Systèmes de transport et
de convoyage
pour charges lourdes
de convoyage
pour charges lourdes
Systèmes de convoyage automatisés pour charges lourdes
Vollert développe des systèmes de transport et de convoyage sur mesure pour les applications lourdes de 5 à 50 tonnes, partout où des marchandises massives, volumineuses et particulièrement lourdes doivent être déplacées avec sécurité et précision.
Une technique de convoyage économique pour les charges massives
Qu'il s'agisse de bobines d'aluminium et d'acier, de brames, de bandes refendues, de composants de machines, de wagons ou de pièces d'excavatrices : nos lignes de convoyage, grues de process, systèmes de transport sans conducteur (AMR), chariots de transport et navettes assurent un flux de matériaux fiable entre la production, l'usinage, le stockage et l'expédition. Nous nous concentrons non seulement sur la capacité de charge, mais aussi et surtout sur les forces dynamiques, les processus d'accélération et de freinage ainsi que le positionnement précis. Nous tenons compte des couples de démarrage élevés, de l'inertie, des tracés complexes et des espaces restreints, ainsi que des exigences de sécurité élevées dans l'interaction entre l'homme et la machine. Des constructions robustes, des concepts de commande intelligents et des séquences de mouvements synchronisées garantissent une sécurité et une disponibilité maximales des processus, même en fonctionnement multi-équipes.
Convoyeurs à chaîne et à rouleaux pour applications à forte charge Convoyeurs à chaîne et à rouleaux pour applications à forte charge
Les convoyeurs à chaîne et les convoyeurs à rouleaux constituent l'épine dorsale de nombreux flux de matériaux lourds. Ils relient les postes de production, les zones tampons, les machines d'usinage et les points de transfert vers les grues ou les entrepôts. Pour les charges telles que les bobines, les brames ou les bandes refendues, ils sont conçus en fonction des poids, des géométries et des exigences de surface spécifiques du matériau, y compris le concept d'entraînement et de commande permettant des séquences de mouvement synchronisées.
Plates-formes coulissantes pour charges lourdes et chariots de déplacement transversal Plates-formes coulissantes pour charges lourdes et chariots de déplacement transversal
Les plates-formes coulissantes pour charges lourdes permettent le transport transversal de charges lourdes entre des lignes de convoyage parallèles ou différentes zones d'un hall, sans nécessiter de courbes complexes ni d'aiguillages. Elles s’avèrent particulièrement utiles lorsque des charges doivent être réparties entre plusieurs lignes ou zones d’usinage et que l’espace de circulation disponible est limité. Vollert utilise notamment des plates-formes coulissantes pour les wagons, les circuits de fours, les composants de grande taille et les bobines.
Systèmes de transport sans conducteur (AMR) pour les applications de transport de charges lourdes Systèmes de transport sans conducteur (AMR) pour les applications de transport de charges lourdes
Les systèmes de transport sans conducteur offrent une grande flexibilité là où les lignes de convoyage fixes sont trop rigides ou impossibles à mettre en œuvre d'un point de vue architectural. Vollert fournit des AMR pour charges lourdes pouvant atteindre 50 tonnes et plus, qui s’intègrent dans les structures existantes des entrepôts et communiquent avec des systèmes de commande de niveau supérieur. La sécurité de navigation, la protection contre les collisions et la précision de positionnement ne sont pas des options supplémentaires, mais des exigences de conception fondamentales.
Les navettes pour charges lourdes relient les zones de stockage et de production avec une cadence élevée et des positions de transfert précises. Elles sont particulièrement utiles lorsque les flux de matériaux entre les systèmes de stockage automatisés et les lignes de production doivent être synchronisés avec précision et contrôlés de manière fiable. La conception tient compte des poids, des diamètres, de la sensibilité des surfaces et des exigences des systèmes adjacents.
Système de navettes pour charges lourdes sur rail suspendu Système de navettes pour charges lourdes sur rail suspendu
La technologie des navettes suspendues permet de transporter de manière flexible des charges lourdes au niveau du plafond, libérant ainsi de l'espace au sol pour les processus de production et de logistique situés en dessous. Elle s'avère particulièrement utile dans les environnements où l'espace au sol est limité ou lorsque les charges doivent être acheminées entre plusieurs postes de travail sans encombrer le sol. Cette technique de manutention est également utile lorsque la charge doit être accessible le plus librement possible, par exemple pour être peinte.
Le choix du système - Questions essentielles :
Quelles charges, géométries et surfaces de matériaux doivent être déplacées ?
Quel est le tracé du parcours : linéaire, transversal, multidimensionnel ?
Quelles sont les exigences en matière de cadence et de débit ?
Quel est le degré d'intégration dans les processus de production ou de stockage adjacents ?
