autobusových depech nebo chtějí zapojit své vlastní lokality do dalšího vývoje.