Faut-il des parcours fixes ou des itinéraires flexibles ?
Quelles sont les interfaces avec le WMS, le MES ou le système de commande des grues ?
Quelles étapes de processus ou séquences de travail doivent être automatisées ?
La manutention de charges lourdes obéit à ses propres règles
La manutention de charges de 5 tonnes et plus obéit à d'autres lois physiques et de sécurité que les solutions intralogistiques classiques. Quiconque manipule des marchandises lourdes doit non seulement maîtriser les charges admissibles, mais surtout les forces dynamiques générées lors du démarrage, du freinage et du positionnement. L'inertie, les rampes d'accélération et les forces transversales déterminent la conception tout autant que l'architecture de commande.
À cela s’ajoutent les exigences propres à l’environnement de production : des espaces confinés dans les halls, des processus en cours à proximité immédiate, des interfaces avec des machines d’usinage, des grues ou des systèmes de stockage, ainsi que des exigences élevées en matière de disponibilité dans le cadre d’un fonctionnement en plusieurs équipes. Dans de nombreuses applications, une panne sur la ligne de manutention entraîne un arrêt immédiat de la production.
La technique de convoyage classique n’est pas conçue pour cette combinaison de charge, de dynamique, de proximité des processus et d’exigences de disponibilité. Vollert développe des systèmes spécialement conçus pour cet environnement – avec des structures porteuses robustes, des concepts de commande intelligents et des séquences de mouvements synchronisées qui fonctionnent de manière fiable même sous une charge continue.
Capacités de charge et disponibilité
De 5 à 50 tonnes et plus par unité de transport ; conception adaptée au fonctionnement en plusieurs équipes, concepts de redondance, construction nécessitant peu d'entretien
Exigences techniques dans le domaine de l'intralogistique pour charges lourdes
La capacité de charge, c'est-à-dire le poids maximal qu'un système de manutention peut supporter, transporter ou stocker en toute sécurité dans le domaine de l'intralogistique pour charges lourdes, est le paramètre le plus visible – mais rarement le plus déterminant. Dans la pratique, ce sont les détails de conception qui déterminent la sécurité des processus, la disponibilité et la rentabilité de l'exploitation :
Les forces dynamiques générées lors du démarrage et du freinage de charges lourdes produisent des contraintes qui doivent être prises en compte dans la structure porteuse, les entraînements et le système de commande. Sous-estimer ces forces expose à une usure prématurée, à des pannes imprévues et, dans le pire des cas, à des problèmes de sécurité. Vollert conçoit ses entraînements, ses systèmes de freinage et ses structures de guidage en fonction des charges d’exploitation réelles – et non en fonction de valeurs nominales dans des conditions idéales.
La précision de positionnement est un autre facteur critique. Les transferts vers des machines d’usinage, des grues ou des systèmes de stockage automatisés exigent une répétabilité impossible à atteindre avec de simples concepts de fins de course. Vollert intègre des systèmes de mesure et des concepts de commande adaptés qui garantissent un positionnement fiable, même après de longues périodes de fonctionnement et dans des conditions de charge variables.
La facilité d’entretien et l’accessibilité sont souvent prises en compte trop tard dans de nombreux projets. Dans les environnements soumis à de fortes contraintes, où les pannes entraînent directement des coûts de production, les intervalles de maintenance, les concepts de pièces de rechange et l’accessibilité des entraînements et des pièces d’usure doivent être intégrés dès le début dans la conception.
Vos avantages avec nos systèmes de convoyage
100 ans d'expertise
Nous sommes fiers de nos 100 ans de succès en tant que leader technologique et innovant. Nous évoluons avec agilité en fonction des exigences des marchés et travaillons en permanence à la mise au point de solutions innovantes qui accélèrent la réussite de nos clients.
Chaîne logistique intégrée
Afin d'optimiser la chaîne d'approvisionnement, il est nécessaire d'intégrer tous les facteurs logistiques et techniques de production dans un concept global. Nous savons intégrer notre technologie dans une architecture logicielle globale. C'est une étape décisive vers une usine numérique.
Réseau automatisé
Nous transformons des processus de transport rigides en chaînes de valeur flexibles. De la taille de lot 1 à la production en série, nous élaborons le concept de flux de matériaux optimal en étroite collaboration avec nos clients. Pour ce faire, nous simulons les processus intralogistiques ultérieurs à l'aide d'un logiciel de visualisation de pointe et de jumeaux numériques.
Vos interlocuteurs
Bastian Binnig
Courrier électronique:
bastian.binnigvollert.de
Pascal Specht
Courrier électronique:
pascal.spechtvollert.de
Mario Vieth
Courrier électronique:
mario.viethvollert.de